mio CDI sa sniper

[mrgabrieldiaz14]

hapi new year to all! ask q lng po sa mga expert d2 sa sniper kng pwde ung stock cdi ng mio sa sniper. mdami po kc nka2pgsabi na pwd dw po. pero ung cdi ng mio smiley ng pinsan ko hnd naman sukat sa sniper. ung sa mio sporty po kaya n unang labas pwd po kaya? tsaka wala po b talaga un cutoff.? :?:

 

[skwitchi]

brad un mio cdi ng mio eh coconect mo sa wiring ng cdi ng sniper mo., di mo tatangalin ung cdi mo stock.,
tagasan k brad.,?
bka malapit k lng smin samahan kita dun sa nagkabit skin ng mio cdi., at dapat pang mio amore para ok.,

 

[jamskie]

mag cdi kana lang na pang sniper tlga paps wla nang problema

 

[mrgabrieldiaz14]

skwitchi
taga or. mindoro sir. kau po san location nyo. magi2ng dual cdi pla un sir. ilan po kaya max RPM nya? nkagamit n dn kc aq ng dualbond na BRT pero cutoff p dn eh kaya try q sana ung cdi ng mio.

 

[vav_mugen524]

PweDeng pweDe papz! Kasi mataas ang RPM ng cdi ng mio. Ok kung alam nila ikabit.

 

[kayode]

series ang ginagawa ng mga boys dito... double cdi...

ang result... parang stock cdi lang din...

the only difference lang is nawawala ang limiter.... so higher rpm may be achieved..

 

[wingman44]

series ang ginagawa ng mga boys dito... double cdi...

ang result... parang stock cdi lang din...

the only difference lang is nawawala ang limiter.... so higher rpm may be achieved..

........and since a higher rpm is achieved, the risk of an engine breakdown is also increased.

remember, there's a very valid reason why the stock CDI has its limit.

but then again, there are ways to prevent possible problems arising from the use of high-rpm cdi's.

 

[kayode]

take it from the expert..

go sir wingman!!! haha!

 

[mrgabrieldiaz14]

wat color po kaya ng wire ang ise2ries? at ilang wire po kaya? gus2 q itry...

 

[the doctor]

bro san ka sa or mindoro?.. baka mapapunta ko jan sa jan 5 sa roxas check m n lng yung pagkakagawa skin..

 

[mrgabrieldiaz14]

bansud bro... mgla2ro b kau? baka me race sa 5 e. kita nlng tau... no nga pala cp no. mo para m txt kita. nga pala bka kilala m cna dee trupa nmin un...

 

[chiglai]

series ang ginagawa ng mga boys dito... double cdi...

ang result... parang stock cdi lang din...

the only difference lang is nawawala ang limiter.... so higher rpm may be achieved..

........and since a higher rpm is achieved, the risk of an engine breakdown is also increased.

remember, there's a very valid reason why the stock CDI has its limit.

but then again, there are ways to prevent possible problems arising from the use of high-rpm cdi's.

boss baka after kabit parang mio lang ang takbo ng snipee mo... hehehehe

 

[kayode]

oi nabanhaw kay bag-ong tuig!!! hahaha!!! hello kol!

 

[thopiang]

ha brt dual band me limit? am using my brt dual band for almost a year now, and i will get a reading from my koso speedometer to reach my rpm up to 14500.

kasamahan namin dito ganyan pinagawa, gamit nya mio cdi pero nothing special happens, ganun pa rin takbo ng snipee nya hehehe

 

[wingman44]

take it from the expert..

go sir wingman!!! haha!

not really an expert, tol. just an experienced lad. comes with age.



:cry: :cry: :cry:

 

[mrgabrieldiaz14]

ah ok... tnx sa info...

 

[rr117-sacker41]

share ko din experience ko mga paps;
dati ko naka brt dbrcdi nabalita ko ok daw mio cdi kaya balik stak cdi ako tapos pakabit ko mio amore cdi mas ok para skin kc mas lumiksi motor ko dati 9000rpm lng ngayn kaya 12500rpm or mas higit pa. nagpalit ako ng racing valve spring sabi ng binilhan ko pang vixion daw pero ang resulta sa 2days pa lng na gamit ko ayun durog ang valve spring ko, buti na lng d nabutas ang piston ko.

 

[skwitchi]

gumamit ako dati ng racing cdi ng pang sniper., mas malakas p din ang kuryente ng stock ng mio at sniper kapag magkasama.,

 

[Rjet100]

mga faps sabi sakin nung electrician ko mas okey yung cdi ng lumang mio kesa mga soul sabi sakin me limiter daw yung sa soul kaya mas maganda tumakbo ang mga sporty kesa sa soul

 

[red_is_karma]

sino ba marunong magwiring nito? sa caloocan kaya meron?