Sniper and X1-R 101

[dwyale1819]

watch mode....

 

[JhayBoo]

watch mode...dme info dto ah ayos! keep safe guys
learning process!

 

[Mr.Yozo]

uppercut ko lang!

 

[Mono]

May matututunan nanaman ako dito^^, Paper and pencil ready..

 

[Sidro]

up lang....

 

[Mr.Yozo]

hindi na po ako gagawa ng bagong thread up ko na lang ito

tanong lang...

bakit parang mas mabilis mag-accelerate ang auto-clutch na sniper kesa sa manual. ewan ko lang kung mali ako pero pag ginagamit ko motor ni esmeralda parang ang bilis mag-accelerate kesa sa motor ko. hindi ko pa natetesting top speed kasi break-in period pero pansing pansin na sobrang bilis mag-accelerate.

may nakapansin na din po ba nito?

 

[JhayBoo]

hindi na po ako gagawa ng bagong thread up ko na lang ito

tanong lang...

bakit parang mas powerful ang auto-clutch na sniper kesa sa manual. ewan ko lang kung mali ako pero pag ginagamit ko motor ni esmeralda parang ang bilis mag-accelerate kesa sa motor ko. hindi ko pa natetesting top speed kasi break-in period pero pansing pansin na sobrang bilis mag-accelerate.

may nakapansin na din po ba nito?

@yozo
paps, not yet 100% sure, pero high speed kse ang matic, unlike pag manual transmission, nabasa ko na toh somewhere, forgot nga lang kng san... mga master pa correct nalang po kng mali,

matic akin, all stock ako before top speed ko is 125-128kph, mern pa unti pipiga yun.

 

[Mr.Yozo]

hindi na po ako gagawa ng bagong thread up ko na lang ito

tanong lang...

bakit parang mas powerful ang auto-clutch na sniper kesa sa manual. ewan ko lang kung mali ako pero pag ginagamit ko motor ni esmeralda parang ang bilis mag-accelerate kesa sa motor ko. hindi ko pa natetesting top speed kasi break-in period pero pansing pansin na sobrang bilis mag-accelerate.

may nakapansin na din po ba nito?

@yozo
paps, not yet 100% sure, pero high speed kse ang matic, unlike pag manual transmission, nabasa ko na toh somewhere, forgot nga lang kng san... mga master pa correct nalang po kng mali,

matic akin, all stock ako before top speed ko is 125-128kph, mern pa unti pipiga yun.

isa sa naisip ko eh yung difference ng main at pilot jettings sa carb. parang mas malaki ata ang sa matic. observation ko lang naman eh kasi matic nga sya so once pagpasok mo ng gear at pag twist mo ng throttle kelangan magsupply ng maraming gas sa makina para makaaccelerate unlike ng mga manual na kaya mo pang alalayan ang take off mo ng clutch mo kasi hawak mo sa kamay mo. (malabo ba sori ha )

and parang it's something to do with the centrifugal ng mga matic. ang hirap i-explain eh.

 

[JhayBoo]

[quote="Mr.Yozo":26ccl2bx]hindi na po ako gagawa ng bagong thread up ko na lang ito

tanong lang...

bakit parang mas powerful ang auto-clutch na sniper kesa sa manual. ewan ko lang kung mali ako pero pag ginagamit ko motor ni esmeralda parang ang bilis mag-accelerate kesa sa motor ko. hindi ko pa natetesting top speed kasi break-in period pero pansing pansin na sobrang bilis mag-accelerate.

may nakapansin na din po ba nito?

@yozo
paps, not yet 100% sure, pero high speed kse ang matic, unlike pag manual transmission, nabasa ko na toh somewhere, forgot nga lang kng san... mga master pa correct nalang po kng mali,

matic akin, all stock ako before top speed ko is 125-128kph, mern pa unti pipiga yun.

isa sa naisip ko eh yung difference ng main at pilot jettings sa carb. parang mas malaki ata ang sa matic. observation ko lang naman eh kasi matic nga sya so once pagpasok mo ng gear at pag twist mo ng throttle kelangan magsupply ng maraming gas sa makina para makaaccelerate unlike ng mga manual na kaya mo pang alalayan ang take off mo ng clutch mo kasi hawak mo sa kamay mo. (malabo ba sori ha )

and parang it's something to do with the centrifugal ng mga matic. ang hirap i-explain eh.[/quote:26ccl2bx]

paps, tama ka isa pa pla yan pilot jettings sa carb, mas mataas o malaki ang sa automatic... hngng jan nalang ang sagot ko...hehehe dko na alam yung iba..pero for me ah mas mabilis maka hataw at arangkada ang matic... wait natin mga master of the universe..ride safe!btw same color kme ng wife mo..black... ganda lalo nyan pag wala nang sticker or palitan ng sticker,, :mrgreen:

 

[Mr.Yozo]

thanks po.
baka by march luwas ulit kami ng manila bili naman sya ng helmet at pag my extra palitan din nya ng sticker siguro. (sori TS O.T. na po kami)

BTT
curious lang naman ako dito sa matic ni esmeralda eh. hehehe bakit dalawa na kami sa motor yung speedometer nya parang rpm lang ang bilis tumaas samantalang pag motor ko gamit ko eh hindi naman ganun kabilis tumaas.

 

[rodds_16]

sa pagkkaalam ko po ang MJ ng matic is 105 while the manual is 103.5 but the PJ is the same.

ayos tlaga ang site natin dami learnings mga DIY,tips and tricks. :lol:

 

[wingman44]

thanks po.
baka by march luwas ulit kami ng manila bili naman sya ng helmet at pag my extra palitan din nya ng sticker siguro. (sori TS O.T. na po kami)

BTT
curious lang naman ako dito sa matic ni esmeralda eh. hehehe bakit dalawa na kami sa motor yung speedometer nya parang rpm lang ang bilis tumaas samantalang pag motor ko gamit ko eh hindi naman ganun kabilis tumaas.

bukod sa difference ng jettings, mas maganda rin ang cylinder ng matic.

kaya nga sibak ka kay esmeralda

 

[Mr.Yozo]

thanks po.
baka by march luwas ulit kami ng manila bili naman sya ng helmet at pag my extra palitan din nya ng sticker siguro. (sori TS O.T. na po kami)

BTT
curious lang naman ako dito sa matic ni esmeralda eh. hehehe bakit dalawa na kami sa motor yung speedometer nya parang rpm lang ang bilis tumaas samantalang pag motor ko gamit ko eh hindi naman ganun kabilis tumaas.

bukod sa difference ng jettings, mas maganda rin ang cylinder ng matic.

kaya nga sibak ka kay esmeralda

paktay. siguradong yayariin ako nito pag gumaling na ito sa pagmomotor.

tito rodger ano naman po pinagkaiba ng cylinder ng matic sa manual? curious lang po.

 

[jiojo88]

MGA SIR, MGA PAFS...ASK KO LNG PO KUNG SAN PWEDI MAKABILI NG BRANDNEW YAMAHA X1-R PO...TAGA BAGUIO PO AKO, GUS2 KO PO SANA BILI NG X1-R, PATULONG NAMN PO MGA SIR/ PAFS?...SALAMAT PO!! ^^

 

[John Romano]

ganun?! ala naman po ako ibang intention sa thread na ito kundi sharing ideas. marami naman tayong monster mechanic dito na willing to answer too technical questions. pero pag si barbie na pinag-usapan tapos lalo tayo dito. tatlo sakay taas ng top speed.

tama. eto rin po gusto ko gawin. yung tipong hindi lang upgrade ng upgrade at bili ng bili para lumakas ang motor mo. trying to look for possible options para mamaximize ang upgrade na hinahanap natin.

sa tingin ko po logically correct. danda ng explanation eh. so meaning hindi mo rin mamamaximize ang upgrade na vixion kit kung eto lang lalagay mo. kelangan mo pa rin mag experiment tulad ng sprocket combination depende sa size ng gulong mo, and so on.

thanks po sa mga ideas.

pwede rin po nating invite dito sa ranspeed para sa mga very tricky questions and secrets nya about his mamaw x1r.

 

[John Romano]

result sa sniper kp back fire when decelerates do i need to rejet my carb or need a big carb?

 

[John Romano]

sniper with vixion po yan..

 

[sniping_area]

isa pa:

ang tawag ko dito eh square type principle. bakit? ganito lang po explanation ko.

kung ang size ng piston ay mas malaki kaysa sa stroke, ang motor is more on acceleration rather than top speed. best example is r150

62.0 mm > 48.8 mm

bore and stroke

kung ang size naman ng piston ay mas maliit kaysa sa stroke, ito naman is more on top speed than acceleration. best example is t135

54.0 mm < 58.7 mm

bore and stroke

pero kung gagawin mong same ang size ng bore and stroke dito mo masasabi na magiging balance lang ang acceleration and top speed ng isang motor. best example is t135 with vixion kit

57.0mm = 58.7 mm

bore and stroke

kaya kung observe nyo ay bakit mas malakas ang t135 with vixion kit compare sa r150 pero pareho lang sila ng displacement. ito siguro ang sagot.

mataas ang stroke... short stroke ang raider hi rpm sila tau stroker heheheh

 

[Renboy Guillermo]

galing naman po mga sir ng thread na to, newb here.... sna post pa ng mga tips n gnito, partiiculary tungkol sa x1r

 

[sniper135lc]

@sniper135lc.. e sir kung ganun bkit ang commemt sa write up sa inside racing e ang weakness ng sniper is the starting accel? kaya nga dapat magpalit ng much bigger rear sprocket.. d2 kayapumapasok yung sinasbi m na tranny combi?

sir mabagal po talaga acceleration ng sniper pero kahit mabagal malakas ito na kahit may ankas ka pa di nagbabago ang hatak kaya nga sya torque eh. need mo talaga mabago sprockets and gearing tama po kayo.