• If your have CLUB EVENTS/RIDE & would like to announce it here,
    Message traxxas-modifier about it :-)

Minyak Enjin Yang Paling Sedap Bagi Pandangan Anda

Seli

Super Veteran
:rolleyes:... Uncle.. tapi moto lama tu lah yg nak buat modal trade in...
Lagipun la nie pun ekonomi tak berapa nak hensem
 

QAY8401

New Member
Shell Advance AX7 - 10w-40 Semi << minyak ni review dari sedare aku katanya :
" minyak ni ok, kalau enjin dah panas, kuasa pecutan mmg mantap"

tu yang dia kata, bkn aku reka..kang aku berdosa buat fitnah..
 

kamen rider x

Super Veteran
Shell Advance AX7 - 10w-40 Semi << minyak ni review dari sedare aku katanya :
" minyak ni ok, kalau enjin dah panas, kuasa pecutan mmg mantap"

tu yang dia kata, bkn aku reka..kang aku berdosa buat fitnah..
Klau mesin std ok, klau dah modi lagi2 piston besar "jln lbih 1 jam over ride full throttle je tu risiko sket saiz 10-40w ni sbb p'lindungan dia jadi kurang...






-Pilih myk yg ssuai dgn enjin...;) -
 

QAY8401

New Member
Klau mesin std ok, klau dah modi lagi2 piston besar "jln lbih 1 jam over ride full throttle je tu risiko sket saiz 10-40w ni sbb p'lindungan dia jadi kurang...






-Pilih myk yg ssuai dgn enjin...;) -
HEHE
tu moto std bro..kalau modi x berani jamen...hehe:)
 

Seli

Super Veteran
Bro Kamen...

Klau mesin std ok, klau dah modi lagi2 piston besar "jln lbih 1 jam over ride full throttle je tu risiko sket saiz 10-40w ni sbb p'lindungan dia jadi kurang...
Apa yg bro maksudkan perlindungan jadi kurang.... dari segi apa yerr
 

Seli

Super Veteran
Pelik gak since sepatut nyer myk mahal lagi bagus.. yelah cam 10-40 nie mahal compare dgn 20-50...
Yelah mahal tak semesti nyer bagus...
 

kamen rider x

Super Veteran
Bro Kamen...



Apa yg bro maksudkan perlindungan jadi kurang.... dari segi apa yerr
Contoh ble enjin panas..

10-40w dgn 15-50w
Jadi
0-40w dan 5-50w

P'lindungan dia akan kurang ble enjin mula panas... ;)








-Tu sbb ble gne myk enjin 10-40w ke bawah mesin mudah hidup, b'banding 15-50 ke atas... :p -
 

kamen rider x

Super Veteran
Pelik gak since sepatut nyer myk mahal lagi bagus.. yelah cam 10-40 nie mahal compare dgn 20-50...
Yelah mahal tak semesti nyer bagus...
10-40w slu semi sentetik... ada cmpuran dia mahal sket.. hehehe :D
20-40w ke atas tu kdg2 pula slu nya mineral shj...ngeee...







-Pilihlah myk hitam b'sesuaian m'gikut kadar p'jlnan harian anda, slu jln jauh2 lbih 30km sehari elok 15-50w ke atas ia jaga mesin sket... Klau dekat2 tu 10-40w pun ok enjin ringan myk petrol pun jimat... hehehehe ;) -
 

kimie

Veteran
10w 40 boleh guna utk bukan yg long distance.bru enjin terjaga..long distance/full trootle/high rpm bermaksud piston terlalu laju.so klu guna minyak yg mahal/full syntatic/minyak terlalu cair so piston akan cepat calar la.klu minyak murah skit/minyak pekat piston terjaga/kurang geseran.
 

kamen rider x

Super Veteran
10w 40 boleh guna utk bukan yg long distance.bru enjin terjaga..long distance/full trootle/high rpm bermaksud piston terlalu laju.so klu guna minyak yg mahal/full syntatic/minyak terlalu cair so piston akan cepat calar la.klu minyak murah skit/minyak pekat piston terjaga/kurang geseran.
Yep, begitulah cara-cara memilih dan menjaganya.. :)
 

kimie

Veteran
klu enjin modi x leh la nak pakai minyak biasa2 cam moto std pakai tu sebab enjin dah jadi kategori heavy duty.hihihihihi
 

Seli

Super Veteran
:rolleyes:... oo.. cam tu ker... makna nyer tips yg diberi oleh mekanik HLY tu totally salah ekk
 

Pandir135

Super Veteran
:rolleyes:... oo.. cam tu ker... makna nyer tips yg diberi oleh mekanik HLY tu totally salah ekk
Bro Seli,
Seperti biasa tips yg HLY bagi tu mungkin utk moto yg xde toyol.....
Klo mreka yg pegi balik keja, dan perjalanan jauh hari2,sambil bawa ikut speed limit,
knalah tukar EO tu tiap2 bulan,klo dah kna tukar tiap2 bulan xyah lah pkai EO yg mahal2,
walaupun moto dah dimodi (std modi),nak sedap campur addetive skit,janji jgn lenjan.

Ini smua terpulang, jgn ikut sedap telinga je,kekadang kena jugak ikut sedap poket...kih...kih...kih
 
Top