• If your have CLUB EVENTS/RIDE & would like to announce it here,
    Message traxxas-modifier about it :-)

problem on my big carbs setting

arkhy_sniper135

Super Veteran
im using oko28mm.. 115/38 jettings.. pag binitawan mo ng permera wala ng gas na pumapasok pag nakarekta ok namn.

d pwedeng pambitaw ung motor ko kasi ganun naman na mga paps
 

yanski

Super Veteran
same issue tayu.. kaya lang stock carb ko stage 1 cams valve spring rcdi..
satisfied ako pag bumunot na kaso wala arangkada patay...
 

rr117-sacker41

New Member
arkhy_sniper135 said:
im using oko28mm.. 115/38 jettings.. pag binitawan mo ng permera wala ng gas na pumapasok pag nakarekta ok namn.

d pwedeng pambitaw ung motor ko kasi ganun naman na mga paps
pareho tayo ng jettings naka 30mm nga lng ako. naging problema ko din dati yan kaya lng sa 4rth gear ako nauubusan ng power nagpalit lng ako ng spark plug naging ok na. subukan mo magpalit ng sprkplug or tsek mo AF mixture ng carb mo bka sala sa settings.
 

rr117-sacker41

New Member
may tamang pag-adjust ng AF mixture mahirap lng paliwanag mas ok sana actual. trial & error ka n lng muna madali naman addust ng settings ng oko carb basta tandaan mo na lng muna dati mo set-up ng AF ng carb mo. iridium sparkplug din ako dati pero pinalitan ko d ko lng tyak kung ano brand napakabit.
 

rr117-sacker41

New Member
@arkhy_sniper135

paps d pwede magkapareho tayo ng AF mixture kc naka vixion kit ako. kung alam mo needle ng carb mo try mo adjust ang clip ng 1mark pababa medyo lalakas lng konti ang gas mo pero tyak ko may ipagbabago tono ng carb mo.
 

rr117-sacker41

New Member
ganito n lng paps. loosen your two small screws on top of your oko carb yun yung pinagkakabitan ng accelerator cable mo. makikita mo dun ang needle ng carb mo, ito yung nagcocontrol ng fuel papunta sa intake valve mo. try to analyze bro kung papano mo matatanggal ang needle, makikita mo yung clip na nakakabit sa needle. adjust mo lang ng 1mark pababa (tandaan mo lang dati settings mo para kung d umobra balik mo lang sa dati) aangat ng konti needle mo sa main jet w/c means more fuel will be burned when you accelerate compare sa dati settings.

"make sure na walang air leak ang connector ng carb mo."

ang alam ko rubber connector lng gamit ng oko carb kaya d pwede pangmatagalan.
 
Top