• If your have CLUB EVENTS/RIDE & would like to announce it here,
    Message traxxas-modifier about it :-)

Newbie Question Post It Here!!! [part Vi]

john_carlo

Super Veteran
mga paps ask ko lang ano pinag kaiba ng rcdi brt dual band at brt hyperband? ano advantage at dis advantage ng dalwa?
afaik, same lang sila ang pinag kaiba lang ng dual band sa hyperband yung dualband my switch na maglilimit kung ano limiter ng stock cdi natin mga 9.5k limit sa pagkakaalam ko sa mc tapos yung isa mataas ang limiter 12k to 13k rpm hung limiter (racing mode)

adv ng dual band : kung gusto mo hindi masagad to the higest limit ang motor kadalasan kasi nasasarapan ka sa
pagpapatakbo kaya hindi mo napapansin stress na stress na yung motor mo

disadv: hmmmm.. medyo pricey kaysa hyperband saka lalagyan mo pa switch mageexage ka ng effort to the switch

adv ng hyperband: less effort sa switch, less price sa dualband,

disadv ng hyperband: lagi stress makina dahil hindi mo na mamalayan na mataas n yung rpm mo due to naeenjoy mo yung power ng motor mo.

disadvantage ng dalawa: mapipilitan ka ng magupgrade sa makina mo like v.spring more stiffness para daw iwas tukod ng valve, bayad ka mekaniko tengga pa motor mo bukas makina, void ang warranty kung under warranty pa

sana makatulong pakicorrect nlng po ako kung mali.
brt dualband may switch para sa stock mapping at para sa advance ng 2 degree...

parehas lang sya ng ng limit mapa on o off na 13500 rpm magkaiba lang ng throttle responce
 

Gabz

Veteran
Mga paps tanong ko lang:
Sniper mx rear brake assy + racing boy disc ready mags
Swak po ba sa classic sniper with stock swing arm? Thanks.
 

buko0

Veteran
Sirs noob question lang po,
pag ba nag change oil kelangan na din palitan ung oil filter?
sniper mx po gamit ko 400 pa lang odo.
TIA. :thumbsup:
 

JhayBoo

Super Veteran
Sirs noob question lang po,
pag ba nag change oil kelangan na din palitan ung oil filter?
sniper mx po gamit ko 400 pa lang odo.
TIA. :thumbsup:
best thing to do bro, is bumile ka ng washable oil filter, para tamang linis lang sa gas, unlike sa iba disposble filter.
yung washable oil filter, kht kada change oil mo pwde mo palinis. ride safe!
 

BlackSuede

Veteran
sa
afaik, same lang sila ang pinag kaiba lang ng dual band sa hyperband yung dualband my switch na maglilimit kung ano limiter ng stock cdi natin mga 9.5k limit sa pagkakaalam ko sa mc tapos yung isa mataas ang limiter 12k to 13k rpm hung limiter (racing mode)

adv ng dual band : kung gusto mo hindi masagad to the higest limit ang motor kadalasan kasi nasasarapan ka sa
pagpapatakbo kaya hindi mo napapansin stress na stress na yung motor mo

disadv: hmmmm.. medyo pricey kaysa hyperband saka lalagyan mo pa switch mageexage ka ng effort to the switch

adv ng hyperband: less effort sa switch, less price sa dualband,

disadv ng hyperband: lagi stress makina dahil hindi mo na mamalayan na mataas n yung rpm mo due to naeenjoy mo yung power ng motor mo.

disadvantage ng dalawa: mapipilitan ka ng magupgrade sa makina mo like v.spring more stiffness para daw iwas tukod ng valve, bayad ka mekaniko tengga pa motor mo bukas makina, void ang warranty kung under warranty pa

sana makatulong pakicorrect nlng po ako kung mali.

salamat paps ...
 

fmark

Veteran
magandang gabi mga sir. sino sa inyo ang naka vixion kit na stock carb? tanung narin,ano magandang carb for vixion kit,yung hindi masyado mahal. hehe at kung big carb ba,anong air filter na ang gagamitin?or puwede parin ang stock airbox? current set up ko ngayon is vixion kit, stock pipe and carb, vixion valve spring and vixion cams.
 

fmark

Veteran
additional tanung mga sir. yung pag adjust ng pump cable,base sa manual,yung position na yun,sa full throttle ba yun?pics attached pump cable.jpg
 

sniperyaz

Super Veteran
Sirs noob question lang po,
pag ba nag change oil kelangan na din palitan ung oil filter?
sniper mx po gamit ko 400 pa lang odo.
TIA. :thumbsup:
better palit ka kasi under break in pa yung snipey mo may mga ribaba ng bakal yan mura lang naman yung paper element na oil filter nasa 80 petot ata pero sa presyo nayan panatag ka kaysa magtipid ka baka magkaproblema pa si snipey
 

sniperyaz

Super Veteran
yes paps likod lang ako ng estrada, bakit san k paps?? baka my ma refer kang mechanic w/ highly knowledge about our mc's!!??
meron kaso hindi ko pa siya subok sa snipey hindi ko pa napapatira sa kanya yung snipey ko pro according to him madali lang daw yung snipey baka kilala ng nagreressing sa boomland kasi madalas yun sa boomland sa ngayon nakikita ko madalas na kinakargahan niya yung x1 and raider yung nagbabato sa macapagal kilala siya sa kabilang forum ayaw ko muna irecommend sayo dahil baka masira ako bro pasensya na bro
 

buko0

Veteran
better palit ka kasi under break in pa yung snipey mo may mga ribaba ng bakal yan mura lang naman yung paper element na oil filter nasa 80 petot ata pero sa presyo nayan panatag ka kaysa magtipid ka baka magkaproblema pa si snipey
tinutbras ko na lang sir ung filter, sabong panlaba ng onti tapos tubig banlaw sagad,
then binugahan ng hangin hanggang matuyo tska maalis ung mga naiwan pa sa singit2 bago binalik. :D
okay lng kaya un? :help:
 

fmark

Veteran
tinutbras ko na lang sir ung filter, sabong panlaba ng onti tapos tubig banlaw sagad,
then binugahan ng hangin hanggang matuyo tska maalis ung mga naiwan pa sa singit2 bago binalik. :D
okay lng kaya un? :help:
better palitan mo nalang ng bago sir.
Noob question here sirs, :D
what is the purpose of a "racing cam?"
what effects does it give to our mc? :help:
TIA. :thumbsup:
hindi ako expert sa mods pero pagkakaalam ko sa mga aftermarket cams/"racing cams" mababago ang duration ng pag open ng mga valves ng motor natin,meaning tatagal ang pag open. HTH
 

buko0

Veteran
:)
better palitan mo nalang ng bago sir.


hindi ako expert sa mods pero pagkakaalam ko sa mga aftermarket cams/"racing cams" mababago ang duration ng pag open ng mga valves ng motor natin,meaning tatagal ang pag open. HTH
so bibilis po ba or wat?
 
Top