Newbie Question Post It Here!!! [part V]

[sniperyaz]

not sure ako sa K1...valve pocket para safe

sabi sa thread ni sir job plug and play hindi possible na maguuntugan yung valve and piston, kaya na willing ako magupgrade ng cams dapat valve spring and rcdi lang, ayon nangalikot ako ng thread nabasa ko yung kawahara k1 kaya nagkainterest ako tapos nakita ko sa picture ni sir job kinakabit yung cams eh doon din pala ikakabit sa pinagkakabitan ng valve spring kaya naisip ko since na safe yung cams magpapalit na din ako para isang baklasan nalang

 

[macoolet]

ah sa bearing pala sila nagkaka talo yung inner siguro, ano ang bearing ng uma and ng CMS?

pwedeng gamitin yung cams ng stock bearing mo..

 

[macoolet]

sabi sa thread ni sir job plug and play hindi possible na maguuntugan yung valve and piston, kaya na willing ako magupgrade ng cams dapat valve spring and rcdi lang, ayon nangalikot ako ng thread nabasa ko yung kawahara k1 kaya nagkainterest ako tapos nakita ko sa picture ni sir job kinakabit yung cams eh doon din pala ikakabit sa pinagkakabitan ng valve spring kaya naisip ko since na safe yung cams magpapalit na din ako para isang baklasan nalang

yup..pero mas madaming option ng valve clearance kasi pag naka valve pocket

 

[macoolet]

sa rosario

san yun?akala ko sa turbo race cup..yun lang kasi regular e..

 

[sniperyaz]

pwedeng gamitin yung cams ng stock bearing mo..

pero sa lift kaya parehas? baka mataas yung cms and uma kaysa sa kawahara kaya required may valve pocket

 

[sniperyaz]

may nabasa nga ako sa thread ni sir job na nag kawahara siya tapos nag valve pocket hindi daw nagbago yung performance ng mc niya naging sungaw,, hindi kaya sa pag valve pocket niya kaya naging ganun at the same time yung tuning ng carb niya kasi valve pocketed na siya magiiba na settings ng carb mo yung pag bigay ng gasolina sa piston

 

[sniperyaz]

question pagnagpalit ba ng cams may tendency ba na may negative effect sa carb settings yung stock jettings,
kailangan din ba mag rejet or kahit stock pwede din hindi siya hahagok or pupugak?

 

[macoolet]

may nabasa nga ako sa thread ni sir job na nag kawahara siya tapos nag valve pocket hindi daw nagbago yung performance ng mc niya naging sungaw,, hindi kaya sa pag valve pocket niya kaya naging ganun at the same time yung tuning ng carb niya kasi valve pocketed na siya magiiba na settings ng carb mo yung pag bigay ng gasolina sa piston

ha?nasungaw?sinusukat naman kasi yung sa valve pocket..hindi basta hukay lang and pati valve clearance binabago,kung ngpocket na syempre babaguhin din clearance..hindi basta sinabi e iaapply na kagad ng ganun na lang..nakalagay din sa mga thread ni traxxas,do it on your own risk,pwedeng hindi or pwedeng maging ganun yung performance..madami din things to consider..sa carb minimal lang yung changes sa settings,jettings lang..tsaka tyagaan din..

 

[Lester Chua]

san yun?akala ko sa turbo race cup..yun lang kasi regular e..

regular din d2 sa south sir

 

[macoolet]

question pagnagpalit ba ng cams may tendency ba na may negative effect sa carb settings yung stock jettings,
kailangan din ba mag rejet or kahit stock pwede din hindi siya hahagok or pupugak?

magrerejet po paps..or mg rich depende sa settings mo...kasi pag tumaas lift at lumaki duration ng camshaft,ibig sabihin mas matagal and mas mataas yung ibubuka nya

 

[Lester Chua]

may nabasa nga ako sa thread ni sir job na nag kawahara siya tapos nag valve pocket hindi daw nagbago yung performance ng mc niya naging sungaw,, hindi kaya sa pag valve pocket niya kaya naging ganun at the same time yung tuning ng carb niya kasi valve pocketed na siya magiiba na settings ng carb mo yung pag bigay ng gasolina sa piston

sir bka sa compression bka nakalow com

 

[Lester Chua]

question pagnagpalit ba ng cams may tendency ba na may negative effect sa carb settings yung stock jettings,
kailangan din ba mag rejet or kahit stock pwede din hindi siya hahagok or pupugak?

dpende din sir... pero msmgnda any modification tune dn ng carb

 

[sniperyaz]

ha?nasungaw?sinusukat naman kasi yung sa valve pocket..hindi basta hukay lang and pati valve clearance binabago,kung ngpocket na syempre babaguhin din clearance..hindi basta sinabi e iaapply na kagad ng ganun na lang..nakalagay din sa mga thread ni traxxas,do it on your own risk,pwedeng hindi or pwedeng maging ganun yung performance..madami din things to consider..sa carb minimal lang yung changes sa settings,jettings lang..tsaka tyagaan din..

no idea ako sir eh,, hmmm ok din naman siguro gamitin yung stock jettings kahit naka cams kana tama po ba?

 

[macoolet]

sir bka sa compression bka nakalow com

siguro kasi nakakapagtaka ng dahil lang sa valve pocket nasungaw?baka hindi valve pocket nangyari,shaved piston ginawa

 

[macoolet]

no idea ako sir eh,, hmmm ok din naman siguro gamitin yung stock jettings kahit naka cams kana tama po ba?

wag kang magalala paps hindi naman sya lalakas sa gasolina..kahit palitan mo jettings..chain effect yan..tsaka kasama naman yun sa babayaran mo e hehehe..hindi lang kabit cams un,itotono din nila valve clearance and carb mo..

 

[Lester Chua]

no idea ako sir eh,, hmmm ok din naman siguro gamitin yung stock jettings kahit naka cams kana tama po ba?

sir nid po ipocket pero ndi dpat gnun kalubog ung pocket my certain size depending on the size of your cams... kaya siguro sumungaw is kulang ung pocket nya dats why umumbog ung valve/s sa piston in that way wla tlgang mgbabago and su2ngaw tlga ung mc.. dhil lose compression nasya and ndi na lapat ung valve/s

 

[sniperyaz]

siguro kasi nakakapagtaka ng dahil lang sa valve pocket nasungaw?baka hindi valve pocket nangyari,shaved piston ginawa

siguro nga sir or baka hidi compatible yung mga settings na nilagay motmot niya

 

[Lester Chua]

siguro kasi nakakapagtaka ng dahil lang sa valve pocket nasungaw?baka hindi valve pocket nangyari,shaved piston ginawa

marami rin kseng possibilities sir e...,, bka ndi din pulido ung gumwa and nagkasingaw singaw na lhat and wla din sa timing gnun etc...

 

[Lester Chua]

pero one thing nkakapagtaka lng tlga hahahha sumungaw wla pa naman akong nari2nig na gnun sir kaya kah nga pow nacams for mor power in combustion... siguro mechanic failure lng yan

 

[jiGGer]

uu tama 100/80 kasi rear tire ko tapos sa front 90/80
meron na ako na rear sprocket na stock 39, 40,41, and42 sa front hindi ako nagpapalit 15 pa din

papz pa OT, san ka nakakuha ng 41t???..baka pwede makisuyo sayo..papadala ko pambili..