topek
Member
trunkan?mksudnye 22.5 tu besar la?sbb igt nk kene up pj saiz 30-35
Setting Carb n Jetting
- Thread starter phl6684
- Start date
skyrocket
Super Veteran
ade 2 pilihan.kecikkn timing angin atau naikkn pj
kojack
Super Veteran
amry
New Member
mngkin la kot,,,,try tnye bro2 @phl6684 ngn @kamen rider x ,,,dorg lgi tau,,,hehe,,,,
hamdanz
New Member
tak best ke carburator pe 28 tu?minyak kuat ker apa??
Jarez_clank
Veteran
minyak mmg kuat sikit laaa.... lebih 15sen aje... tip- top mmg ade di highway.....
Jarez_clank
Veteran
Mungkin Valve tu tu ikat x kuat .. atau longgar... cuma ikat semula... dan tgk hasilnya... sebb nya selalu nya kat bahagian valve bunyi di sebbkan longgar .. ....
hamdanz
New Member
my 135 5speed spec. moto top set jew~~~
Block : 62mm shark
Head : port n polish
Valve size : 19-22
Cam shaft : s4 custom
Spring valve : cms
Crankshaft : std
Clutch : std
Cdi : BRT neo
Coil plug : std
Carb size : UMA 32
Mj : 100
Pj : 32
Bukaan angin : 2
air filter: UMA racing air filter
Takuk jarum : 2nd from top
Ekzos : AHM M1 SPR
Spoket saiz : std
Top speed: tengah runing
*induction system moto ni saya dah buang heheee
dah habis pantang ker?
Ah Bi/WSY 1380
New Member
salam warga LC-ians. Baru-baru ni downgrade powerplant ke 60mm. cadang nak sarong carb kips lama/rxz. Boleh share jarum jemarum nya? hehe. Ni 1st time nak usik carb. Carb sekarang ada standard. *tupasal tak out meter. Segala infomasi akan di warisi turun temurun . HEHE
sharulez
New Member
pomen suggest pakai carb standard.. katanya jimat minyak.. dh try.. running dlm pantang 60-80km/j utk jarak lebih kurang 110km.. penggunaan minyak dlm 2.05L.. kira separuh tank la kn.. bla dh abes pantang test top speed dpt max 160km/j ja.. pickup pn tak berapa nk best.. carb tukar PJ ja.. MJ tak tukar.. pakai kotak angin tp tak pakai filter.. ekzos std tp dh operate.. klau ada cadangan nk kasi kasi best blh usulkan
carb pe28 teman xtau MJ n PJ yg btul n sesuai.. selak2 page depan ada tulis MJ 150 PJ 45.. dh try pasang.. moto tak hidup trus sbb teman tak reti sgt set carb.. hahaha..
hamdanz
New Member
saya cadang kan anta kat pomen saya untuk setting kalau sedara berada di sekitar pg atau puchong...kos tak mahal mana pun untuk setting2 nie...pomen suggest pakai carb standard.. katanya jimat minyak.. dh try.. running dlm pantang 60-80km/j utk jarak lebih kurang 110km.. penggunaan minyak dlm 2.05L.. kira separuh tank la kn.. bla dh abes pantang test top speed dpt max 160km/j ja.. pickup pn tak berapa nk best.. carb tukar PJ ja.. MJ tak tukar.. pakai kotak angin tp tak pakai filter.. ekzos std tp dh operate.. klau ada cadangan nk kasi kasi best blh usulkan
carb pe28 teman xtau MJ n PJ yg btul n sesuai.. selak2 page depan ada tulis MJ 150 PJ 45.. dh try pasang.. moto tak hidup trus sbb teman tak reti sgt set carb.. hahaha..
kalau pomen lain harga untuk setting rm30 ke atas untuk sekali datang ...dengan beliau boleh berkira sikit
hamdanz
New Member
saya guna karberator uma 30
mula2 pakai 38/122...pelahap betul minyak...
kemudian member sarankan pakai main jet 112 ...ok sikit tapi pilot saya up jadi 40...pomen saya marah pakai mainjet kecik..hehe...yang penting minyak jimat...saya bawa tak laju pun...sekadar nak cepat masa kat traffic light je hehe
mula2 pakai 38/122...pelahap betul minyak...
kemudian member sarankan pakai main jet 112 ...ok sikit tapi pilot saya up jadi 40...pomen saya marah pakai mainjet kecik..hehe...yang penting minyak jimat...saya bawa tak laju pun...sekadar nak cepat masa kat traffic light je hehe
sharulez
New Member
teman tggl kt penang
hamdanz
New Member
kalau nak guna carburator rxz kat sini abang syazali je
Jeff Zain
New Member
dari page 1 ke 10, aku baca jer tapi nk buat sendiri x tau hahaha...
ok otai2 LCians skalian alam,
nk pendapat Otai2 semua brkenaan specs LC aku ni hehe
Blok 59mm Yamaha Thailand
Head, port n polish n porting intake n outake (beli seken so x tau brapa mm korek tu)
valve, VS, camshaft n carb semua ori
cdi BRT ntah apa model pun aku x tau sebab beli seken(warna biru)
spoket 15/37
aku x nk guna racing valve, vs, highcam n carb bsr....
kira nk setting stendet jer tapi kira laju skit dri LC stendet hehe
dari specs atas, korang rasa brapa pj n mj yg sesuai....
pas tu, ezos ori aku tu pelu tukar mnifold bsr siap piping baru ker? brapa mm manifold yg sesuai? size piping plak brapa?
atau ambik mudah guna ezos cj ipoh cutting stendet...
mohon tips dari Otai2 semua n harap maaf sebab saya ni newbie hehe
ok otai2 LCians skalian alam,
nk pendapat Otai2 semua brkenaan specs LC aku ni hehe
Blok 59mm Yamaha Thailand
Head, port n polish n porting intake n outake (beli seken so x tau brapa mm korek tu)
valve, VS, camshaft n carb semua ori
cdi BRT ntah apa model pun aku x tau sebab beli seken(warna biru)
spoket 15/37
aku x nk guna racing valve, vs, highcam n carb bsr....
kira nk setting stendet jer tapi kira laju skit dri LC stendet hehe
dari specs atas, korang rasa brapa pj n mj yg sesuai....
pas tu, ezos ori aku tu pelu tukar mnifold bsr siap piping baru ker? brapa mm manifold yg sesuai? size piping plak brapa?
atau ambik mudah guna ezos cj ipoh cutting stendet...
mohon tips dari Otai2 semua n harap maaf sebab saya ni newbie hehe
Jeff Zain
New Member
carb ori jer... LC v1 2007