• If your have CLUB EVENTS/RIDE & would like to announce it here,
    Message traxxas-modifier about it :-)

Setting component LC anda?? Block,CDI & Carb??

syazali

Super Veteran
Tengok penggunaan la juga carb ni....selalu main hiway, amik yg besar sikit. Selalu ride dlm town amik yg kecik sikit. Kalo jenis yg kaki upgrade, amik yg besar sikit. Kalo jenis yg senang puas ati,amik je yg kecik sikit.....maksud aku sini yg kecik 28mm, yg besar 30mm.....

Bagi aku 60mm dah cukup utk daily ride..besar dari tu kena jagaan yg rapi lagi.....dah full modi, keluar mlm2 tertentu jer jadinya nanti......

Bagi yg tak pandai buka head blok lc ni, pakai piston 60mm sudah ler....besar2 nanti, bila problem nervous pula, pastu cakap moto lc tak tahan mcm ex5.....hehehe...sekadar nasihat, jgn amik simpan dlm hati yer....
tu dia pendapat dari super veteran dari yamahat135;)
 

skyrocket

Super Veteran
Tengok penggunaan la juga carb ni....selalu main hiway, amik yg besar sikit. Selalu ride dlm town amik yg kecik sikit. Kalo jenis yg kaki upgrade, amik yg besar sikit. Kalo jenis yg senang puas ati,amik je yg kecik sikit.....maksud aku sini yg kecik 28mm, yg besar 30mm.....

Bagi aku 60mm dah cukup utk daily ride..besar dari tu kena jagaan yg rapi lagi.....dah full modi, keluar mlm2 tertentu jer jadinya nanti......

Bagi yg tak pandai buka head blok lc ni, pakai piston 60mm sudah ler....besar2 nanti, bila problem nervous pula, pastu cakap moto lc tak tahan mcm ex5.....hehehe...sekadar nasihat, jgn amik simpan dlm hati yer....
klo sy xsmpan pn bro sigung.hehe:D sbb sy da lbh 5x overhaul moto lc.n moto 1st y sy blaja psl enjin ialah lc.k2 bru ex5:p trbalik ngan org len.huhu
 

skyrocket

Super Veteran
Tengok penggunaan la juga carb ni....selalu main hiway, amik yg besar sikit. Selalu ride dlm town amik yg kecik sikit. Kalo jenis yg kaki upgrade, amik yg besar sikit. Kalo jenis yg senang puas ati,amik je yg kecik sikit.....maksud aku sini yg kecik 28mm, yg besar 30mm.....

Bagi aku 60mm dah cukup utk daily ride..besar dari tu kena jagaan yg rapi lagi.....dah full modi, keluar mlm2 tertentu jer jadinya nanti......

Bagi yg tak pandai buka head blok lc ni, pakai piston 60mm sudah ler....besar2 nanti, bila problem nervous pula, pastu cakap moto lc tak tahan mcm ex5.....hehehe...sekadar nasihat, jgn amik simpan dlm hati yer....
info baek ni bro sigung!tengkiu:)
 

meerolz92

New Member
ade spe2 yg dh cube blok yamaha original saiz 65 x??
sye bru tgk kt mudah ari tu..longkang air pn ade..kre xpkai hos la cm 65 X1R 2..
 

sigung

Super Veteran
Kalau nak pakai blok 65mm yg tak pakai hos tu, head kena modi sikit lubang coolant kalau nak elakkan kebocoran, kalau pakai camtu jer, risiko coolant leaking tetap ada, tengok nasib tangan pomen pasang. Nasib bagus mungkin tak bocor utk 1@2 bulan....selalu rembat 3@4 hari bocor gak...lagi2 head yg dah potong dan hicam yg mahal(hi-lift, profil gemuk)

Memang blok besar dari 60mm dgn lubang coolant standard kat head memang ada risiko bocor lagi2 kalo head dah potong/skim dan hicam mahal....tapi kalo dapat cari pomen yg terer elakkan kebocoran berlaku memang best ler....:D...seronok tork kuat sebab hi-compression kuat pikap:Ddigandingkan head valve besar dan camshaft lift tinggi dan gemuk utk support rpm tinggi :D...tukar coil yz/adrion utk api besar utk kuatkan lagi tork:eek:...masukkan carb 30mm utk support hi-rpm, padankan dgn paip M1 utk topspeed@yypang paip besar utk pikap lagi:confused:...TK@CMS valve spring utk elakkan valve berlaga ngan piston bila hi-rpm, utk clutch spring cukup sekadar tambah spring washer utk piston 60mm kebawah...

Kalaulah aku terbeli la sebiji lagi LC 5spd...cukuplah sekadar blok 60mm...tak nak ler pakai 65mm dgn stroker kit:Dserius ni insaf dah...:D...puas dah pakai setting tu:D...

Ni tunggu KTM200 sampai ke area aku...nak test ride dulu sebelum buat keputusan...kena kaji lubang coolant kat head dia dulu, tengok gasket ktm tu macamana:D ...mana tau lebih senang nak besarkan piston dia dari LC...maklumlah..lc ni macam enjin vtec B series, ruang coolant dekat dgn piston...tu pasal enjin vtec pun ada jual blok guard...;)utk elakkan kebocoran...:D sama macam LC tu...:D

Ini sekadar pendapat aku....tgh boring:confused:....selamat malam semua...rajin2 godek moto:)
 

meerolz92

New Member
hehe...:D:D:D...

satu maklumat yg tumpat dan padat dri bro sigung..

respect abeh sye kt u bro..:):):)..

trimas ntok info 2..
 

Ga Na Tan

New Member
blok 57mm Fz yamaha ori indon
valve spring CMS
Cam CMS
carb Mikuni 28mm RXZ, mj 210 pj 22.5
spring clutch yypang
tengah tunggu nob1 neo silence hijau tak sampai2...

next project
set gear cms 1,2 dan 4 highway..
conrod ori fz...

apa lagi yang kurang... hmmmmmmm
 

sigung

Super Veteran
blok 57mm Fz yamaha ori indon
valve spring CMS
Cam CMS
carb Mikuni 28mm RXZ, mj 210 pj 22.5
spring clutch yypang
tengah tunggu nob1 neo silence hijau tak sampai2...

next project
set gear cms 1,2 dan 4 highway..
conrod ori fz...

apa lagi yang kurang... hmmmmmmm
Head valve besar....head ori simpan.....
 

sigung

Super Veteran
Kalau bajet cukup dan utk upgrade masa depan....hehehe...kalo tak amik yg tk valve, siap port polish...yg cms punya valve besar pun ok, janji porting cun....pandai main kompression....laju juga pegi nya....
 

Ga Na Tan

New Member
Kalau bajet cukup dan utk upgrade masa depan....hehehe...kalo tak amik yg tk valve, siap port polish...yg cms punya valve besar pun ok, janji porting cun....pandai main kompression....laju juga pegi nya....
Area miri mana nak dapat tk valve bro sigung...heheheh
 

Ga Na Tan

New Member
Order la pok, aku pun oder jua..
Bro sigung... aku ni bukannya kaki lejan... aku pakai motor untuk pi kerja dan emergency balik sabah je... So aku kira kekalkan block fz 57mm tu pada engine motor ni... Boleh bro sigung cadangkan carb yang best dan settingnya sekali untuk motor ni..... sebab carb rxz kureng menyerlahlah aku rasa.. hmmmm...
 

sigung

Super Veteran
Tak pernah set carb rxz kat lc bro, cuma pakai UMA 28mm. Mj105 pj32 open style. Head ori porting, lain2 komponen semua sama, ejos header besar.
 

Ga Na Tan

New Member
Tak pernah set carb rxz kat lc bro, cuma pakai UMA 28mm. Mj105 pj32 open style. Head ori porting, lain2 komponen semua sama, ejos header besar.
ok bro... tapi bukankah uma 28mm tu tinggi sikit... terpaksa tebuk cover tutup atas tu... heheheh nampak tak cantik lah aku rasa.. heheheh
 

sigung

Super Veteran
Aku set UMA 34mm kat lc aku sendiri, tak tebuk pun. 28mm lagi kecik, jadi lagi lah tak kena tebuk, tapi lc lama ler.
 

Ga Na Tan

New Member
Bro sigung.. aku dah tukar pi carb uma28mm... jetting aku pakai... mj100 pj30.... block 57mm, cam cms, valve spring cms, clutch spring yypang, cdi brt dualband.
pickup ada dari gear 1, 2 dan 3... masuk gear 4 terus drop jadi berat. Kenapa ye? Lagi satu tappet set int 8 ekzos 9.... ngam kah tu? pasal tappet bunyi kuat ni kalau panas engine....Tolong bagi cadangan... hehhehe
 
Top