sori outof topik jap.... sapa pernah dgr cam nsk japan... sebab ada org nak tolak murah2... sy tak pernah dgr pulak cam jenama ni. bentuk dia lebih kurang cam cam std siap ada lekuk utk pin .... atau mcmmana nak tahu model cms/ ikk dll kalau 2nd hand punya... ada cop jenama ker dkt cam tu? kalau...
apa citer lc baru ni..... dah ada yg try pandu uji ker???....
kat siam dah kuar ker motor ni??
coverset dia agak2 boleh masuk lc kita ker?? rasanya body dia sama jer kan... enjin jer kan lain??
chenko...
boleh aje kalu nak try polish n port tu... bagi sedap sikit...
xjos tu kena pom2 jugak... std susah ooo...
tapi modi makan masa n money laa...
yg paling boring nak jumpa seting... baik serah pd yg pro jer... kalau tidak nanti pro belum.... huhuuu...
sy tak ada no phone utm/sck s/alam tu...
try pm bogard sbb dia biasa kat utm... kamen biasa kat s/alam... utm racing kat depan balai polis setapak ... bangunan sebaris ngan pejabat pos setapak...rasanya dyno test rm50. seting rm50 top..
ugpm
slmt dtg n berkenalan....
demo pakai blok besar ni salah satu cons dia head mudah bocor....
pastikan masa repair tu gam gasket tu betul2 kering baru start enjin tu...
masa ko repair tu.. ko tanya jer apa yg ko nak tanya....
aura moto bogard boleh rasa sampai sini... huhuuu
kalau dah seting dyno tu.... mesti ummphhh laaa.... tambah pulak pomen power....
so apa lagi chenko... ikut jejak bogard laa...
bukan otai..r just kongsi2 jer...
rasanya luarbiasa kalau jusst polish head je leh outmeter...
kena upgred parts lain gak....
kalau pomen handal seting mungkin boleh kot....
alang2 nak polish head tu kasi port sikit lubang xjos tu... kalau nak sedap kasi jer org yg mahir, wat sendiri...
biasalaa tu... modi motor ni ada pasang surutnya..... kalau lama tak jumpa kwn2 akan surutlaaa.... nak pasang selalulaa join kwn2.... mcm sy skrg pon dah surut.... nak usik seting skrg pon malas sbb malas nak sakit kapla... lagi pon jln skrg nak pulas rapat trottle pon susah.... keta byk ooo....