ganito n lng paps. loosen your two small screws on top of your oko carb yun yung pinagkakabitan ng accelerator cable mo. makikita mo dun ang needle ng carb mo, ito yung nagcocontrol ng fuel papunta sa intake valve mo. try to analyze bro kung papano mo matatanggal ang needle, makikita mo yung clip na nakakabit sa needle. adjust mo lang ng 1mark pababa (tandaan mo lang dati settings mo para kung d umobra balik mo lang sa dati) aangat ng konti needle mo sa main jet w/c means more fuel will be burned when you accelerate compare sa dati settings.
"make sure na walang air leak ang connector ng carb mo."
ang alam ko rubber connector lng gamit ng oko carb kaya d pwede pangmatagalan.