Siti!

[Sonnyjha]

@sidro
last December 15, 2011 ko lang nadala ung MC ko ng sta.maria bulacan..January 5, 2012 kona nakuha 3weeks in da making dami kasi holiday badtrip sarado lahat ng racing parts strore plus precision office sarado din dat time..dpat 2weeks lang tlaga ginwa ung sakin..kaya break in palang me till now..

 

[boldstardex]

gi try pa namin mag sand paper sa bore kaso talagang malalim,di kinaya,hehehe

 

[thopiang]

gi try pa namin mag sand paper sa bore kaso talagang malalim,di kinaya,hehehe

bro kuha kn lang ng bagong bore, then break it the italian way

 

[boldstardex]

bro kuha kn lang ng bagong bore, then break it the italian way

ipon mode muna the Filipino way,hehe,,puhon2

 

[rowan]

i used to have 61mm lhk brand paired with cy head lhk raider valves before. i do d italian way of break in too.
after 1.2k . wala nman xa gasgas. later on may nagka gusto i sell it sa mga drag racers sa amin.

brother dex usually when u do the 60mm plus mods some things u have to do daily basis esp on break in
-oil level (daily kc khit vixion hindi umubra pag kinulang sa oil)

==check plug color once in a while
===stock valves is ok but on 60mm plus u need bigger valves

 

[boldstardex]

i used to have 61mm lhk brand paired with cy head lhk raider valves before. i do d italian way of break in too.
after 1.2k . wala nman xa gasgas. later on may nagka gusto i sell it sa mga drag racers sa amin.

brother dex usually when u do the 60mm plus mods some things u have to do daily basis esp on break in
-oil level (daily kc khit vixion hindi umubra pag kinulang sa oil)

==check plug color once in a while
===stock valves is ok but on 60mm plus u need bigger valves

before and after nangyari ang siti bro i checked the oil level and nasa normal siya, the plug color was also normal (golden brown),

sniping area gumagamit ng cmr 61 almost 1 yr na and no probs using stock valves

macky free using shark 62mm almost 1yr ok din using stock valves

 

[botsok]

pano ba yung italian way?

 

[rowan]

before and after nangyari ang siti bro i checked the oil level and nasa normal siya, the plug color was also normal (golden brown),

sniping area gumagamit ng cmr 61 almost 1 yr na and no probs using stock valves

macky free using shark 62mm almost 1yr ok din using stock valves

sinuwerte lng cguro ang block mo,cguro signs din yun dika ntuloy kc malay mo theres danger ahead.

tama nga papa thops next upgrade puhon puhon as u have said

 

[traxxas-modifier]

pano ba yung italian way?

yun yata yung kung magpatakbo ka parang si rossi

Probable causes:

1.)Oil: hindi nka penetrate ang oil dun sa liner ng mabuti(im using top 1 part syn)

part synthetic?
hmmm when breaking in an engine dapat standard oil lang para mag wear ang bore ng normal (breakin process stage)
if you will use fully synthetic or part synthetic that means less wear (breakin process is less)

me for newly bores,
i use yamalube for the first 5000kms on vixion kit (500kms &1000kms change oil) + hard breakin = then fully synthetic na after...

so 1000kms odometer + part synthetic oil = kulang pa breakin process

OR
talagang minalas lang..
ganyan talaga pag mag mods wish wish lang hehehe

 

[rowan]

congratulations !!! brother dex

 

[jimpie]

runway ng eroplano

siti!

story:

after 1 month and 1k odo meter,(s0ft break in) bumigay ang cmr 61!

nangyari eto while papunta kami sa agusan running aprox 80kph on third gear.

Probable causes:

1.)Oil: hindi nka penetrate ang oil dun sa liner ng mabuti(im using top 1 part syn)
2.) kulang sa break in (which i doubt)
3.)pipe elbow too small (im using dbs slim elbow)
4.)na malas lng talaga sa bore!

remember: ang pag momods ay isang sugal, win or loose lng yan..walang maybe...hehe..happy moding guyz!

tama ka dyan paps ang mods ay sugal lalo na pag gusto mong matoto like

 

[jimpie]

me too 2 yrs ko din nagamit ang cmr61 bore.
w/ cyl bore honing hardbreak-in agad ginawa ko...hataw mod
bumigay lng cmr ko ng masira ang conrod bearing ng mc ko.

paps dba sayo yung nasa youtube na video yung parang sumisipol na parang ewan yung makina mo. ano bore gamit mo doon at ano problem nya bakit umingay ng ganun? ganun kasi dinaranas ko now

 

[jimpie]

bro tsek mo din conrod bearing mo baka may wear na din kaya nagkaganyan ang cyl bore ng mc mo.
kung may tiktik sounds ang engine ng mc mo malamang palitin na din ang conrod bearing.

paps post ko lang video mo ha... ito yung nakita kong video na kagaya ng name mo

 

[sacker42]

paps dba sayo yung nasa youtube na video yung parang sumisipol na parang ewan yung makina mo. ano bore gamit mo doon at ano problem nya bakit umingay ng ganun? ganun kasi dinaranas ko now

conrod bearing yun bro. nagpalit kc ako ng conrod pang mio ng d ko pinalitan ang bearing, kc sabi sa machine shop ok pa daw bearing ko sablay yun ang resulta tikitik sounds.

 

[sacker42]

paps post ko lang video mo ha... ito yung nakita kong video na kagaya ng name mo

bro yan yung dati ko pa problema sa engine ko. loose timing chain yan. nagdagdag kc ako isa ngipin sa timing chain tapos tensioner ng rider gamit ko. d pa din nawala ang ingay dahil sa chain loop.

 

[jimpie]

conrod bearing yun bro. nagpalit kc ako ng conrod pang mio ng d ko pinalitan ang bearing, kc sabi sa machine shop ok pa daw bearing ko sablay yun ang resulta tikitik sounds.

aww.. yung sa akin kasi maingay sya parang typewriter sa loob pag tangal ko ng head at block ko puro kamot yung block ko pero ginamit kuparin kasi medyo hindi namn salat yung kamot pero maingay talaga. at malata manakbo kaya ito ipon mode muna

 

[jimpie]

bro yan yung dati ko pa problema sa engine ko. loose timing chain yan. nagdagdag kc ako isa ngipin sa timing chain tapos tensioner ng rider gamit ko. d pa din nawala ang ingay dahil sa chain loop.

ano ginawa mo paps para mawala ingay?

 

[thopiang]

aww.. yung sa akin kasi maingay sya parang typewriter sa loob pag tangal ko ng head at block ko puro kamot yung block ko pero ginamit kuparin kasi medyo hindi namn salat yung kamot pero maingay talaga. at malata manakbo kaya ito ipon mode muna

check ur cam bro

 

[jimpie]

check ur cam bro

paps ano ang ccheck ko sa cam? yung bearing ba? or yung bearing sa loob ng head?

 

[sacker42]

ano ginawa mo paps para mawala ingay?

eto ngayon bro nagpalit ako ng conrod pang mio mas maiksi ng 2mm sa stock conrod ng sniper natin para balik ako sa stock timing chain. naka 1.5mmpin kc ang mc ko tapos 61mm lhk bore gamit ko piston pin 15 (mas mahaba ng 2mm ang piston-distance of top of piston to piston pin)