Newbie Questions....Post it here.

[debeer]

DIY on how to replace clutch lining on our t135...
*is it possible that we can do it on ourselves?
*does the bolts on the plates requires torqe?or specified torqe?
*what other brand of clutch lining can we install in our bike?
tnx for the inputs...

 

[pEkz]

wag mo ipagpilitan.. pangit.. better buy yung pang sniper talaga.

 

[lospeeder]

@makibaohto,@pEkz ty mga master...

 

[lospeeder]

follow up question mga master.
mga trusted seller kano shipment ng mags d2 sa tayabas,quezon? isa kna sir pekz s ntanong sa mga price ng mags.. so far my budget thinking pa lng ak kng knino kuha^^ bka pd mlaman shipment..

 

[bonesLee]

about clutch lining swak sa sniper ang pang wave125.
basta genuine ang bibilhin maganda ang performance.

 

[Laeon]

ask lng kung madali lng isalpak reardisk convertion kit ng racing boy? nka x1r RS

 

[doraemondizon]

ask lng kung madali lng isalpak reardisk convertion kit ng racing boy? nka x1r RS

madali

 

[nave]

@debeer, oo psible n ikw lng mgplit ng clutch lining m..
yamaha genuine nlng gmitin m.. ms reliable png evry day use.. ung mga racing, eh mgnda lng un png race.. msmkakapit cla pro msmblis maubos.. sa race nmn kc plit cla ng plit..

 

[nave]

sa torque nmn dahan dahan k lng sa pg pgphit.. wg sbrang higpit bka mputol ung tornilyo, dag dag gawaiin..

 

[lospeeder]

mga master ask k lng ung set b ng mags n disc brake ng X1R swak b sa sniper? ska anong size b ng mags ng X1R?

 

[nave]

swak un sir..

 

[Koreakitz]

mga sir, balak ko po bumili ng mags(ex.racing boy) ready n ba un for rear disk?? pagiipunan ko muna kasi ung pang rear disk for the min tym drum break muna..tia

 

[Rjloks]

@vin23ian sir for RB mags meron po iba ibang type na mags. meron pong nabibiling reardisk na. meron ding convertion lang ng mags.

 

[Koreakitz]

hehe sensya na sir hindi ko po alam hehehe baguhan po kasi..nagustuhan ko kasi ung 3 spoke na mags n RB..kaya naitanong ko lang po kasi balak ko din mag reardisk in the future..ipon mode muna kaya mags palang po..hehe salamat po sir

 

[lospeeder]

swak un sir..

ty sir kano kaya slightly used X1R mags w/rear disc brake set swing arm? or brand new?

 

[acidrain]

mga master question po.

1.na experience nyo na ba ito sa shell vsx (semi syn). napansin ko kasi after 300km run nabawasan ng isang line ung oil sa dip stick. Pero using yamalube kahit naka 1.5k na same parin ang lvl ng oil ko. Saka napansin ko magaspang
ang pag kambyo nya ngayun. Di kaya peke yung nabili ko o ganon talaga ang shell vsx v?

2. Using yypang no problem yung 2 turn sa air ko, ni i try musashi,pag sa rekta o pag biglang pihit ng throttle parang nabibilaukan at pag nag bomba din ako ng throttle. Question pano ko pag lalaruan yung air nya, [glow=red]pasara ba o pa open[/glow].

3. nag try din ako kahapon ng 14-42 na sprocket combi, pero di ako satisfied. nabawasan yung top nya. Pero malakas yung arangkada nya, yung
4th gear kahit from 20kph kaya nyang pumasok ng mabilis sa 100kph.
not like sa stock combi halos bihira lang magamit yung 4th gear

stock 15/39................................ 14-42 sprocket
2gear = up 70kph..................... = 60kph nalang
3 gear = up 100kph..................... = 80kph galit na galit na
4 gear = up to 120kph..................... = 100kph palang ang na try ko.

any suggestion sa magandang sprocket combi? kung balik ko yung stock sa likod na 39. bali magiging 15-39, any reaction in this combi.

 

[the_one]

mga master question po.

1.na experience nyo na ba ito sa shell vsx (semi syn). napansin ko kasi after 300km run nabawasan ng isang line ung oil sa dip stick. Pero using yamalube kahit naka 1.5k na same parin ang lvl ng oil ko. Saka napansin ko magaspang
ang pag kambyo nya ngayun. Di kaya peke yung nabili ko o ganon talaga ang shell vsx v?

2. Using yypang no problem yung 2 turn sa air ko, ni i try musashi,pag sa rekta o pag biglang pihit ng throttle parang nabibilaukan at pag nag bomba din ako ng throttle. Question pano ko pag lalaruan yung air nya, [glow=red]pasara ba o pa open[/glow].

3. nag try din ako kahapon ng 14-42 na sprocket combi, pero di ako satisfied. nabawasan yung top nya. Pero malakas yung arangkada nya, yung
4th gear kahit from 20kph kaya nyang pumasok ng mabilis sa 100kph.
not like sa stock combi halos bihira lang magamit yung 4th gear

stock 14-42 sprocket
2gear = up 70kph = 60kph nalang
3 gear = up 100kph = 80kph galit na galit na
4 gear = up to 120kph = 100kph palang ang na try ko.

any suggestion sa magandang sprocket combi? kung balik ko yung stock sa likod na 39. bali magiging 15-39, any reaction in this combi.

1. try to use motul or castrol
2. ask ko lng sir kung stock engine po
3. city driving>14/42 long ride>15/39

 

[elyouch]

hehe sensya na sir hindi ko po alam hehehe baguhan po kasi..nagustuhan ko kasi ung 3 spoke na mags n RB..kaya naitanong ko lang po kasi balak ko din mag reardisk in the future..ipon mode muna kaya mags palang po..hehe salamat po sir

meron ako slightly used drum type Racing Boy 3 Spoke Mags..hihihi

 

[acidrain]

mga master question po.

1.na experience nyo na ba ito sa shell vsx (semi syn). napansin ko kasi after 300km run nabawasan ng isang line ung oil sa dip stick. Pero using yamalube kahit naka 1.5k na same parin ang lvl ng oil ko. Saka napansin ko magaspang
ang pag kambyo nya ngayun. Di kaya peke yung nabili ko o ganon talaga ang shell vsx v?

2. Using yypang no problem yung 2 turn sa air ko, ni i try musashi,pag sa rekta o pag biglang pihit ng throttle parang nabibilaukan at pag nag bomba din ako ng throttle. Question pano ko pag lalaruan yung air nya, [glow=red]pasara ba o pa open[/glow].

3. nag try din ako kahapon ng 14-42 na sprocket combi, pero di ako satisfied. nabawasan yung top nya. Pero malakas yung arangkada nya, yung
4th gear kahit from 20kph kaya nyang pumasok ng mabilis sa 100kph.
not like sa stock combi halos bihira lang magamit yung 4th gear

stock 14-42 sprocket
2gear = up 70kph = 60kph nalang
3 gear = up 100kph = 80kph galit na galit na
4 gear = up to 120kph = 100kph palang ang na try ko.

any suggestion sa magandang sprocket combi? kung balik ko yung stock sa likod na 39. bali magiging 15-39, any reaction in this combi.

1. try to use motul or castrol
2. ask ko lng sir kung stock engine po
3. city driving>14/42 long ride>15/39

1. sir anong exact model ng castrol?
2. stock po engine ko
3. 14/42 talaga bang mababawasan yung top nya?
sorry mali,15/39 pala yung stock
yung 14/39 ano effect nito? gusto ko kasi mas mabilis makuha yung top nya

14/42 bitin sa speed e, galit lagi engine felling ko iwan ako sa raider nito
sa stock kasi na 15/39 di makalayo yung raider sakin.

 

[egmusngi]

sir, patulong nmn sn makakabili ng brandnew x1r ung malapit sa pampanga, wala kc sa arcega(bulacan),tres her(bulacan)tres her(snfdo pamp)united excelsior(pamp) meron sa probike(pampanga) kaya lang OP ang knila 115k,txt me kung my alam kau 09158081289 d po ako maxado Ol d2 kya txt nlng po.salamat po..