port karb aku bai...nak cuba tune karb ori....uma utk main2,ori nyer utk daily....sigung said:Baek punya projek la ni.....Terima kasih bro Lanno...
OK, pass jer ngan aku......utk carb tm dan keihin pwk biasa hantar ngan machinery jer sebab lubang bulat...carb ori kena pakai tangan buat la sebab bentuk tak bulat....port karb aku bai...nak cuba tune karb ori....uma utk main2,ori nyer utk daily....
Hahaha,,terbaek nieh..phl6684 said:pergh bro lanno..
sy rasa for durability better blok FZ150i...klu nk laju....pkai 62mm pon da ckup sgt tuh...tp kna paham...blok racing nie...mmg keje nk racing je atas heway...tp throttle tuh jgn la stay wat masa lama..kang parkin tpi ja.....klu blok ori nie at least da xrsau...nk full throttle lama mana pon sdap...
blok FZ + modi brang2 pon bley laju,outmeter,maintain,tahan lama....
tgk setting tgn pomen cmana...
-peace-
Huhuhu..Pomen saya ckp ada lg yg lum wat tu Phl..phl6684 said:hahaha...kamen punye parts bukan kte terbaek...tp da paling terbaek da tuh..hehehe
kecik setting moto ang ker??lanno said:tu lah.... nak kaji camner nak naikkan compression yo. Cukup torque nak heret CMS 124 masuk semua kemungkinan atas jalanraya semasa bergerak. Starting tak ngam sangat takpe.... Nak cuba dapat khidmat nasihat UTm. Bila ada masa nanti lah...
Apa kata bro tentang FZ dibanding dengan LC? FZ kalau modi2 nanti jadi pondan tak?
salam bang,....lanno said:latest update. Pakai exhaust chamber AHM yg nampak standard. Bunyi lain macam je, JPJ jeling je dari dalam jeep depa. Agak tengok org tua dgn top box maka tak jadi usik. Performance up 20%+ gitulah. Harga rm160 je.
