NOTORIOUS BOMB
Veteran
SINCE N NAG H.I.D AKO ANG BILIS N MAGLOWBATT NG BATTERY KO!THEY SAID I NEED TO CHANGE MY RECTIFIER,WHAT KIND OF RECTIFIER I SHOULD USE?HELP NMN MGA PAPS....
....need nyan ng rewiring..mali ang pagkaka kabit kaya mabilis malowbat..
they are right... you need to reinstall it...no need to change your rectifier, just convert your rectifier to fast charging for the diagram just go to the newbies question , i think its near the last part of the thread. if you are near in rizal i can help you in installing it....
paranaque ako paps...nkita ko yung diagram pero the problem is hndi ako mrunong bumasa ng diagram(hehehehehe)...bwisit n shop kc yun,napailaw lng yung hid ok n dw...after 1 week lgi n kong kick start,humihinto ang signal light,and worse is ngongo ang busina ko....hay!!!bwisit!!!!no need to change your rectifier, just convert your rectifier to fast charging for the diagram just go to the newbies question , i think its near the last part of the thread. if you are near in rizal i can help you in installing it....
SIR NKITA KO YUNG DIAGRAM N A SHINARE NYO...YUN B YUNG FAST CHARGING RECTIFIER?yun lang hanap ka na lang ng magaling na electrician dyan
gud pm mga sir .. nagiinstall po kami dito sa cavite ng HID na walang lobat,,2 ways po ng pagiinstall...
1. pedeng bumili kayo ng bagong rectifier like MTRT ,,mejo mataas ang presyo pero walang lobat 1700 po. ata sa knila yung ganun.plug and play lang un.
2. pede ding gumamit ng capacitor o dayod ba yung tawag dun na ilalagay naman din sa wiring.mas mura onti.
3. pede ding yung stock na rectifier ang gagamitin,,icoconvert nalang po natin sa fast charging. eto ang kadalasang ginagamit namin dito sa cavite, kaya lang may consequences ito. kung minsan kc nagoover charge ang battery kapag di marunong ang gagamit.dapat kc sa ganitong klase ng wiring eh laging bukas yung mga park light mo araw at gabi para di masyado nagoovercharge.and wag mo pabayaan masira ang battery mo.kapag luma na o mahina na kailngan palitan na kagad agad kasi kapag nasira ang battery at wala ng puntahan ang charging,maaaring pumunta ito sa cdi at masira un.
bro pano cya mag oovercharge? i mean gnyn kse yung HID ko now, but the thing is, nalolowbat na ako, 5-6mos ako nka hid na lately lowbat na cya... so dapat lge bukas ng parklight? night and day?pede ding yung stock na rectifier ang gagamitin,,icoconvert nalang po natin sa fast charging. eto ang kadalasang ginagamit namin dito sa cavite, kaya lang may consequences ito. kung minsan kc nagoover charge ang battery kapag di marunong ang gagamit.dapat kc sa ganitong klase ng wiring eh laging bukas yung mga park light mo araw at gabi para di masyado nagoovercharge.and wag mo pabayaan masira ang battery mo.kapag luma na o mahina na kailngan palitan na kagad agad kasi kapag nasira ang battery at wala ng puntahan ang charging,maaaring pumunta ito sa cdi at masira un
bro kung disconnected yung yellow wire mo sa rectifier ibig sabihin nakafast charging ang battery mo.bro pano cya mag oovercharge? i mean gnyn kse yung HID ko now, but the thing is, nalolowbat na ako, 5-6mos ako nka hid na lately lowbat na cya... so dapat lge bukas ng parklight? night and day?
jan lang ako na confuse pano cya ma overcharge? thanks bro!
and anu battery maganda?! stock battery pa gmit ko..pero na ddiskarga na cya lage
alam ko nka fast chargning ako bro..yan ang sbi skin eh... pero abt sa relay wala ako nya..or walang knabit skin...bro kung disconnected yung yellow wire mo sa rectifier ibig sabihin nakafast charging ang battery mo.
meron maganda sagot si john carlo using stock rectifier and relay para d mag-overcharge ang battery. d ko lng matandaan yung link.
sa pagkakaalam ko bro kahit fully charge na battery tuloy2 pa din ang charging ng battery kaya may possibility na mag-overcharge ang battery kc disconnected na nga yung yellow wire sa rectifier. ang purpose ng relay is to trigger off yung yellow wire kung naka-on ang HID mo. kung d naman naka-on ang HID para lng normal charging ang battery.alam ko nka fast chargning ako bro..yan ang sbi skin eh... pero abt sa relay wala ako nya..or walang knabit skin...
pano ba na oovercharge yun?!
now i know bro..thanks bka yan din ang dahilan nang pag lolowbat ko... pero after 5-6months ako na lowbat na nka hidsa pagkakaalam ko bro kahit fully charge na battery tuloy2 pa din ang charging ng battery kaya may possibility na mag-overcharge ang battery kc disconnected na nga yung yellow wire sa rectifier. ang purpose ng relay is to trigger off yung yellow wire kung naka-on ang HID mo. kung d naman naka-on ang HID para lng normal charging ang battery.
gud pm mga sir .. nagiinstall po kami dito sa cavite ng HID na walang lobat,,2 ways po ng pagiinstall...
1. pedeng bumili kayo ng bagong rectifier like MTRT ,,mejo mataas ang presyo pero walang lobat 1700 po. ata sa knila yung ganun.plug and play lang un.
2. pede ding gumamit ng capacitor o dayod ba yung tawag dun na ilalagay naman din sa wiring.mas mura onti.
3. pede ding yung stock na rectifier ang gagamitin,,icoconvert nalang po natin sa fast charging. eto ang kadalasang ginagamit namin dito sa cavite, kaya lang may consequences ito. kung minsan kc nagoover charge ang battery kapag di marunong ang gagamit.dapat kc sa ganitong klase ng wiring eh laging bukas yung mga park light mo araw at gabi para di masyado nagoovercharge.and wag mo pabayaan masira ang battery mo.kapag luma na o mahina na kailngan palitan na kagad agad kasi kapag nasira ang battery at wala ng puntahan ang charging,maaaring pumunta ito sa cdi at masira un.
guys! guys!+1000000, magaling po yang si agent*mike, actually sya po ung nagkabit ng HID ko.You dont need to replace you rectifier. look for good electrician to fix it, with proper wiring stock rectifier is the answer.
gang ngayon ok., 1year na mahigit.
ilaw ko kurap2 na bro...nka hid ako..hays+1000000, magaling po yang si agent*mike, actually sya po ung nagkabit ng HID ko.gang ngayon ok., 1year na mahigit.
![]()