• If your have CLUB EVENTS/RIDE & would like to announce it here,
    Message traxxas-modifier about it :-)

Nak tanye..LC pkai carb ape yg best...??

LcBoy135z

LcBoy135z

Veteran
sedang mencari bahan penyedap..kah3...

xde la best sangat...cuma sifat ingin mencuba tu ada...tak tau la jadi ke tak..
 
phl6684

phl6684

Moderator
Staff member
lc carb vm 22mm...lc baru 25mm...tp rasanya 26mm coz sama ngan nouvo lc nya...mls nk cari info pasal tuh...hahahah
moto std nk pkai carb besar bley ja..jnji jettings sesuai n carb tuh xterlalu overdose..hahahha
 
syazali

syazali

Super Veteran
shukcorleone said:
hehe...bro kayang, selesai dah masalah saya, sekarang pakai mj 115 pj 35 jarum takuk paling rich, plug dah jadi koko nak ke hitam skit je...lena saya tido malam ni, senyum sorang2, hehe.....
Click to expand...
tapi sekarang aku pakai carb RXZ pilot 22.5 mainjet 300 jarum tengah2, ezos std modi. saja tukar angin plak... pendek kata gatal tangan...:D
 
shukcorleone

shukcorleone

New Member
syazali said:
tapi sekarang aku pakai carb RXZ pilot 22.5 mainjet 300 jarum tengah2, ezos std modi. saja tukar angin plak... pendek kata gatal tangan...:D
Click to expand...
wah, bro syazali dah tukar carb lain ke...carb rxz ni macam mane peginye bro syazali, lagi mantap dari uma ke?
 
syazali

syazali

Super Veteran
shukcorleone said:
wah, bro syazali dah tukar carb lain ke...carb rxz ni macam mane peginye bro syazali, lagi mantap dari uma ke?
Click to expand...
carb RXZ pickup kurang ckit, top lbh kurang sama, tapi petrol memang jimat dari kapar ke litar sepang rm4.00 lbh jimat dari std speed maintain 140kmj-160kmj
 
phl6684

phl6684

Moderator
Staff member
besar la sbb pilot kecik...heheehe..kdg2 saiz 300 brand lain xsama lobang ngan ori..maybe lg kecik...so xheran la k..huhuh...jnji klu itu yg moto minta..bg ja....
 
skyrocket

skyrocket

Super Veteran
y terbaik klu pkai carb besar ni pkai filter ape?ke open je? Dua tiub ke tong angin asal tu biakn trbuka?
 
shukcorleone

shukcorleone

New Member
syazali said:
carb RXZ pickup kurang ckit, top lbh kurang sama, tapi petrol memang jimat dari kapar ke litar sepang rm4.00 lbh jimat dari std speed maintain 140kmj-160kmj
Click to expand...
ok....murah betul minyak tu bro syazali...macam ni saya bertukar ke carb Rxz jugak la...minyak sekarang ni makan sikit la....
 
kamen rider x

kamen rider x

Super Veteran
phl6684 said:
besar la sbb pilot kecik...heheehe..kdg2 saiz 300 brand lain xsama lobang ngan ori..maybe lg kecik...so xheran la k..huhuh...jnji klu itu yg moto minta..bg ja....
Click to expand...
Betul..Betul..Betul.. Enjin klau nak speed carb nak turun myk byk mne pun bg je janji set plug ngam2 moto pergi sudey... Hihihi...:p



-Pastikan plug koko or gelap2 sket xpe, jgn putih or kering plug tu nanti tgh high speed trs tgkap piston lubang..;) -
 
phl6684

phl6684

Moderator
Staff member
pkai carb besar nie terpulang gk kt rider tuh sendiri nk modi masok kotak angin ori blk ka...nk open carb ka...nk pkai trompet carb ka...yg pasti mmg xde air filter.. n yg kompom mmg akan menjahanamkan enjin...tp nk jahanam tuh tgk pada setting,cara guna..environment...
phl xkata pkai carb besar nie kompom enjin jahanam...just tgk pada luck n rider tuh sendiri..

lagi byk angin masok lg byk petrol kena bakar lagi laju..btol??simple fizik..tp nk dptkan oksigen 100% mmg x la..habuk2,debu semua tuh faktor2 kecik yg men peranan...

klu rasa nk pkai carb besar,pkai ja..klu rasa nk sarong masok kotak angin..kompom kena modi...
pkai atas risiko sendiri...k..tp yg penting carb besar nie sdap pegi dia..enjin nk bernyawa xbeban...smooth ja coz lobang carb tuh da besar...
mcm manusia gk...klu jantung,paru2 besar 3x dr normal lari 5km ngan org biasa...sape penat dlu??lebih kurang la...huhuh...

sori penerangan ini tiada maksud nk sakitkan ati sesapa...just teguran,info kpd semua...
-peace-
 
kirawin

kirawin

Veteran
kalo blok 60mm, carb uma28, nk setting mj pj bape ek??setting xngam lg...plug hitam, keluar asap hitam.....pening kepala pikir setting carb:confused:..huhuhu
 
You must log in or register to reply here.
Top