....masyado pa akong na carried away kina piolo at kc .......
sinu b idol mo bro c kc or s papa p, 
bro baka mahal an talent fee aq nlng mgkamera man, @vhadz, mag hahanap ako ng cameraman at director , subukan kong i hire ang mrs ko kung papayag na tiga video. for sure hihinggi ng bayad yun para sa talent fee kaso nabili ko na pyesa gaya ng big valves at titanium retainer , pero sige i'll try my best
oh bro anong balita ?last fri pa akong umuwi , kailan kyo pasyal dito sa bahay mi naka laan pa naman akong bote dito mkhang bz lagi ah ? paki dala na rin yun stock jet mo at andito pa yun air cleaner mo , nka baba ang mc ko ngayon at nga pala saan ba pwede mag pa pinta ng kha plain lang?
bro wala ng thermostat, naka recta sa ign. na lang ang fan pag switch ng susi umaandar na ang fan ko so walang problema, i guess..he he eh un 4 main stud ko saka yun 2 stud n m6 sa tapat ng chain, upgrade na lahat yun kaya nut nalang sa ibabaw ang tino torque ko,bro natanggal mo rin ba yng sa thermostat??? it will provide more water circulation..
water seal, hindi naman siguro ganun pa rin naman ang max. rpm ng makina so ganun pa rin ang max rpm ng water pump, sa comp high na ko nasa 12 na ata ako tanda ko, yes nasa 200+ cc na ko i long ride ko sya later on to manila, kaso lakas ng vibration bagay from 150cc nabigla ang upgrade to 200+ pero ang nakakatuwa ng mag 65 ako nag baba ako ng pilot jet from 35 to 32.5 pj he he he it means walang tapon sa fuel, and i have a proper plug color redish to brown, di ko lang alam pa ang mj ko kung saan ako aabot sa size hindi ko pa sya na isasagad or full throttle...
wow galing, wait lang ko sa feeb back bro?water seal, hindi naman siguro ganun pa rin naman ang max. rpm ng makina so ganun pa rin ang max rpm ng water pump, sa comp high na ko nasa 12 na ata ako tanda ko, yes nasa 200+ cc na ko i long ride ko sya later on to manila, kaso lakas ng vibration bagay from 150cc nabigla ang upgrade to 200+ pero ang nakakatuwa ng mag 65 ako nag baba ako ng pilot jet from 35 to 32.5 pj he he he it means walang tapon sa fuel, and i have a proper plug color redish to brown, di ko lang alam pa ang mj ko kung saan ako aabot sa size hindi ko pa sya na isasagad or full throttle...
just to clarify bro highspeed bearing is for high rpm engine, vibration is actually came from crank balace, and high compression engine too, work load in other terms it mean the more high load or pressure the more vibration , one good example since involve ako sa practical shooting, compare .45 cal and 9mm ? mas marami gun powder at mas malaki ang .45 kesa 9mm kaya mas malakas ang palag ng .45 its almost the same with our engine, nababawasan ang palag ng 45. kung babawasan namin ang pulbura, in connection sa piston compression bawasan ang compression ratio, same thing bawas ang power, ganun din ang bala kung babawasan ng gun powder he he he....just my simple explaination hope it help,
just to clarify bro highspeed bearing is for high rpm engine, vibration is actually came from crank balace, and high compression engine too, work load in other terms it mean the more high load or pressure the more vibration , one good example since involve ako sa practical shooting, compare .45 cal and 9mm ? mas marami gun powder at mas malaki ang .45 kesa 9mm kaya mas malakas ang palag ng .45 its almost the same with our engine, nababawasan ang palag ng 45. kung babawasan namin ang pulbura, in connection sa piston compression bawasan ang compression ratio, same thing bawas ang power, ganun din ang bala kung babawasan ng gun powder he he he....just my simple explaination hope it help,
just add lang to all mi nag sabi sa akin ng magpalit daw sya ng highspeed bearing gumanda raw ang rpm nya ,
muntik na kong na malalag sa kinauupuan ko but i kept my mouth shut he he he
