NEWBIE QUESTION HERE..[PART IV]
- Thread starter makibaoh
- Start date
- Status
jangbest
Moderator
Pag general tune up paps syempre I change oil motor natin yamalube is 190 depende sayo kung ano gusto ipalagay na oil, itotono nadin nila motor natin check valve clearence, palit nang coolant price nang coolant sa 3s is 350, linis nang carb, labor nila paps is 450 sa yamaha 3s sa muntinlupa sa yamaha3s GMA cavite 250 nagtataa nga ako mag kaiba yung price nang labor nila ayun paps sana makatulong sayo mesg. ko saan ba location mo?
jangbest
Moderator
Pag general tune up paps syempre I change oil motor natin yamalube is 190 depende sayo kung ano gusto ipalagay na oil, itotono nadin nila motor natin check valve clearence, palit nang coolant price nang coolant sa 3s is 350, linis nang carb, labor nila paps is 450 sa yamaha 3s sa muntinlupa sa yamaha3s GMA cavite 250 nagtataa nga ako mag kaiba yung price nang labor nila ayun paps sana makatulong sayo mesg. ko saan ba location mo?
jangbest
Moderator
Pag general tune up paps syempre I change oil motor natin yamalube is 190 depende sayo kung ano gusto ipalagay na oil, itotono nadin nila motor natin check valve clearence, palit nang coolant price nang coolant sa 3s is 350, linis nang carb, labor nila paps is 450 sa yamaha 3s sa muntinlupa sa yamaha3s GMA cavite 250 nagtataa nga ako mag kaiba yung price nang labor nila ayun paps sana makatulong sayo mesg. ko saan ba location mo?
jangbest
Moderator
break pads paps single piston sa harap 800 plus sa yamaha 3s orig yun! brake hose di ko lang alam kuna magkano,wait tayo comment nang iba
macoolet
Super Veteran
brake bonding papa 80 petot lang..pili ka soft o ordinary..
tolitz
Super Veteran
san po kaya meron nyan? tnx
macoolet
Super Veteran
sa tabi tabi paps madami nyan hanap ka lang ng mga ngbbrake bonding...saglit lang din gawin yan..basta babaklasin mo lang yun pads mo
jangbest
Moderator
,
Mura paps, para sakin paps pag dating sa brake pads go for orig ako, kahit na mahal.diyan kasi nakasalalay buhay natin hehehe pero may its our choice kung saan tayo kumportable thanks ride safe
tolitz
Super Veteran
ah ok p
na gets ko na madami nga pla nyan sa mga daanan, hehehe. salamat paps.
macoolet
Super Veteran
yup..mura lang..yung soft mas maganda pa kumapit kesa sa oem...mabilis lang maubos..kahit sa 4 wheels to gamit ko...ok din orig,nahihinaan lang ako kumapit..
,
Mura paps, para sakin paps pag dating sa brake pads go for orig ako, kahit na mahal.diyan kasi nakasalalay buahay natin hehehe pero may paps its our choice thanks paps ride safe
jangbest
Moderator
baka maguluhan si tolits nito hehehehe nice to know paps thanks sa sharing nang mga ideas and experiences
nelg_a
Veteran
yes sir mtrt na valve spring na gamit ko. eto po set ng engine ko ngayon: 61mm cmr, uma cams, mtrt valve spring, brt dualband cdi, kitti clutch spring. may one time kasi, 80-90 kph. bigla nalang nawalan ng pwersa ang engine, maximum lang ng 40 kph ang pwede, pagpiniga ang accelerator, parang nalulunod ung sound ng engine. pinacheck ko agad sa mechanic, wala naman pong tama sa engine., ang sabi sa akin ng mechanic may sumingaw lang daw sa valve. ang fear ko next na ride ko mangyari ule. and worst, may masira sa engine, feedback po mga sir kung may mali akong combination sa set-up ng engine. thanks sir oicat sa reply mo.
nelg_a
Veteran
wala namang usok sir, pinatingin ko lang nung tuesday ung engine, wala naman nakitang sira sa loob, ngayon owkei na ule ang takbo, nasa break-in period pala ung cmr bore nung nagloko ang engine, 850km. palang natakbo ko noon. kaya ngayon hangang 80kph lang maximum lang ako, baka mangyari ule un.
- Status