• If your have CLUB EVENTS/RIDE & would like to announce it here,
    Message traxxas-modifier about it :-)

kompresion kuat sangat

Status
Not open for further replies.

Pandir135

Super Veteran
Kid. Rextor yg uncl beli tu yg murah je dlm rm320 je,,,tah2 cap ayam...tapi uncle pakai ok je.

Nak jadikan crita pagi ni dlm pjlnan nak gi keja, rasa moto mkin ringan..ngah layan lap masuk tol nilai...PELEPESSSSS bunyi engin, aik!..
tendang2 kompresion tak de...pe lagi tahan moto lain..mintak tolak sampai serdang balik. Uncle ingatkan valve ke timing chain ke...bila pomen buka...nah kau belobang piston. Pa lagi...tenyeh pomen tu..bab hari tu uncl nak tukar rod pendek dia kata dia tak de stok...dia kata no hal bleh pakai rod std..dia bleh lapek....dia ngaku salah dia...dia ganti blok dan piston baru...tapi rod dan lain2 uncl kena bayar...nah kau kena rm390...petang ni siap. Hah padan muka aku...orng laju dia pun nak laju...heeemmmm...dah nasib. Ini gila moto punya hal ha...susah mau cakap....
 

Pandir135

Super Veteran
Jibam, kita sbgai pmandu moto msti tlg mnlg kan gitu.....ari ni ari kita sok kin ari dia...kmu duk kat sri kmbng? haa moto uncl kat sri srdng skrg ni kat Super Cycle top depan food court sri srdng....dulu kedai maulana lama, kmu msti tau nya...
 

jibam

New Member
Tul tue uncle.. Saya kalo nampak moto rosak tepi jalan mesti berenti tolong setakat yg termampu kecuali kalo dah terlambat nak gie keje.Hehhe.. Tapi kalo taya pancit xdpt la nak nolong. Kedai tue yang dekat kedai jual piala ngan barangan sukan tu ker uncle?
 

kid

Super Veteran
Pandir135 said:
Kid. Rextor yg uncl beli tu yg murah je dlm rm320 je,,,tah2 cap ayam...tapi uncle pakai ok je.

Nak jadikan crita pagi ni dlm pjlnan nak gi keja, rasa moto mkin ringan..ngah layan lap masuk tol nilai...PELEPESSSSS bunyi engin, aik!..
tendang2 kompresion tak de...pe lagi tahan moto lain..mintak tolak sampai serdang balik. Uncle ingatkan valve ke timing chain ke...bila pomen buka...nah kau belobang piston. Pa lagi...tenyeh pomen tu..bab hari tu uncl nak tukar rod pendek dia kata dia tak de stok...dia kata no hal bleh pakai rod std..dia bleh lapek....dia ngaku salah dia...dia ganti blok dan piston baru...tapi rod dan lain2 uncl kena bayar...nah kau kena rm390...petang ni siap. Hah padan muka aku...orng laju dia pun nak laju...heeemmmm...dah nasib. Ini gila moto punya hal ha...susah mau cakap....
nie dah kes pelik.. sebb nye..

big bore dari 58.8mm sampai 63.5mm x yah tuka rod.. sebb saiz pin piston die same jer..dan kenape nak tukar rod pendek?? org len dok sebuk2 cari rod panjang utk tambah kan stroke..
kalau tuka rod after market lagi bahaya..kalau dah masuk bog bore ..rod sepatut nye lebih panjang or lebih besar utk tahan kapasiti api dan compression chamber tu.. kalau org pakai rod pendek pon org akan pakai bile buat pin offset 15mm keatas..better pakai std uncel sebelum rod tu putus tembak bumi.. lagi susah.. nak kene tempah crankcase baru .. kalau tembak atas x per head ngan blok jer pecah.. kalau bawah..1 enjin pecah..jgnbuat keje gile..
bile dah pakai big bore.. setting sgt penting.. kejadian mcm uncel nie di sebb kan minyak x cukup .. terlalu lean .. supply minyak x cukup menyebab kan compression chamber menjadi tinggi ..piston dah kering..api dah jadi besar sebb dah pakai cdi cut off pada rpm yg tinggi.. so x der minyak nak di bakar.. tu yg kene ..piston berlubang..piston pecah..jem panas dan sebagai nya..apabile dah tukar big bore a.k.a nikasil ( aloy lembut ) runer in piston sgt perlu dan Eo yg baik juga perlu..sekuraang2 nye 500km atau lagi bagus 700km..lain la kalau utk racing type di mane kite boleh buat piston tu tahan utk rpm yg tinggi dlm janka mase pendek.. EO kalau boleh pakai la yg pekat sedikit 15w or 20w
setlah menggunakan cdi..spring valve kene tuka jugak ..sebb spring valve std hanya tahan pada kadar 9.5k rpm or 10k rpm..cdi dan cam after market kebanyakan nya menjana rpm yg tinggi.. kalau spring nya std.. boleh cepat lembik dan boleh mendatang kan masalah seperti valve bocor..putus dan sebagai nya...se elok2 nye mase runer in biar kan la minyak tu lebih sedikit @ pon yg jenis jalan jauh2 nie menggunakan big bore.. x per lebih sket tuang minyak dlm 1.50sen++ dari kene sampai 300++ ..saya bukan nak tunjuk pandai ..sekadar pengalaman dan berkongsi2 pendapat sahaja..mane yg salah betul kan lah...thx
 

Pandir135

Super Veteran
Masih bebanyak kid....kmu btoi2 Dr moto...valve spring yg cam mane yg patut uncl tukar kid??dan uncl pkai cab std..prlu ke tukar jet dan adjust jarum??kalo kena tukar jet siaz brpa??Sorilah kid.uncl xtau sgat tntng engin ni...rosak je tolak kat pomen...lagi dulu tak pernah ambik pot tak prnah mod moto....keh..keh...keh
 

jibam

New Member
memang hebat penerangan dari kid tue.. Pomen tue kene cari yg betul2 terer pasal lc nie. Takut tau pasang xtau setting nanti mcm2 masalah jadinye. pomen yg saya tau diktiraf oleh geng2 lc ade 1 kat sebelah maulana minlon tue. Tokey dia nama ah meng.
 

wpt4205

New Member
apa yang kid kata tu mmg betul, selepas pakai big bore ada kedai yang sengaja tak re jet carb customer hanya dgn niat nak untung lebih bila jadi macam uncle...pomen saja rekomen rod pendek sbb dia tau compression uncle tinggi sgt dgn setting skg jd jalan selamat bg dia la tu spec muto kita lebih kurang sama...sekadar panduan:
spring valve byk di pasaran terpulang pada uncle tapi pakailah yang berjenama bg menjamin kualiti buatan dan ketahanan
spec muto saya:

Bore 60MM
stroke 61.7MM (stroke asal 58.7MM, jek (3MM)
pilot jet saiz 30
main jet 110
carb standard
kotak angin standard tapi filter dalam buang

jauh dah saya jalan dgn setting nie setakat skg plug masih warna koko keperangan setakat skg belum mengecewakan saya
 

Pandir135

Super Veteran
Wpt/Kid...terima kasih smua...saya akan tukar apa yg patut dan trmampu dulu...uncl ucpkn slmt hri rya hj pd smua...pd yg balik kpg bwk moto tu berhati2 di jln rya..ride fast ride safe........wassalam
 

wpt4205

New Member
takpa uncle nanti bila kami ride pi KL kita jumpa kat mana saya introduce kat uncle sorang lg otai yang fanatik tahap dewa main LC nih selamat hari raya haji wassallam kita jumpa balik minggu depan jangan meroket malam raya
 

kid

Super Veteran
Pandir135 said:
Masih bebanyak kid....kmu btoi2 Dr moto...valve spring yg cam mane yg patut uncl tukar kid??dan uncl pkai cab std..prlu ke tukar jet dan adjust jarum??kalo kena tukar jet siaz brpa??Sorilah kid.uncl xtau sgat tntng engin ni...rosak je tolak kat pomen...lagi dulu tak pernah ambik pot tak prnah mod moto....keh..keh...keh
uncel bleh g kat tpt saya buat moto..insyallah ..puas hati la ..harga jauh lebih murah dari bengkel2 yg ade sekitar kl nie...
 

kid

Super Veteran
wpt4205 said:
takpa uncle nanti bila kami ride pi KL kita jumpa kat mana saya introduce kat uncle sorang lg otai yang fanatik tahap dewa main LC nih selamat hari raya haji wassallam kita jumpa balik minggu depan jangan meroket malam raya
halo2 la bro kalu ride ke kl...:D
 

phl6684

Moderator
Staff member
slamat ari raya aidiladha smua otai2 lc kt cni..

uncle...skang saya pon pkai big bore..
nie skadar berkongsi pengalaman la...
da pasang big bore+cam+spring valve...dok pantang gla2 punya seminggu...
bwk pon bwh 80kmh ja..heheheh...tp skanh rasanya da abis pantang so sket2 nk rasa power tuh ada la...


n time pantang...carb rejet 115 mainjet n pilot 25... paip stended kotak angin smua pakai...

plug time tuh mmg hitam legam...saya sengaja bg minyak lebih..tkot plak jem nnt...

n skang da abis pantang pkai open pipe..mmg puas ati la power dia tuh..wlaupun cdi stended..

huhu...plug n valve 4 bijik mmg hitam nk koko sket..kira rasanya bakar ok kot..huhu...

kita wat pi la moto kita laju mana pun,secantik mana pun...
asalkan berhati2 di jalan raya..insyaallah akan selamat..

peace..
 

slif

New Member
Salam... selamat Hari Raya Aidil adha buat semua...

Pertama skali.. tabik spring buat TT aka uncle.. x sangka uncle nie minat bab2 modi..bleh jadi sumber inspirasi nie..(he..he..) tabik skali lagi buat uncle..

To kid.. Kedai mana bleh rekomen bro.. tengah menabung nie.. nak pakai big bore..

TQ

Sori ye TT kalau ter off topic skit.. 8) 8)
 

kid

Super Veteran
kat ampunk jew.. bengkel nye.. bengkel bapak hafiz petronas raceline ...tp bkn nye bengkel petronas race line yek.. nie bengkel utk sukan malam sahaje.. wakakakkakakakak
 

wpt4205

New Member
kid said:
kat ampunk jew.. bengkel nye.. bengkel bapak hafiz petronas raceline ...tp bkn nye bengkel petronas race line yek.. nie bengkel utk sukan malam sahaje.. wakakakkakakakak


kat mana bengkel tu bro
 

kid

Super Veteran
kat taman dagang.. dari balai polis daerah ampung tu terus jer.. ..kedai die bawah umah flat..
 

lutfi

New Member
aik jem sudah??
minyak xnaik ker???

same la kite,tp aku xjem,cume jekrod stroke@rod bengkok so
piston makan sebelah,piston pin pun barai.. :x
 

Jiwa Kelajuan

New Member
How come bleh sampai jammed, bengkok @ patah etc etc? Bro Kid bleh tulung excepelain? Ni phobiaq neh nak tukaq big bore niey :cry: :cry:
Jalan da la 400km++ dari Ipoh > Johor. Kalu jem tetengah jalan, sesorang, memalam lak tuh, memang tersadai n tidoq atas muto ajala jawebnyer.

Tu sebab juz nak achieve highest possible speed ngan saiz piston n blok stendet ajer, n displacement nak kekalkan 134.4 cc jugak, barulah mencabar kot, heheh guro aja.

Ape2 pun, bagi bro phl n lutfi tadi, ada nasehat camner ntuk elakkan jantung pisang berbuah dua kali?


Peace!
 
Status
Not open for further replies.
Top