Hard starting? Please list possible problems

[raider125jeigh]

Hard starting? Please list possible problems

kindly enumerate


1
2
3

 

[the_one]

1. sp
2. carb
3. valve adjustment
4. full choke (if stock)
5. isip pko

 

[gelo.coronado]

gasolina mo may e-10. hahaha.

 

[raider125jeigh]

gasolina mo may e-10. hahaha.

ayan nga di iniisip ko..ampf yang e10 na yan...

 

[the_one]

gasolina mo may e-10. hahaha.

ayan nga di iniisip ko..ampf yang e10 na yan...

tanong mo si ryioki prob nya yan ngayn..

 

[raider125jeigh]

kanina tagal ko na pastart ung motor...
2days kasi hindi nagamit...
mga 5min..sipa lang nakapagpastart...ayaw ng electric..

nung umanadar na.... pagnagkambyo ako mamatay....so ngaun...nakahawak ako sa silinyador ng 3-5minutes...then un nung uminit na ganda na ulit takbo..shit..

 

[neuropsy]

parehas tau hard starting din sakin xcs pinapakarga ko

 

[idoy_23]

same problem... xcs user din...

 

[elyouch]

kanina tagal ko na pastart ung motor...
2days kasi hindi nagamit...
mga 5min..sipa lang nakapagpastart...ayaw ng electric..

nung umanadar na.... pagnagkambyo ako mamatay....so ngaun...nakahawak ako sa silinyador ng 3-5minutes...then un nung uminit na ganda na ulit takbo..shit..

kahit gamitan mo ng choke???
use half open choke muna then pag umandar leave open for 3-5mins saka mo na close ang choke mo.. same din kung gagamitan mo ng full choke..
or pa linis mo na carb mo.. at palit ka na ng SP pati iginition coil...hahahah
ung pang racing racing na.. :lol:

@all- tanong nyo sa gasoline boy kung may e-10 na ung pinakakarga nyong xcs..pati may naka post naman sa gas pump machine e..

may mga petron station pa din na walang e10 ang xcs and blaze. sa macapagal blue wave wala pa dun e10 ang xcs nila iwan ko lang ngaun..

also try caltex gold w/out e10

 

[JamesCore]

ATTENTION!!!

lahat ng mga premium gasoline ngayon may halo ng E10 XCS, Caltex Gold, bad trip talaga ako sa ginawa nila. para lang mag compromise lahat ng mga auto mag FI pano naman mga MC's natin na di carburador tapos ang maliligayang performance nakakasira pa naman ng carb to. as of now ang petron Blaze ang wala pang halong E10.. maglalagay ako ng fuel filter para kahit mag gas up ako sa Flying-V at iba pang di kilalang gas station ay ok lang. mura pa. kahit madumi ng UNTI ok lang... as long na walang halong E10.. =)


@RJ
additional problem
kung wala talagang redondo baka sira ang stator coil or cdi kasi walang kuryente..

kung may redondo naman yung mga binanggit na papa jeff ay possible dun and add mo na rin dahil sa E10 nagka problema yung carb linis na lang muna yun. and Check the Spark plug baka palitin na.

































































or bakit hard starting kasi pinag dadasal ata na wag na umandar motor mo pafs para di ka na makagala at makapunta sa mga comedy bar! ahahaha :mrgreen:

 

[ryioki1]

1.spark plug..its either basa or sobrang kapal na ng dumi(posible to sa e10 fuel,kaya chekck lang ntin lagi,evrytime na change oil tyo,pag hnd na kaya ng is-is lang..bili n tyo ng bago)
2.carb..check mu kung mg gas na pumapasok
3.cdi(in case lang na walang pumapok ng kuryente
4.battery(mahina na,para sa mga e-start)
5.hnd ko alam kung anu meron sa kick start kaya khit anung kick sadaya talagang matalag na start especially kung matagal n natenga

 

[Mizpeh]

Feeling ko malaking factor nga yung E10, kahit yung ibang mga Gasline Boy sinasabi nila na hindi maganda sa mga naka Carbs kahit sa mga sasakyan na hinid EFI sinasabi nila.

Pa convert na lang tayo LPG hahaha

 

[ryioki1]

kanina tagal ko na pastart ung motor...
2days kasi hindi nagamit...
mga 5min..sipa lang nakapagpastart...ayaw ng electric..

nung umanadar na.... pagnagkambyo ako mamatay....so ngaun...nakahawak ako sa silinyador ng 3-5minutes...then un nung uminit na ganda na ulit takbo..shit..

may tawag kami d2 sa amin yan...nagtampo ang motor mu sau...hehehe

pre...check mu yung battery mu baka mahina na...sa mga nagtitinda ng batery pwd mu pacheck yan...ngyn kung mahina na..pa charge mu lang 30min-1hr..ok na ulit yan

den sunod mu pa check kung may kumakarga sa batery mu from engine....dapat papalo cia ng 13-14amp per birit mu ng motor...ngyn pag hindi m prob ang rectifier mu...

simple solution lang from reliable source,kung sakaling mahina yung charging from rectifier...
1.tanaglin mu yung retifier mu...den bumili ka ng bago...yung orig na yamaha ha...at yun ang ikabit mu
2.tangalin mu yung rectifier mu...is-isin mu yung pinagkakabitan until lumabas yung bakal at mawala yung pintura ng pinagkakabitan ng screw,tpos lagyan mu wire yung screw,connect mu sa negative ng batery mu....
***posible kasi minsa sa katagalan ng gamit ntin humihina yung rectifier ntin kumuha ng body ground,kaya minsa nahihirapan cia mag charge...pwd ntin gwin to as alternative habang wala pa tyong bagong rectifier...


sana makatulong....any comments..?baka kasi myy mali d2...pero gnito kasi yung ginawa sa motor ko...kasi mejo mahina na yun charging nya sa batery...ngyn ok nmn cia so far...

 

[X1rCJ]

LPG?! hahahaha ayos yan..

 

[pEkz]

sa gas yan kasi may e10... haha!

 

[hearthrob16]

mahirap talaga pastartin yan,..napanis na gasolina mo..mahirap talaga sa electric yan dapat padjak..di ko lang sure about sa E10 gas..kapag hindi kasi nagagamit motor napapanis gasolina,may bumabara sa carb..malalaman mo un kapag start mabaho ang amoy..
hindi kaya...???????????????????




naka bore up ka na?? :twisted: :twisted:

 

[elyouch]

meron ako nabasa sa sa mcp na di naman daw sure na sisirain ung carb ng e-10 pero sa fuel line at sa mga goma sa motor mo like o-ring na pede daluyan or masagasaaan ng gasolina ay madaling malulusaw...
ung ang nangyari sa test nila..

kse on the long run daw talaga lalabas ang prob sa carb..
siguro mga 6mos-1yr straight E10 gas-o dun ata papalya ang carb mo..
AFAIK lang

 

[ryioki1]

pero db e10 ready na ang mga bagong labas na sniper at x1r ngyn....?

 

[pEkz]

oic...

 

[hearthrob16]

pano kapag may e10 na lahat ng gasolina?? :cry: :cry: :cry: