my simple and DIY modes fr. NE

[vhadz]

simple lng nmn bro kent, bsta marunong kana ikotin ung plywel at mailagay s top, pag matigas, hirap ka kapain, tanggalin mo ung sparkplug, malambot n ikotin un, tas pag naitop muna pag bukas mo ng cylender head cap, alogin mo ung rocker arm, pag my play ung dalawa ibig sabihin asa tamang proceso or pgtop, pag alang play, masikip ibig sbihin ala p s top ikotin mo ulit plywheel,tapos luwagan mo n timing chain tapos, ready kana..

meron p isa istilo bakalasin mo lahat head, kahit wala ng silip silip or top, hilahin mo ung timing chain tignan mo ung piston pag asa taas na or top, ok n yun, pro need prin silip f asa tama n xa..
dito oh.. my tatlong guhit yan xa jan, lagay mo s taas wag mo lng ilalapas s guhit,
tapos ung s head mo ung cam luwagan mo lng ulit, ikotin mo ng longnoss pero dapat tanggal mo ung mga stopper nya,,
IDIM_ i destory it myself..
yakang yaka mo yan bro at mga bros.. ride safe happy modes..

 

[vhadz]

mga bro eto yun susunod na mag popost na ng DIY modes nya, he he he naka wasak na ata ang vhadz pero bilib ako sa kanya mga bro kahit na ilan makina pa mawasak nito saludo pa rin ako kasi meron syang guts at motor nya yun he he he hindi motor ng iba motor mo nga ba yun bro he he he joke....

wahahaha mukang tama ka jan bro, inaayos q n nga lng ung mga pics ready to post n, kaso kulang p s lower engine kulang p aq s tools, soon malapit na
kailangan tlga diy d2 smin bro kasi lalayo ng mga mechanics dito ung maasahan, dumadayo p kami dati kina bos THOPIANG para paayos ng motor which is 1hr byahe, kaya guts guts nlng
pero dati 5days plng pagbili q ng snipey q, tanggalan q agad xa ng compresion asembly, at pinarebore ung bore q, wehehe trip q lng kasi mayayabang mga raider dito smin.. pra was was modes aq,pro pagkabit iba ng tumira kasi takot pa aq non magbalik.. wehehe,
wehehe skin lahat yun bro, dito p nga skin mga busted bore q, baka gsto mo arborin bro bigay q n sau,,

 

[vhadz]

s mga nakakilala skin at nakasabay q s ride espcial mention SEXYBOYS, kayo n maghusga kung bkit d malayong masira motor q,hehe

bro axon, halos d kasi aq bumibitaw s shrottle at alam q lng E ung full press, wehehe
ride safe, happy undas at merry christmass..

 

[axon]

I'm NEWBIE hehehehe dale yan IDOL...sapul emboy walang daplis...ako kaya ko lang gus2 ng DIY kxe sa na-experience ko kxe almost ako din naman ang gumastos ng doble eh + ABALA pa tapos ganun pa nangyari ako pa lumabas ng masama sinisi pa ung LOW QUALITY na PIYESA na wala naman kinalaman sa nangyari kaya tama si Angkol Vhadz Destroy It Yourself anu man mangyari hindi masakit kxe ikaw mismo nakadisgrasya sa MOTOR mo LEARNING PROCESS...Again salamat idol sa advice atleast ngaun maliwanag sa akin kung anu ung dapat kong gawin...

ha ha ha correct saka maliit lang ang makina natin, para abutin ka ng taon para di matutunan, or else wala kang interest, imagine kailan lang nag simula ang underbone bakit andami ng nag kalat na mangagawa ng motor? unlike nun time nmin ng 2 stroke at napaka mahal ng mga parts, ignition kit for 20k halos kasama cdi at stator lang, around 40k ang modular kit , kaya yun olds school kong jog na watercooled di ko inalis he he he ....para meron underbone killer pa rin ako he he he just in case

 

[axon]

wahahaha mukang tama ka jan bro, inaayos q n nga lng ung mga pics ready to post n, kaso kulang p s lower engine kulang p aq s tools, soon malapit na
kailangan tlga diy d2 smin bro kasi lalayo ng mga mechanics dito ung maasahan, dumadayo p kami dati kina bos THOPIANG para paayos ng motor which is 1hr byahe, kaya guts guts nlng
pero dati 5days plng pagbili q ng snipey q, tanggalan q agad xa ng compresion asembly, at pinarebore ung bore q, wehehe trip q lng kasi mayayabang mga raider dito smin.. pra was was modes aq,pro pagkabit iba ng tumira kasi takot pa aq non magbalik.. wehehe,
wehehe skin lahat yun bro, dito p nga skin mga busted bore q, baka gsto mo arborin bro bigay q n sau,,

ha ha ha nakita ko nga sa pix mo, kung ako gagawa baka mabuhay ko pa yan he he he sayang layo mo eh, pwede pang pakinabangan yan tingin ko...pang drag man lang....

 

[kr.r_sniper]

mga bro eto yun susunod na mag popost na ng DIY modes nya, he he he naka wasak na ata ang vhadz pero bilib ako sa kanya mga bro kahit na ilan makina pa mawasak nito saludo pa rin ako kasi meron syang guts at motor nya yun he he he hindi motor ng iba motor mo nga ba yun bro he he he joke....

NO GUTS NO GLORY

 

[axon]

simple lng nmn bro kent, bsta marunong kana ikotin ung plywel at mailagay s top, pag matigas, hirap ka kapain, tanggalin mo ung sparkplug, malambot n ikotin un, tas pag naitop muna pag bukas mo ng cylender head cap, alogin mo ung rocker arm, pag my play ung dalawa ibig sabihin asa tamang proceso or pgtop, pag alang play, masikip ibig sbihin ala p s top ikotin mo ulit plywheel,tapos luwagan mo n timing chain tapos, ready kana..

meron p isa istilo bakalasin mo lahat head, kahit wala ng silip silip or top, hilahin mo ung timing chain tignan mo ung piston pag asa taas na or top, ok n yun, pro need prin silip f asa tama n xa..
dito oh.. my tatlong guhit yan xa jan, lagay mo s taas wag mo lng ilalapas s guhit, View attachment 11452
tapos ung s head mo ung cam luwagan mo lng ulit, ikotin mo ng longnoss pero dapat tanggal mo ung mga stopper nya,,
IDIM_ i destory it myself..
yakang yaka mo yan bro at mga bros.. ride safe happy modes..

mi isang teknik , kung gusto masure ang top dead center or TDC tangalin ang spark plug para din hindi mahirap ikutin, ang crank sa butas ng pinag alisan ng plugs, kuha kayo ng stick or anything na medyo matigas, pasok nyo sa loob ng chamber saka nyo ikutin ang crank dahan dahan mararamdaman nyo kung nasa taas na ang piston or pababa na , saka nyo tinganan ang nasa pic ni vhadz kung tama na sa timing mark,

 

[vhadz]

ha ha ha nakita ko nga sa pix mo, kung ako gagawa baka mabuhay ko pa yan he he he sayang layo mo eh, pwede pang pakinabangan yan tingin ko...pang drag man lang....

wehehe nasilip mo pla pics q bro, secret lng bro ha, wahahaha,
syang nga bro layo mo, kaya p nmn daw eto bro, kaso nghahanap p aq ng piston e, ung racing type piston,
mahina p kasi knowledge q s stroke, at maraming marami p pero darating din aq jan, malamang..
gsto q kasi masagot lahat ng katanungan s sarili q, wehehe at para d nmn aq maging ignorante,,
mejo pang drag at everyday use..

 

[kr.r_sniper]

simple lng nmn bro kent, bsta marunong kana ikotin ung plywel at mailagay s top, pag matigas, hirap ka kapain, tanggalin mo ung sparkplug, malambot n ikotin un, tas pag naitop muna pag bukas mo ng cylender head cap, alogin mo ung rocker arm, pag my play ung dalawa ibig sabihin asa tamang proceso or pgtop, pag alang play, masikip ibig sbihin ala p s top ikotin mo ulit plywheel,tapos luwagan mo n timing chain tapos, ready kana..

meron p isa istilo bakalasin mo lahat head, kahit wala ng silip silip or top, hilahin mo ung timing chain tignan mo ung piston pag asa taas na or top, ok n yun, pro need prin silip f asa tama n xa..
dito oh.. my tatlong guhit yan xa jan, lagay mo s taas wag mo lng ilalapas s guhit, View attachment 11452
tapos ung s head mo ung cam luwagan mo lng ulit, ikotin mo ng longnoss pero dapat tanggal mo ung mga stopper nya,,
IDIM_ i destory it myself..
yakang yaka mo yan bro at mga bros.. ride safe happy modes..

Darating tyo dyan uuwi na si Angkol AXON puntahan ko Navotas lang to malapit lang ung bodega ko dyan pero ililipat ko na ulit kxe meron ng maayos na imabakan d2 sa house ko

 

[axon]

Darating tyo dyan uuwi na si Angkol AXON puntahan ko Navotas lang to malapit lang ung bodega ko dyan pero ililipat ko na ulit kxe meron ng maayos na imabakan d2 sa house ko

bihira na ko sa navotas pag nasa bakasyon ako dumadalaw ako sa parents ko mostly nasa nueva ecija ako andun family ko eh, kung mi rides kyo ng north pwede be my guess he he he ako pupunta dyan sa inyo para pick upin ang order ko na seat he he he

 

[kr.r_sniper]

bihira na ko sa navotas pag nasa bakasyon ako dumadalaw ako sa parents ko mostly nasa nueva ecija ako andun family ko eh, kung mi rides kyo ng north pwede be my guess he he he

Magkikita tyo kxe may order ka na NOI WATDAN

 

[vhadz]

mi isang teknik , kung gusto masure ang top dead center or TDC tangalin ang spark plug para din hindi mahirap ikutin, ang crank sa butas ng pinag alisan ng plugs, kuha kayo ng stick or anything na medyo matigas, pasok nyo sa loob ng chamber saka nyo ikutin ang crank dahan dahan mararamdaman nyo kung nasa taas na ang piston or pababa na , saka nyo tinganan ang nasa pic ni vhadz kung tama na sa timing mark,

parang ganito ba bro? un nga lng hindi stick to alen,,

my kaldiro p s ilalim oh!! kaya ala n kami pagsasaingan pg nag aayos aq ng motor q,,

 

[axon]

galeng husay pa he he he ok na yan he he he diba habang inikot mo yun crank nararamdaman mo kung pataas pa o nasa tdc na o lampas ka na korek again .... aha nag iipon na nga ng picture ang vhadz he he he

 

[vhadz]

galeng husay pa he he he ok na yan he he he diba habang inikot mo yun crank nararamdaman mo kung pataas pa o nasa tdc na o lampas ka na korek again ....

yup bro,tamang tama.. alang nagturo skin nito , discover q lng , pero mostly gawa q to for doble checking lng,meron p isang trick pala s pag top (TDC), using kick ( kickstater ) or cranck pero dapat mlakas pakiramdam mo, kapaan modes kasi to, u need to feel it at isa pa dahan2 slowly and surely, mga discover q lng yan s IDIM q,, ride safe!!

 

[karl0321]

@ALL
...mga sir possible ho ba na malagyan ng oil cooler|(lyk sa raider) ang motor naten?.. para pag nag-laki tau ng bore male2ssen din nia ung heat temperature ng makina naten tulad ng radiator naten..pra hindi rin sumabog makina nten..hehe

- kung pede.. san kaya pede ikabit yun?..



sir Vhadz pahiram ho pic ha .. ito ho ung isa kong naisip(ung nacircle ng red)... pede ho kaya?

 

[vhadz]

papa karl, para stin lahat ng pics ko, kung ano plan mo bro, gogogo for it, pag masira kaw rin nmn gagastos e, hehehe pero at least ala kang sisihin n tao kundi ikaw lng, wahahaha, ride safe, happy modes..

 

[kr.r_sniper]

papa karl, para stin lahat ng pics ko, kung ano plan mo bro, gogogo for it, pag masira kaw rin nmn gagastos e, hehehe pero at least ala kang sisihin n tao kundi ikaw lng, wahahaha, ride safe, happy modes..

TAMA

 

[Moto Flash]

UP LNG

 

[chrisniper19]

srap tumambay tlga d2 sa mga masters

 

[kr.r_sniper]

UP LNG

Ganda ng motmot ni angkol ROWAN HANDS DOWN sa inyo TEAM WASWAS hehehehe...share your blessings