Farid Zaini
New Member
asalam smue mohon bantuan semua, crb uma 30mm utk blok 63, brpe saiz mj ngn pilot yg sesuai? ezos skrg pkai ezos open 32mm. x tau nk pkai mj ngn pilot bpe
tgok mcm cdi yamaha ori thaiView attachment 33872
salam semua..ni cdi apa?pd cdi xda tulis2 apa2 pon.kala thai dh ada tls.
mekasih bang..nampaknye xleh la pki ekzos uma ni..Klu ikutkn utk spec 63 tu tukar manifold je pun x cukup tp ok lh dr x tukar manifold. Utk spec 63 mmg sesuai guna manifold saiz tu. Klu nk puas ati kena guna ekzos racing gk leh pilih jenis cutting std @ open. Poket penuh leh try cj ipoh. Klu bajet ciput leh try kozi mcm bro man cadangkn. Klu setakat tukar manifold jer flow x baper lancar sbb depan dh lawas tp blkg masih ada sekatan
ni yg sy tanyekan kan sini..sbb letih dah setting carb tu..heran jugak uma kuakan ekzos mcmtu..atau die nk kne dengan big valve 19/22..moto sy skrg valve std lg..sebab nye dulu beli exzos uma ni pasal bunyi dia diam. mmg ade terfikir la nak tukar exzos tu. mmg exzos uma tu ke yg jadi puncanya tu? atau carb tak seting betul?
memang betul ekzos uma ni la punca semput. skrg pakai cj ipoh cutting standard terus hilang semputnya. cap ayam betul uma punya ekzos. cuma skrg ni plug blum dapat cantik. dah puas jetting tak dapat2. ada idea tak geng. skrg guna pj 30 mj 116 jarum no2 dari atas.
Macam abg @ple5888 cakap dari gamba PJ besar. MJ kecik.carb tzm ori motor , spec 62 pj 30 mj 165 , dr berhenti nak jalan pulas sikit mtor mcm jalan na taknak. bila motor berat , mid throttle bobok , mintak tlg
Setting lean tu.kala dkt carb ada bunyi letup2 tu apa mslh?
Problem gak ekzos uma ey. Membe ade tanya gak nasib xrecommend kalau tak abis ak. hahahahahhamemang betul ekzos uma ni la punca semput. skrg pakai cj ipoh cutting standard terus hilang semputnya. cap ayam betul uma punya ekzos. cuma skrg ni plug blum dapat cantik. dah puas jetting tak dapat2. ada idea tak geng. skrg guna pj 30 mj 116 jarum no2 dari atas.
Betol. HuhuhuhuKlu ikutkn utk spec 63 tu tukar manifold je pun x cukup tp ok lh dr x tukar manifold. Utk spec 63 mmg sesuai guna manifold saiz tu. Klu nk puas ati kena guna ekzos racing gk leh pilih jenis cutting std @ open. Poket penuh leh try cj ipoh. Klu bajet ciput leh try kozi mcm bro man cadangkn. Klu setakat tukar manifold jer flow x baper lancar sbb depan dh lawas tp blkg masih ada sekatan
Waalaikumusalam,asalam smue mohon bantuan semua, crb uma 30mm utk blok 63, brpe saiz mj ngn pilot yg sesuai? ezos skrg pkai ezos open 32mm. x tau nk pkai mj ngn pilot bpe
Cdi thai kot. Kaler macam cdi thai.View attachment 33872
salam semua..ni cdi apa?pd cdi xda tulis2 apa2 pon.kala thai dh ada tls.
Sepatutnya ekzos mane2 pon takde problem. Tak perlu sampai tuka head. Masalah ekzos uma tu kot. Try buang stopper die kalau nampak dari lubang ekzos.ni yg sy tanyekan kan sini..sbb letih dah setting carb tu..heran jugak uma kuakan ekzos mcmtu..atau die nk kne dengan big valve 19/22..moto sy skrg valve std lg..
tulah..penyudahnye aku pakai balik ekzos abm..skrg jetting pilot 32 mainjet 120..angin 1 1/2..jarum letak tengah2 tp aku pakai jarum 4t..carb uma 28mmmemang betul ekzos uma ni la punca semput. skrg pakai cj ipoh cutting standard terus hilang semputnya. cap ayam betul uma punya ekzos. cuma skrg ni plug blum dapat cantik. dah puas jetting tak dapat2. ada idea tak geng. skrg guna pj 30 mj 116 jarum no2 dari atas.
untuk moto standard mngkn sesuai. aku setting carb bagai nk mati rupanya ekzos yg prob huhuhu. dah la aku nubis habis first time bukak moto. apa2pon tqProblem gak ekzos uma ey. Membe ade tanya gak nasib xrecommend kalau tak abis ak. hahahahahha
apa beza jarum 4t dgn yg standard yg dalam carb tu. sory soalan nubis...tulah..penyudahnye aku pakai balik ekzos abm..skrg jetting pilot 32 mainjet 120..angin 1 1/2..jarum letak tengah2 tp aku pakai jarum 4t..carb uma 28mm
kalau tak silap aku lar..time ko beli carb kat luar kotak ade tulis label uma 28mm(4t) ko xyah tuka jarum..dlu mmg ade kua uma 28mm(2t).untuk moto standard mngkn sesuai. aku setting carb bagai nk mati rupanya ekzos yg prob huhuhu. dah la aku nubis habis first time bukak moto. apa2pon tq
geng2 dalam forum ni dan jugak manual book sampai aku berjaya siapkn moto walaupon belum perfect huhuhu.
apa beza jarum 4t dgn yg standard yg dalam carb tu. sory soalan nubis...
Klu jenis 2t ada lubang msk 2t. Klu xde tu jenis 4t broCarb uma 28mm mcm mana nk tgk beza
4T ngn 2T?
Tu mcm 4t bro sbb xde hose nk msk 2t tuKalau camni 4T atau 2T?
sye punye uma camtu la...spec fz mj 110pj30 angin 2..ok tak?Kalau camni 4T atau 2T?
okey bro tq sye cbe dluMacam abg @ple5888 cakap dari gamba PJ besar. MJ kecik.
PJ 22.5-25
MJ 180
Jarum tengah
Anging set rpm paling tinggi
Setting lean tu.
Problem gak ekzos uma ey. Membe ade tanya gak nasib xrecommend kalau tak abis ak. hahahahahha
Betol. Huhuhuhu
Waalaikumusalam,
PJ 35
MJ 115
Jarum no 1 / no 2
Angin 1 1/2
Cdi thai kot. Kaler macam cdi thai.
Sepatutnya ekzos mane2 pon takde problem. Tak perlu sampai tuka head. Masalah ekzos uma tu kot. Try buang stopper die kalau nampak dari lubang ekzos.
Xpon tuka ekzos lain je.
Waalaikumusalam,Salam guys,
Nak mintak share sikit sesiapa yg guna
carb uma 28mm dgn spec 62
Size mj/pj
Jarum no brape.
Makasih
Blok 62mmWaalaikumusalam,
Selain tu buat pe lg?
Jarum no 1
Mj 112
Pj 32
Angin 1 1/2
Try set ni pastu cek color plug