• If your have CLUB EVENTS/RIDE & would like to announce it here,
    Message traxxas-modifier about it :-)

Mx King Tuneboss

Ymx150davao

New Member
Width: 1920
Height: 3415
Gamit ko "Resolution Changer" gamit ko sa S4, naka root bro
Thanks sir, malaking tulong yung tuneboss manager pro para kahit kunti ma fix yung sa 3-3.5k rpm na problem ko. Yung tps nyo ba sir hanggang 90 lang ba and yung rpm 12k lang don sa tuneboss manager pro?

Thanks ulit. :)
 

mxking035

Super Veteran
Thanks sir, malaking tulong yung tuneboss manager pro para kahit kunti ma fix yung sa 3-3.5k rpm na problem ko. Yung tps nyo ba sir hanggang 90 lang ba and yung rpm 12k lang don sa tuneboss manager pro?

Thanks ulit. :)
Yes hanggang 90 nakalagy, ibig sabihin nyan mga 70-100 ay sa 90

Sample ay yung 5 means 3-6 ata, try mo lang i run ang "Diag Start" sa "Fuel Pro" at i throttle mo, makikita mo ang boundary ng tps

Hanggang 12k rpm bro

Xenxa na late reply, bagong panganak kc c misis, busy pa hehe
 

Ymx150davao

New Member
Yes hanggang 90 nakalagy, ibig sabihin nyan mga 70-100 ay sa 90

Sample ay yung 5 means 3-6 ata, try mo lang i run ang "Diag Start" sa "Fuel Pro" at i throttle mo, makikita mo ang boundary ng tps

Hanggang 12k rpm bro

Xenxa na late reply, bagong panganak kc c misis, busy pa hehe
same pala tayo sir. ayos. hehe. kanina lang yan yung post ko sir. meron na din akung bore up kit na 62mm, ikakabit ko to ngayong weekend. hehe

congratz pala sir mxking035 :)
 

JapSpeed

Super Veteran
Yes hanggang 90 nakalagy, ibig sabihin nyan mga 70-100 ay sa 90

Sample ay yung 5 means 3-6 ata, try mo lang i run ang "Diag Start" sa "Fuel Pro" at i throttle mo, makikita mo ang boundary ng tps

Hanggang 12k rpm bro

Xenxa na late reply, bagong panganak kc c misis, busy pa hehe
Bro ng Tuneboss ECU kana pero for sure di yn uubra kasi binigyan ka ng mahal mo sa buhay ng LIMITER! hehe!!! congrats!:thumbsup::thumbsup::thumbsup:
 

Ymx150davao

New Member
Need ba sir rooted ung cp? D ko kc ma open ung installer ng tb pro.
need mo iroot muna yung cp mo bro tapos install ka nong resolution changer, tapos change mo sa ganyang sizes na binigay ni mxking035. Pag d kasi naka root d gumagana yung resolution changer.
 

Ymx150davao

New Member
Bro ng Tuneboss ECU kana pero for sure di yn uubra kasi binigyan ka ng mahal mo sa buhay ng LIMITER! hehe!!! congrats!:thumbsup::thumbsup::thumbsup:
Sir japz, matanong ko lang. same lang ba yung tensioner ng lc135 sa mx king 150 sir? thanks excited na ako makabit yung boreup kit ko pero LC 135 naka lagay eh. hehe
 

JapSpeed

Super Veteran
just want to share my craziness with my mx king... nong stock pa gustong pa bilisin yng king, ng pa high comp, tuneboss ecu at cam, mabilis sya pero bitin pa rin, after 1 month ng 62, wow malakas yng king, top speed ko in 1.1 kms 152kph @ 42kms/L. i know pg pinalitan ng uma head and 32 body throttle with 160cc injector ay halimaw na talaga pero i am so practical, di ako gagas2os ng ganun, cguro ipunin ko nlng at bili ng r3.. hehe, anyways, sa 62 na bored ako kasi daily usage lng yng gamit ko ky king, my ng hahamun sa daan pero pg bumbahan na yn ang dali lng ma iwan yng ibang bikes. (never pa na try sa same CC or super upgraded bikes, usually mga stock with pipe 200cc (ktm/rouser)) ... png bulaga lng! hehe, ngayon ng back to stock bore ako with stock piston, gas consumption ko ay nasa 35 to 37kms/L, layo lng sa 62. kaya ngayon gs2 ko naman mg 62!! haha!
bottom line: Mg 62 na kayo.. ma bilis na matipit pa talaga compared sa stock 150cc.. hehe. ride safe!
 

mxking035

Super Veteran
just want to share my craziness with my mx king... nong stock pa gustong pa bilisin yng king, ng pa high comp, tuneboss ecu at cam, mabilis sya pero bitin pa rin, after 1 month ng 62, wow malakas yng king, top speed ko in 1.1 kms 152kph @ 42kms/L. i know pg pinalitan ng uma head and 32 body throttle with 160cc injector ay halimaw na talaga pero i am so practical, di ako gagas2os ng ganun, cguro ipunin ko nlng at bili ng r3.. hehe, anyways, sa 62 na bored ako kasi daily usage lng yng gamit ko ky king, my ng hahamun sa daan pero pg bumbahan na yn ang dali lng ma iwan yng ibang bikes. (never pa na try sa same CC or super upgraded bikes, usually mga stock with pipe 200cc (ktm/rouser)) ... png bulaga lng! hehe, ngayon ng back to stock bore ako with stock piston, gas consumption ko ay nasa 35 to 37kms/L, layo lng sa 62. kaya ngayon gs2 ko naman mg 62!! haha!
bottom line: Mg 62 na kayo.. ma bilis na matipit pa talaga compared sa stock 150cc.. hehe. ride safe!
Tipid nga, na try nyo ba sparkplug ng yamaha ang NGK CR8E, tag 315pesos gumanda tunog ng motor ko na naka 62mm, parang solid lalo na sa low rpm
 

JapSpeed

Super Veteran
Tipid nga, na try nyo ba sparkplug ng yamaha ang NGK CR8E, tag 315pesos gumanda tunog ng motor ko na naka 62mm, parang solid lalo na sa low rpm
yn po stock spark plug ng king ko sir. CR8E, mas maganda pg CR9E sa 62, kaya lng ang mahal. 1k plus yng price sa yamaha
 

king_f_i

New Member
yn po stock spark plug ng king ko sir. CR8E, mas maganda pg CR9E sa 62, kaya lng ang mahal. 1k plus yng price sa yamaha
Hnd nyo ba sir try ung brisk sp... or iridium? 62mm mtrt sir or jvt? How about kung stock lahat maliban s ecu at pipe.. pwd b mg block kahit stock cams at vs?
 

JapSpeed

Super Veteran
Hnd nyo ba sir try ung brisk sp... or iridium? 62mm mtrt sir or jvt? How about kung stock lahat maliban s ecu at pipe.. pwd b mg block kahit stock cams at vs?
for me jvt 62 mas maganda.. pero okay dn mtrt. mgkano price ng mtrt bro? wala po ata map sa tuneboss for stock cam with 62, i tried using stock cam with 62 pero you need to retune. mdyo lunod..
 
Top