TWO WHEELS MOTOHAUS PAINT and Modification Job

[wingman44]

normal ba ung white na usok na lumalabas sir?? tska parang ambilis uminit nang makina parang sobrang init nya.. hindi ko kasi mapatakbo sa labas naulan pa din hirap maglinis.. kaya dito lang loob bahay .... salamat po sir

normal lang yan sir lalo na sa cold start.

bagong overhaul kasi un sa kin palit piston at block.. baka kako kung anu na hehehe

valve seal nag palit ka?
ako palitin na valve seal ko..
isa rin sa mga cause yan..

uu nga noh.. hindi pa yata tanung ko kay sir roger siya kasi gumawa motor ko

Sorry sa late reply. Now ko lang nabasa to.
Yung mabilis na pag-init ng makina mo, normal lang kasi bago ang block at piston set mo. Maganit pa ang galaw ng piston kaya malakas pang mag-create ng friction. Ergo, mainit ang makina. Kaya natin sinasabing pag break-in period, alalay muna ang takbo. Habang nabi-break in ang makina, hindi na masyadong mag-iinit ito.
Yun namang usok na lumalabas kamo, iba-iba ang pwedeng pagmulan nito. Dorae is right na ang maluwag na valve seal, ay isang possible cause ng pag-uusok. Mas mabuting matingnan nating muli ang makina mo para makasiguro tayo ng talagang dahilan ng pag-uusok. For the record, hindi natin pinalitan ang valve seal ng bike mo kasi wala namang usok before.
Kung may time ka, pasyal ka na lang sa shop. I suggest though na matingnan agad natin ang bike mo para maagapan kung may problema man ito. Better safe than sorry. And don't worry about the expenses. Hindi factor ito. Ang importante, maiayos natin ang bike mo.
Thanks tol

 

[oicat]

sir wingman meron po ba ko hub pang x1r front and rear???

need lng sana hehehe! up ko to!

 

[wingman44]

sir wingman meron po ba ko hub pang x1r front and rear???

need lng sana hehehe! up ko to!

Sorry tol pero hindi ko alam kung ano ang hub ng X1R kasi sa pagkakaalam ko lang, walang X1R na naka-rim set. Pulos ata naka-mags ang X1R. Please correct me if I'm wrong.
Kung pwede naman ang rim set ng sniper, kailangan mo pa ring ipa-convert ang rear hub para magamit mo ang rear disc brake ng X1R.
May 1 pair ng rim set ng sniper sa shop. Galing ito sa sniper A/C na nagpa-convert sa amin ng rear disc brake using a pair of racing boy mags. Kung pwede ang hub nito sa iyo, tatanungin ko yung owner kung gusto niyang ibenta at kung magkano.
I'm sorry I couldn't be of much help to you.

 

[oicat]

meron pa rimset for x1r si toyo binenta nya lng

kaya nyo ba convert if ever my hub ako?
ok boss pm me n lng the details..

 

[wingman44]

meron pa rimset for x1r si toyo binenta nya lng

kaya nyo ba convert if ever my hub ako?
ok boss pm me n lng the details..

No problem sa pagko-convert basta't may hub.

 

[m00nraker]

[quote="m00nraker":3lsuvqrq]normal ba ung white na usok na lumalabas sir?? tska parang ambilis uminit nang makina parang sobrang init nya.. hindi ko kasi mapatakbo sa labas naulan pa din hirap maglinis.. kaya dito lang loob bahay .... salamat po sir

normal lang yan sir lalo na sa cold start.

bagong overhaul kasi un sa kin palit piston at block.. baka kako kung anu na hehehe

valve seal nag palit ka?
ako palitin na valve seal ko..
isa rin sa mga cause yan..[/quot

uu nga noh.. hindi pa yata tanung ko kay sir roger siya kasi gumawa motor ko

Sorry sa late reply. Now ko lang nabasa to.
Yung mabilis na pag-init ng makina mo, normal lang kasi bago ang block at piston set mo. Maganit pa ang galaw ng piston kaya malakas pang mag-create ng friction. Ergo, mainit ang makina. Kaya natin sinasabing pag break-in period, alalay muna ang takbo. Habang nabi-break in ang makina, hindi na masyadong mag-iinit ito.
Yun namang usok na lumalabas kamo, iba-iba ang pwedeng pagmulan nito. Dorae is right na ang maluwag na valve seal, ay isang possible cause ng pag-uusok. Mas mabuting matingnan nating muli ang makina mo para makasiguro tayo ng talagang dahilan ng pag-uusok. For the record, hindi natin pinalitan ang valve seal ng bike mo kasi wala namang usok before.
Kung may time ka, pasyal ka na lang sa shop. I suggest though na matingnan agad natin ang bike mo para maagapan kung may problema man ito. Better safe than sorry. And don't worry about the expenses. Hindi factor ito. Ang importante, maiayos natin ang bike mo.
Thanks tol

[/quote:3lsuvqrq]


well taken sir pasenya na poh alam u naman may trauma na me hehe maya baka dalhin ko sa pagpasok wag lang umulan... salamat po sir... tgnan na lang natin ung valve seal pag naka k na me nang takbo at para sabay na din ung boss clutch tsaka ung squeze band hehe maraming salamat sir

 

[the_one]

[quote="m00nraker":3u4vubeh]normal ba ung white na usok na lumalabas sir?? tska parang ambilis uminit nang makina parang sobrang init nya.. hindi ko kasi mapatakbo sa labas naulan pa din hirap maglinis.. kaya dito lang loob bahay .... salamat po sir

normal lang yan sir lalo na sa cold start.

bagong overhaul kasi un sa kin palit piston at block.. baka kako kung anu na hehehe

valve seal nag palit ka?
ako palitin na valve seal ko..
isa rin sa mga cause yan..

uu nga noh.. hindi pa yata tanung ko kay sir roger siya kasi gumawa motor ko

Sorry sa late reply. Now ko lang nabasa to.
Yung mabilis na pag-init ng makina mo, normal lang kasi bago ang block at piston set mo. Maganit pa ang galaw ng piston kaya malakas pang mag-create ng friction. Ergo, mainit ang makina. Kaya natin sinasabing pag break-in period, alalay muna ang takbo. Habang nabi-break in ang makina, hindi na masyadong mag-iinit ito.
Yun namang usok na lumalabas kamo, iba-iba ang pwedeng pagmulan nito. Dorae is right na ang maluwag na valve seal, ay isang possible cause ng pag-uusok. Mas mabuting matingnan nating muli ang makina mo para makasiguro tayo ng talagang dahilan ng pag-uusok. For the record, hindi natin pinalitan ang valve seal ng bike mo kasi wala namang usok before.
Kung may time ka, pasyal ka na lang sa shop. I suggest though na matingnan agad natin ang bike mo para maagapan kung may problema man ito. Better safe than sorry. And don't worry about the expenses. Hindi factor ito. Ang importante, maiayos natin ang bike mo.
Thanks tol[/quote:3u4vubeh]

mainit tlga pagmamaw n, high RPM.. :twisted:

 

[m00nraker]

[quote="doraemondizon":1awggksm][quote="m00nraker":1awggksm]normal ba ung white na usok na lumalabas sir?? tska parang ambilis uminit nang makina parang sobrang init nya.. hindi ko kasi mapatakbo sa labas naulan pa din hirap maglinis.. kaya dito lang loob bahay .... salamat po sir

normal lang yan sir lalo na sa cold start.

bagong overhaul kasi un sa kin palit piston at block.. baka kako kung anu na hehehe

valve seal nag palit ka?
ako palitin na valve seal ko..
isa rin sa mga cause yan..

uu nga noh.. hindi pa yata tanung ko kay sir roger siya kasi gumawa motor ko

Sorry sa late reply. Now ko lang nabasa to.
Yung mabilis na pag-init ng makina mo, normal lang kasi bago ang block at piston set mo. Maganit pa ang galaw ng piston kaya malakas pang mag-create ng friction. Ergo, mainit ang makina. Kaya natin sinasabing pag break-in period, alalay muna ang takbo. Habang nabi-break in ang makina, hindi na masyadong mag-iinit ito.
Yun namang usok na lumalabas kamo, iba-iba ang pwedeng pagmulan nito. Dorae is right na ang maluwag na valve seal, ay isang possible cause ng pag-uusok. Mas mabuting matingnan nating muli ang makina mo para makasiguro tayo ng talagang dahilan ng pag-uusok. For the record, hindi natin pinalitan ang valve seal ng bike mo kasi wala namang usok before.
Kung may time ka, pasyal ka na lang sa shop. I suggest though na matingnan agad natin ang bike mo para maagapan kung may problema man ito. Better safe than sorry. And don't worry about the expenses. Hindi factor ito. Ang importante, maiayos natin ang bike mo.
Thanks tol[/quote:1awggksm]

mainit tlga pagmamaw n, high RPM.. :twisted:[/quote:1awggksm]

uu mamaw sa overhaul hehehe

 

[lml_sete]

Ganda ng mga motor ah weew magkano po ba pa set-up sa inyo bro rear disc kaso di naka rearset di tayo pang racing eh pede ba yung yellow snipee gawin red ang kulay saka pabulong nung price ng FE at plate holder.

Thanks wahehe cavite naku po layo pala.

 

[wingman44]

@ Ezra
Dalhin mo sa shop bukas ang bike mo para maikabit na natin ito:

Racing Boy Auto Chain Tensioner

Installed, it would look like this:

This is one piece of accessory that is both functional and will enhance the look of your bike. It is not purely decorative in purpose but is rather really very useful. I very rarely adjust my chain since I installed this. You would really appreciate the functionality and looks of this Auto Chain Tensioner.

 

[the_one]

@ Ezra
Dalhin mo sa shop bukas ang bike mo para maikabit na natin ito:

Racing Boy Auto Chain Tensioner

Installed, it would look like this:

This is one piece of accessory that is both functional and will enhance the look of your bike. It is not purely decorative in purpose but is rather really very useful. I very rarely adjust my chain since I installed this. You would really appreciate the functionality and looks of this Auto Chain Tensioner.

if u hav extra pls pm me d price. tnx..

 

[wingman44]

These PK7 disc rotors are for sale:

PK7 300mm (for front brake)

PK7 220mm (for rear brake)

Only five days used. Original combined price of both rotors is 10K.
RFS: Owner needs to raise funds asap.

Serious buyers only please. PM for price
TIA

 

[wingman44]

For Sale:
Comstar U-Type Alloy Rim Set with stainless steel spokes and nipples and blackened stock sniper hubs. Rim size: 1.6mm front and rear

Note: Sorry, no available picture for the front rim. Rear hub is disc brake ready.
Upon request, I can also package this rim set with a rear disc brake conversion with additional cost.

Ideal for those riders who are into MotoGp mode and circuit racing.

PM for price
TIA

 

[jmoquin]

@ sir wingman

sir panu yung ginawa mo sa belly pan mo? kasimalki tubo ng pipe ko...nakuha ko na yung belly pan kay sir yoko..yung sa iyo medyo pa curve sa baba..sa akin flat...modify mo pa yan?or as is kung anu yung gawa ni sir yoko..salamt...

 

[wingman44]

@ sir wingman

sir panu yung ginawa mo sa belly pan mo? kasimalki tubo ng pipe ko...nakuha ko na yung belly pan kay sir yoko..yung sa iyo medyo pa curve sa baba..sa akin flat...modify mo pa yan?or as is kung anu yung gawa ni sir yoko..salamt...

Yung mismong gawa ni Yoko ang ginamit kong belly pan. Wala na kaming minodify dun.

 

[ryioki1]

bossing meron p po ba kyong chain tensioner..magkakanu po..pa pm nmn....para makadayo jan one tym...

 

[Jazz Millicent]

bossing kanu ung fender na may plate holder may binebenta po ba kau dyan sa carmona pa pm po price ty

 

[wingman44]

@ Ryioki1 & Jazz Millicent

PMs sent.
Thanks guys

 

[elyouch]

sir rodger ygpm po.

 

[atr-mc]

@ Ezra
Dalhin mo sa shop bukas ang bike mo para maikabit na natin ito:

Racing Boy Auto Chain Tensioner

Installed, it would look like this:

This is one piece of accessory that is both functional and will enhance the look of your bike. It is not purely decorative in purpose but is rather really very useful. I very rarely adjust my chain since I installed this. You would really appreciate the functionality and looks of this Auto Chain Tensioner.

Sir pabulong naman ng presyo nito including shipping sa bulacan. May nakikita ako nito dito same na same, kaso medyo may kamahalan. Baka maka mura ako sayo. Bro pde ba yan khit nka tire hugger ka na gawa ni fafa fibercraft (new design ni fafa fibercraft).