• If your have CLUB EVENTS/RIDE & would like to announce it here,
    Message traxxas-modifier about it :-)

direct coolant

I

isdaniel

Super Veteran
daddynia said:
sori bro smua...yg mane satu lebih efectif dan selamat utk di mod? Buang thermostat, kipas direct ataupun bypass coolant?

tak der diagram ker utk bypass coolant tu..sy msih blur lg bab ni..
Click to expand...

selagi pakai carb std dan cdi yg ada tps mcm rextor...x perlu by pass TPS atau buat switch utk fan

pd sy, terbaik biarkan keadaan asal..cuma kalau pakai big bore 60mm above nie kena buat oring @ block guard lebih elok supaya sleeve dpt protect atas bwh..kemudian laluan coolant harus ditebuk semula atas oring mengikut gasket size 60mm
 
daddynia

daddynia

Veteran
isdaniel said:
daddynia said:
sori bro smua...yg mane satu lebih efectif dan selamat utk di mod? Buang thermostat, kipas direct ataupun bypass coolant?

tak der diagram ker utk bypass coolant tu..sy msih blur lg bab ni..
Click to expand...

selagi pakai carb std dan cdi yg ada tps mcm rextor...x perlu by pass TPS atau buat switch utk fan

pd sy, terbaik biarkan keadaan asal..cuma kalau pakai big bore 60mm above nie kena buat oring @ block guard lebih elok supaya sleeve dpt protect atas bwh..kemudian laluan coolant harus ditebuk semula atas oring mengikut gasket size 60mm
Click to expand...
sekarang guna karb uma 28 + blok 60...xder diagram ke mnunjuk kan mcm ne nak buat bypass coolant tu..sori lah memang bru lg guna lc ni, mod selain dr msuk blok 60 ni yg lain tu memang buta...
 
I

isdaniel

Super Veteran
daddynia said:
isdaniel said:
daddynia said:
sori bro smua...yg mane satu lebih efectif dan selamat utk di mod? Buang thermostat, kipas direct ataupun bypass coolant?

tak der diagram ker utk bypass coolant tu..sy msih blur lg bab ni..
Click to expand...

selagi pakai carb std dan cdi yg ada tps mcm rextor...x perlu by pass TPS atau buat switch utk fan

pd sy, terbaik biarkan keadaan asal..cuma kalau pakai big bore 60mm above nie kena buat oring @ block guard lebih elok supaya sleeve dpt protect atas bwh..kemudian laluan coolant harus ditebuk semula atas oring mengikut gasket size 60mm
Click to expand...
sekarang guna karb uma 28 + blok 60...xder diagram ke mnunjuk kan mcm ne nak buat bypass coolant tu..sori lah memang bru lg guna lc ni, mod selain dr msuk blok 60 ni yg lain tu memang buta...
Click to expand...
sy x buat bypass coolant bro..sy masih ikut keadaan original..
apa lagi bro carb dah 28mm, block dah 60mm..cdi pakai laa yg best..mahu cdi cheetah power roger sy...bleh program pakai laptop..masyukk
 
N

nizam88

Super Veteran
btul tu.. aku pun pening.. sesapa tak leh bgi gmbar ke?
1 : Direct Coolant
2 : ByPass Coolant
3 : Buang thermostat??

and yng nih terbaru plak aku baca.. TPS on big carb.. > <"
camne tu??

nih ada gmbar blok aku.. baru pas jem.. baru rebore msuk 61mm.. jem hari tu, aku terlupa pasang wayar kipas, coz, turun enjin hari tu.. bila jem, bukak cover set, tgk, wayar kipas tak pasang.. and, air collant kering dalam radiator.... > <"

kalau korang perasan, lubang air coolant tu ditutup.. aku pun tak fham.. tokey tu ckap, nk kasi blok tahan..


 
GhosT.Lordz

GhosT.Lordz

Super Veteran
ni namanya welding block...nak bagi silinder tahan..biasa org buat camni dia akan bukak sket ..ataupon dia buat tebuk kiri kanan sarung block..bagi air lalu
 
dinn977

dinn977

Veteran
bang... mcmner yg pkai O ring tu....? head gasket kene pkai gak kew ?
tolong terang kan...
head saya la ni da rasa mcm nak bocor je... jalan naik bukit/high pressure/ berat sket dia berat pastu kuar bunyi mcm moto 2t head nak bocor.... :(
 
N

nizam88

Super Veteran
ni namanya welding block...nak bagi silinder tahan..biasa org buat camni dia akan bukak sket ..ataupon dia buat tebuk kiri kanan sarung block..bagi air lalu
Click to expand...

GhosT.Lordz

bukak sket mksud nye camne? klu tak silap, hbis lubang air tu dah ditutup..
 
I

isdaniel

Super Veteran
nizam88 said:
btul tu.. aku pun pening.. sesapa tak leh bgi gmbar ke?
1 : Direct Coolant
2 : ByPass Coolant
3 : Buang thermostat??

and yng nih terbaru plak aku baca.. TPS on big carb.. > <"
camne tu??

nih ada gmbar blok aku.. baru pas jem.. baru rebore msuk 61mm.. jem hari tu, aku terlupa pasang wayar kipas, coz, turun enjin hari tu.. bila jem, bukak cover set, tgk, wayar kipas tak pasang.. and, air collant kering dalam radiator.... > <"

kalau korang perasan, lubang air coolant tu ditutup.. aku pun tak fham.. tokey tu ckap, nk kasi blok tahan..


Click to expand...

welding block nie laa oring/block guard cumanya kenape dia x buat laluan coolant...slps siap welding oring tu..pakai gasket 60mm..marking pakai marker then tebuk utk buat laluan coolant.
 
C

chuki2

New Member
Salam...kalau nak buat direct coolent mmg banyak cara kita ada...

1)Melalui CDI + Suis
2)Melalui Kunci Ingniton + Suis
3)Melalui batery + Suis

Macam nie,kita boleh pasang direct fan TANPA menganggu fungsi asal fan tersebut...Boleh mengunakan kaedah diod dengan "Y" konsep..

DIOD berfungsi untuk mengalirkan arus elektrik pada SATU HALA sahaja...ini bermakna jika arus tersebut tidak boleh patah balik,dia tidak akan mengefek mana2 alat elektronik..

"Y" konsep tu caranya ialah menyambungkan kedua2 wayar positif kepada satu wayar....

Contoh la,2 wayar....wiring asal fan,ambil wayar positif,potong...letak DIOD...lepas 2 wayar positif lain(Punca kuasa dari kunci,batery,atau mane2 je), letak diod...sambungkn kedua2 wayar tersbut di wayar positif kipas...Jadi bila ON suis...kipas akan berfungsi tanpa menganggu fungsi asal kipas tersebut...sama juga kalau CDI tu bagi arahan kipas berfungsi...dia akan berfungsi tetapi tidak akan merosakkan SUIS yang anda buat....


p/s:Konsep wiring...cuba belum lagi...risiko sendirian..nanti ada masa aku lakar wiring...:D
 
GhosT.Lordz

GhosT.Lordz

Super Veteran
weling block sama block guard tapi bukan bypass coolant..by pass coolant ni dia tebuk kiri kanan..aku ada gambar yang member aku buat..tapi tak upload ke internet plak.. macam undle pandir bagitau..ada 4 tiub coolant tu la by pass coolant..da jenis dah siap..contohnya aku tgk mds ada keluarkan siap dah 4 piping..dia guna o-ring..
 
I

isdaniel

Super Veteran
GhosT.Lordz said:
weling block sama block guard tapi bukan bypass coolant..by pass coolant ni dia tebuk kiri kanan..aku ada gambar yang member aku buat..tapi tak upload ke internet plak.. macam undle pandir bagitau..ada 4 tiub coolant tu la by pass coolant..da jenis dah siap..contohnya aku tgk mds ada keluarkan siap dah 4 piping..dia guna o-ring..
Click to expand...

ya betul...mcm sy still remain ori..cuba tebuk semula kat oring tu
 
N

nizam88

Super Veteran
@GhosT.Lordz
weling block sama block guard tapi bukan bypass coolant..by pass coolant ni dia tebuk kiri kanan..aku ada gambar yang member aku buat..tapi tak upload ke internet plak.. macam undle pandir bagitau..ada 4 tiub coolant tu la by pass coolant..da jenis dah siap..contohnya aku tgk mds ada keluarkan siap dah 4 piping..dia guna o-ring..
Click to expand...
oo.. itu mcam ka.. nk kne tukar blok lgi yng mlas nih.. blok aku yng wat tu, faito.. skang dah 61mm..

kalau collant LC, nk + lgi 1 kipas, aku dah tak tau mna nk ikatkan skru dah.. coz, dah penuh.. rsa cam nk biar kan je cam biasa.. tak pe kan.. klu pnas, still kipas akan pusing auto.. tak yah pening2 pale.. huhu
 
M

moja88

New Member
senang je nak wat suis kipas tu... wayar 1meter ptg kepda 2.. pastu satu wayar disambung kepada wayar kunci kaler coklat... lagi satu wayar sambung kepada wayar kipas kaler biru... pastu buh suis kat wayar.. dah jadi.... aku wat cmni je... harap dpt membantu..
 
O

onii

New Member
isdaniel said:
daddynia said:
man_sate said:
salam....bro...plug tu minyak lebih tu...hehehehe.....mainjet kasi turun sikit....sy pn pkai uma gak....tp uma ni kene set perang putih sikit....sebab die ad powerjet....bile da fullthrottle powerjet tembak la minyak...tu kdg2 moto time da full tersenguk2.....jez cube tolong je...bkn tau sgt pn....cume dari pengalaman....hehehehe...kalau sala tolong betolkan...

p/s : kipas tu tarik dari bateri kut...selamat sikit....
Click to expand...
ok bro, terima kasih kerana beri nasihat....dah psg meter koso yg latest dpt monitor temperature...anyway you guys memang da best....
Click to expand...
berapa harga meter tu? bila kat RB HQ puchong ke? hajat dihajati mcm nak pakai sbb ada RPM..sng nak set motor
Click to expand...
murah ke meter tu? hehe
 
You must log in or register to reply here.
Top