MRTT valve spring feedbacks..

[aklan]

parang d ko na alam kong ano prblema sa spring ba or sa cams naka rcdi na ko humina pa ata ung speex
ko lAlo s4 evo cam mtrt vspring saka dualband na gamit ko nagpalit na din ako ng rim sa pinaliitan ko na tire ko
mas maganda pa nung nakastock ako mas may bilis ngaun kase power lang meron pero speed hangang 115 lng kaya itakbo
iaang beses lng ako nkapatakbo ng 125 nung me nakAsabayan akong motorstar na parang cbr.
tulong naman mga forumers.

 

[macoolet]

e carb mo sir?and sprocket combination ano yung gamit mo before tsaka gamit mo ngayon

parang d ko na alam kong ano prblema sa spring ba or sa cams naka rcdi na ko humina pa ata ung speex
ko lAlo s4 evo cam mtrt vspring saka dualband na gamit ko nagpalit na din ako ng rim sa pinaliitan ko na tire ko
mas maganda pa nung nakastock ako mas may bilis ngaun kase power lang meron pero speed hangang 115 lng kaya itakbo
iaang beses lng ako nkapatakbo ng 125 nung me nakAsabayan akong motorstar na parang cbr.
tulong naman mga forumers.

 

[vhadz]

ayon oh, c papa macoolet ngbibigay payo my stujante wehehe

,
bro aklan eto tamang tanung para sau, gaanu b kabilis ang gsto mo maabot n takbo ng sniper mo, mg isip ka bro, then decide
marami kami rito makaka tulong sau, ay esti sila lng pala, STOCK lng aq eh, wehehe

 

[vhadz]

eto lng

parang d ko na alam kong ano prblema sa spring ba or sa cams naka rcdi na ko humina pa ata ung speex
ko lAlo s4 evo cam mtrt vspring saka dualband na gamit ko nagpalit na din ako ng rim sa pinaliitan ko na tire ko
mas maganda pa nung nakastock ako mas may bilis ngaun kase power lang meron pero speed hangang 115 lng kaya itakbo
iaang beses lng ako nkapatakbo ng 125 nung me nakAsabayan akong motorstar na parang cbr.
tulong naman mga forumers.

masasabi q jan bro. check it out bro, # check mo ung clearnce ng valve at springs make sure d xa maxado maluwag or masikip, kasi maglolose power ka, pero as uve said nga bro la ka topspeed #1 or isa lng nkikita q ai este naiimagine pala masikip clearance ng valvesprings mo,, weheheh
my advise BAKLASIN MO ULIT, happy modes..

 

[aklan]

sir 10 intake 15 exhaust yung gnamit namin eh
ok na kaht maabot ko lang yung 135 na topspeed.
nag valve pocket kame ng 2mm...
wala padin mga sir nangyari lumakas nga rpm ko pero same parin yung speed.

 

[aklan]

sir 10 intake 15 exhaust yung gnamit namin eh
ok na kaht maabot ko lang yung 135 na topspeed.
nag valve pocket kame ng 2mm...
wala padin mga sir nangyari lumakas nga rpm ko pero same parin yung speed.

before stock lahat nag pipe ako ng dbs naka pag topspeed pa ko ng 120
ngaun gamit ko mtrt s4evo cam saka dual band rcdi
nothing happens.

 

[aklan]

sir 10 intake 15 exhaust yung gnamit namin eh
ok na kaht maabot ko lang yung 135 na topspeed.
nag valve pocket kame ng 2mm...
wala padin mga sir nangyari lumakas nga rpm ko pero same parin yung speed.

before stock lahat nag pipe ako ng dbs naka pag topspeed pa ko ng 120
ngaun gamit ko mtrt s4evo cam saka dual band rcdi
nothing happens.

 

[SaM03]

sir 10 intake 15 exhaust yung gnamit namin eh
ok na kaht maabot ko lang yung 135 na topspeed.
nag valve pocket kame ng 2mm...
wala padin mga sir nangyari lumakas nga rpm ko pero same parin yung speed.

before stock lahat nag pipe ako ng dbs naka pag topspeed pa ko ng 120
ngaun gamit ko mtrt s4evo cam saka dual band rcdi
nothing happens.

try po sprocket combination...

 

[macoolet]

proper tuning po..ano ba carb at sprocket combination mo..laki kasi valve clearance mo,stock settings yan e,try mo .008 both tapos clay test ka,napakalaki ng valve pocket mo para sa s4 evo n cams,mababawasan na durability ng piston mo,try mo ayusin valve clearance mo,then sprocket combination,maglaki ka jet sa carb kahit yun susunod lang na size,hindi pag sinabi paps na bolt on e makikita mo kagad yun performance ng parts,me mga iaadjust pa para magtama tama lahat..

sir 10 intake 15 exhaust yung gnamit namin eh
ok na kaht maabot ko lang yung 135 na topspeed.
nag valve pocket kame ng 2mm...
wala padin mga sir nangyari lumakas nga rpm ko pero same parin yung speed.

before stock lahat nag pipe ako ng dbs naka pag topspeed pa ko ng 120
ngaun gamit ko mtrt s4evo cam saka dual band rcdi
nothing happens.

 

[macoolet]

OR hanapin mo dito yung thread ni sir traxxas,ni sniper31,ni jamskie..sa kanila ka tanong ke jamskie 140 pa nga e,idol ko talaga yun hahahaha

sir 10 intake 15 exhaust yung gnamit namin eh
ok na kaht maabot ko lang yung 135 na topspeed.
nag valve pocket kame ng 2mm...
wala padin mga sir nangyari lumakas nga rpm ko pero same parin yung speed.

before stock lahat nag pipe ako ng dbs naka pag topspeed pa ko ng 120
ngaun gamit ko mtrt s4evo cam saka dual band rcdi
nothing happens.

 

[aklan]

stock carb lang saka stock din sprocket ko boss wala pa kc kong nakukuhang advice eh
bagohan talga ko hehehe

 

[macoolet]

hindi nyo ginalaw yung carb?tangal AIS laki ng konting jettings,tangal element.try mo palitan un rear ng 40/41 or 42 depende sa weight mo din..ano ba timbang mo?

stock carb lang saka stock din sprocket ko boss wala pa kc kong nakukuhang advice eh
bagohan talga ko hehehe

 

[aklan]

80klg paps eh. d pa nagagalaw carb ko idle lang nila un eh..
cge try ko magchange ng sprocket

 

[macoolet]

kaya naman pala e,hehe..try mo lang mgdagdag ng 1 o 2 ngipin sa likod pra umangat p RPM ng 4th gear..un weight mo ayos lng..sna gnyan dn ako

80klg paps eh. d pa nagagalaw carb ko idle lang nila un eh..
cge try ko magchange ng sprocket

 

[vhadz]

sir 10 intake 15 exhaust yung gnamit namin eh
ok na kaht maabot ko lang yung 135 na topspeed.
nag valve pocket kame ng 2mm...
wala padin mga sir nangyari lumakas nga rpm ko pero same parin yung speed.

wehehe stock yan set n yan bro, more space or clearance p, 135 kph mani lang yan bro, if ur on cam vsprings cdi, clutchsprings,
ano b gamit mong cam bro bkit ngpocket kapa? taas b lift?
ride safe

 

[vhadz]

@ BRO AKLAN & TO ANY NEWBIES HERE, LIKE ME, HEAR/READ THIS!!

bro if u really want to know d answer or sulotion to ur problems,, heres my 2nd advise bro, back read ka, tips & tricks, follow this links

http://www.yamahat135.com/forums/tips-and-tricks.24/

theres a lot of things to learn in that thread, it can help u best, f ur doing to DIY, put sometime reading it..

BUT FIRST THINGS FIRST. PATIENCE IS D KEY IN MODES BRO,
RIDE SAFE.. GOD BLESS
merry christmass, happy new year & happy modes.

 

[Jval Zkie]

nice bro. vhadz

 

[vhadz]

nice bro. vhadz

thanks boss, natutu lng din s mga masters d2, help each other thats what t135 boys motto ata, we ride safe,

 

[aklan]

salamat vhads sa advice ung cnabi mo na rcdi yung nabili ko ok yung 3rd saka 4th kaso kulang ung speed ko.s4 evo yung cam ko

 

[vhadz]

salamat vhads sa advice ung cnabi mo na rcdi yung nabili ko ok yung 3rd saka 4th kaso kulang ung speed ko.s4 evo yung cam ko

needed lng ng konting clearance bro, cge more specific , masikip s intake mo, kaya gnun. .. go baklasin muna..