@ sir 6sic6: i think marami kang dapat consider :like>>>>
purpose ng bike drag,circuit,city usage, long drive, pang tambay at yabang or service lng ni tatay hehehe etc.
if may firm objectives kana i guess "this is it"
ang pag lighten ok nman kahit saan mc basta pinag isipan ng"TAMA"
Correct measurement = correct weight = GOOD TORQUE and ACCELERATION
kung hindi naman natin need ng sobrang lakas na makina na pang (race use only) i guess no need to undergo Dynamic balancing pero kung sobra, sobra ang pera why not di ba?
share ko lng sa smalltime machine shop lng ako nag lighten, i think 11x ako nag lighten magneto diff weight puro snipee sila.iba-iba din purpose sa kanila ng motor nila at cyempre driving habit nila consider khit paano.
[ QUOTE ]
ANG NASUSULAT PO SA ITAAS AY PAWANG OPINYON KO LAMANG,KUNG PAGLABAG AT PAGKAKAMALI....TAO LAMANG PO..
* HINDI PO AKO MAGALING NA MEKANIKO O KUNG ANO MAN ANG TAWAG,NAKAKA UNAWA LAMANG PO

god BLESS