• If your have CLUB EVENTS/RIDE & would like to announce it here,
    Message traxxas-modifier about it :-)

Komen Pomen dll

lanno

New Member
Nak cuba set up sekarang sebagai pengembaraan pertama untuk seketika. Kalau tergerak akan cuba pengembaraan kedua pula ia itu nak cuba ketahanan lasak jalan jauh ke sempadan pula.

Carb standard dengan sedikit modifikasi lay, MJ 110 PJ 22.5
- CMS Racing Cam (2 Nos SKF bearing), Racing Spring Valve dan Blok FZ57mm
- Enjin 6 Nos SKF bearing dan CMS gear 1, 2 dan 4, Spoket 14/36
- CDI BRT Hyperband dgn Power Booster
 

lanno

New Member
Aksesori:

Top Box GIVI (he he he)
Racing Boy Disc Depan ( Ori nya bahaya, sb disc motor hilang)
Racing boy alat sepit Fork depan
:evil:
 

lanno

New Member

Z1000 KAWASAKI


GTR 1400 KAWASAKI


VN900 KAWASAKI


VIRAGO 250 YAMAHA


VERSYS 650 KAWASAKI


FJR 1300 YAMAHA


Ini lah HONDA CBR1100XX Blackbird yang tergolek kat Tapah highway PLUS masa sedang top 270kmj.

==================================
Antara motor2 yang pernah digenggam dalam tangan atas jalanraya
 

lanno

New Member
Hobi menghabiskan duit Kamen...

Sekarang rehat dulu, main LC je. Tapi hari ini terperanjat gak sebab pomen tu rekomen 14/36 naik semata dari 15/37. Camner dia kira tak taulah tapi memang puas hati.
 

lanno

New Member
Kamen, dah berumur nie, jiwa bermotor ada lain sikit kepuasannya selain dari menjadi pengangkutan harian. Boleh travel jauh dengan sepantas yang mungkin tanpa jejas prestasi enjin DAN ada baki power untuk jana momentum semasa masuk corner dengan selamat (corner melayang bahaya).
 

phl6684

Moderator
Staff member
huh...bak kata bro kamen....14/36 tuh rasa cam xsesuai ngan racing gear set cms tuh..xpasti la...try dlu...
 

daddynia

Veteran
lanno said:


carb yg sudah di lay (nipis tuu)



punat jarum dibuang, mula jalan ada sengguk jap tapi bila dah panas, power top semakin naik. Hati hati pada mula2 sebab sengguk bila mula jalan sambil corner; tumbang.




gambar keseluruhan carb di lay sudah


terima kasih bro bab sudi uplod gambar...well done bro....akan dijadikan sumber inspirasi...
 

semut

Veteran
Spring Valve ape yang terbaek?selain faito...sebab ari tu pasang faito
punya lepas 2-3 hari pulas full troll ade bunyi time gear free..
 

lanno

New Member
Salam Daddy...

Elok kongsi kongsi ni.... saya tak pakai filter tapi filter box tetap ada dan di tebok lubang2 kiri dan kanan supaya flow ada bagus sikit.
 

lanno

New Member
Salam Daddy...

Elok kongsi kongsi ni.... saya tak pakai filter tapi filter box tetap ada dan di tebok lubang2 kiri dan kanan supaya flow ada bagus sikit.
 

lanno

New Member
Salam Daddy...

Elok kongsi kongsi ni.... saya tak pakai filter tapi filter box tetap ada dan di tebok lubang2 kiri dan kanan supaya flow ada bagus sikit.
 

lanno

New Member
phl6684 said:
huh...bak kata bro kamen....14/36 tuh rasa cam xsesuai ngan racing gear set cms tuh..xpasti la...try dlu...
:D ramai pomen kata gitu PHL tapi pada saya 15/37, gear 4 kena nanti dan sembab sikit, ialah berat badan pun 90kg. Compression tak cukup tinggi nak gerakkan gear CMS 124. Bila 14/36 gear 2 sampai 80, gear 3 sampai 120 dan gear 4 naik 130 tanpa tunggu atas jalan landai. kedudukan bawa tegak gedebak dgn top box.

Eh PHL, ada dengar komen apa2 tentang exhaust AHM yang nampak standard tapi chamber, harga 170rm gitu? tksh.
 

lanno

New Member
Salam kembali, kurang pasti nama nya tapi bentuknya bulat dan boleh mengisar, Pastu cina tu bawa masuk dalam tak kasi tengok, hmmmm.

Tapi standard carb modi pun boleh pegi torque dan top. Rumusan eksperimen pertama.
 

daddynia

Veteran
lanno said:
Salam kembali, kurang pasti nama nya tapi bentuknya bulat dan boleh mengisar, Pastu cina tu bawa masuk dalam tak kasi tengok, hmmmm.

Tapi standard carb modi pun boleh pegi torque dan top. Rumusan eksperimen pertama.
porting tools lah tu bro...baek punya projek..
 
Top