• If your have CLUB EVENTS/RIDE & would like to announce it here,
    Message traxxas-modifier about it :-)

PROPER GEARING(When to shift gear?)

BasTarD

Super Veteran
hehehe...bilis ng mga motor nyo..sa akin eh 155 hours per kilometer yata...pwede ba yun? :shock:
 

BasTarD

Super Veteran
iba talaga pag bastard eh...hehe

back to topic...when ba kamo? eh pag gusto mo top speed, syempre mahaba ang daan tapos start slow sa 1st gear then abotin mo halos maximum rev per gear hindi maximum ha (mga around 7k up ang rpm kung stock cdi ka gaya ko, hanggang 9k rpm lang ang stock cdi), yung parang sisigaw na yung motor mo sa galit tapos shift, kasi maximum torque ng stock is around 5k- 8k rpm eh, tama ba mga daddy?...!yun lang ginagaw ko...then pag nakuha mo na top speed mo....try mo din downhill!!! iba talaga! :cry:


p.s. Ride safe! :)
 

bart99

Super Veteran
yung sa akin naman 3rd gear napabot ko sya almost mag 100kph na muntikan na akong malgalag sa bangin papuntang marines sa ternate, cavite pagewnag gewang pala ang daan duon grabe! mgakuya maganda ba sa tagay matetsing yung 120kph mahaba raw ang daan duon eh?
 

4kasridersclub_ph

Super Veteran
acidrain said:
4kasridersclub_ph said:
elyouch said:
Rjloks said:
wow. ang galing naman ng 3rd gear nyo. sakin hnd ko ma pa abot ng 105 eh. bakit kaya???
ano ka ba kaya un basta lahat ng gear e palo sagad over rev.. :twisted:
3rg gear nga power ng stock sniper e..hehehe
kaya nga nyan mag 110kph sa 3rd gear e... :lol:

sniperCJ said:
kabboomm!
115 sakin 3rd gear mahabang daan papuntang mt. samat biglang sinok stock cdi kc kaya naglimit na, kaya shift sa 4th gear max speed 145kph all stock engine yy pang longy. remove airbox snorkel,denso iridium plugs, rider weight 57kg hehe 5'3 lang ht ko..
totoo ba ito

115kph sagad ng 3rd gear at
145kph stock?
:shock: :shock:
basehan jan rider weight only 57kgs plus tire size kung sobra lapad ng gulong nyo bawas hatak yan
 

elyouch

Super Veteran
4kasridersclub_ph said:
basehan jan rider weight only 57kgs plus tire size kung sobra lapad ng gulong nyo bawas hatak yan
tama ka sir..malaking factor ang weight..
but all stock ang settings sir ...sa mga nadidinig,nababasa at nakikita ko bibihira talaga ang 145kph all stock sniper..

kung sa weight lamang na kaagad ang AC sniper sa MT sniper.
dahil AC sniper use rims MT sniper mags both stock size tires..
pero unti lang naman siguro ang weight diffrence nyan..

kaya madami lang ang nagulat na attain ang 145kph on pure stock sniper.
kaya naging basihan ko na lang e ung di accurate na speedometer ng sniper..
also ung weight ng driver naglalaro sa isip ko kung below 40kg b siya or much lower.

pati ung sinasabi nilang paper weight

4kasridersclub_ph said:
check nyo x1r ni tacio naka rios at rim at 60/70 lang yta tires nya hehe kaya matulin magaan :evil:
may mods na po ung kay tacio
 

BasTarD

Super Veteran
sa stock form...it all comes down to the accuracy of our tachymeters...and also to our acclaims of top speed...and sa break in process eh...kasi if nagkaroon ng bad break in eh bawas hatak din yun at ibang factors pa like oil level, oil type, well lubed ba ang chains and such not to mention the topic i.e. proper timing/ gearing..maraming factors yan and it all comes into play if you want to achieve top speed, but if mods were made to the engine and the bike in general, ibang usapan naman din yun......and....most important is ang "kurso" ng hinete...my 2 cents mga papi...
 
Top