Moto Flash
New Member
sinabi mo pa....mamaw sir..ahaha nice one..iba tlga
my simple and DIY modes fr. NE
- Thread starter axon
- Start date
Moto Flash
New Member
SPEED RACER
Super Veteran
yah, i got your point, but in my experience when we replace bearing on my crank i fell difference when i ride my mc . then after we replace my crankshaft with balance crankshaft for 57mm piston with 62mm stroke, it's really amazing yung performance.just to clarify bro highspeed bearing is for high rpm engine, vibration is actually came from crank balace, and high compression engine too, work load in other terms it mean the more high load or pressure the more vibration , one good example since involve ako sa practical shooting, compare .45 cal and 9mm ? mas marami gun powder at mas malaki ang .45 kesa 9mm kaya mas malakas ang palag ng .45 its almost the same with our engine, nababawasan ang palag ng 45. kung babawasan namin ang pulbura, in connection sa piston compression bawasan ang compression ratio, same thing bawas ang power, ganun din ang bala kung babawasan ng gun powder he he he....just my simple explaination hope it help,
just add lang to all mi nag sabi sa akin ng magpalit daw sya ng highspeed bearing gumanda raw ang rpm nya ,
muntik na kong na malalag sa kinauupuan ko but i kept my mouth shut he he he
axon
Super Veteran
mi add talaga ang high speed bearing at yun nga ang importante balancing ng crank kaya mahal ang pa balance kahit na ang oem crank natin hindi sya 100% balance kahit papano mi error just bec. the design it self is for 8k rpm only or less kasi yun lang ang kayang ibigay ng set up ng factory...yah, i got your point, but in my experience when we replace bearing on my crank i fell difference when i ride my mc . then after we replace my crankshaft with balance crankshaft for 57mm piston with 62mm stroke, it's really amazing yung performance.
kya nga kung mapansin nyo pag nag angat tayo ng rpm nag vibrate na sya kahit papaano what more kung itataas mo pa ang compression di ba? in short hindi ganoon ka simple ang ang mag set ng precise engine kaya ng iba ang engine builder sa mikaniko na sinasabi ng mga ka forum natin dito, mikaniko eh yun yun nag bubuo lang at paandarin, iba ang engine tuner/builder tama ba mga kapatid he he he
SPEED RACER
Super Veteran
tamaaaaaaaaa...........
Jval Zkie
Super Veteran
MISMO!mi add talaga ang high speed bearing at yun nga ang importante balancing ng crank kaya mahal ang pa balance kahit na ang oem crank natin hindi sya 100% balance kahit papano mi error just bec. the design it self is for 8k rpm only or less kasi yun lang ang kayang ibigay ng set up ng factory...
SPEED RACER
Super Veteran
pero sa ngayon nahirapan talaga ako sa pag tune ng 28mm carbs ko. yung 24mm nga carbs ko ok lang madali lang itono, pero maganda kasi yung malaki kaso lang hirap itono, KEIHEN yung brand ng carbs ko
axon
Super Veteran
kahit ako mas prefered ko ang 24 0r 26mm na carb actually ang 4 stroke hindi kailangan ng napakalaking carb, hindi katulad sa 2 stroke llamado k talaga pag big carb, ang kailangan sa 4 stroke quality not quantity of nos. ng carb, kaya nga kahit mahal ang yoshi carb ok lang para akong naka efi pag dating sa fueling system,
Jval Zkie
Super Veteran
SPEED RACER
Super Veteran
k thanks bro.. balik nalng ako sa 24mmkahit ako mas prefered ko ang 24 0r 26mm na carb actually ang 4 stroke hindi kailangan ng napakalaking carb, hindi katulad sa 2 stroke llamado k talaga pag big carb, ang kailangan sa 4 stroke quality not quantity of nos. ng carb, kaya nga kahit mahal ang yoshi carb ok lang para akong naka efi pag dating sa fueling system,
axon
Super Veteran
nice post bro, pero mas modelo ang naka sale sa akin absolute black back read kayo makikita nyo yun carb ko sa early page he he he mjn 26 he he he sa totoo lang bago yun carb na naka sale swerte makakkuha nun balak kasi nmin dati lagay sa mio pero change plan na bumili na kasi ng big bike yun bro. so from 3 crab 1 is for sale nga the other 2 carb naka kabit on both sniper heh he he
mi poster dito sa thread ko nag inquire na he he he secret masama ang balak he he he
axon
Super Veteran
hindi naman bro nakakaipon lang ,pang mayaman ang absolute black!
Moto Flash
New Member
Hmmmmmmm!!!!????mi add talaga ang high speed bearing at yun nga ang importante balancing ng crank kaya mahal ang pa balance kahit na ang oem crank natin hindi sya 100% balance kahit papano mi error just bec. the design it self is for 8k rpm only or less kasi yun lang ang kayang ibigay ng set up ng factory...
rowan
Super Veteran
kahit ako mas prefered ko ang 24 0r 26mm na carb actually ang 4 stroke hindi kailangan ng napakalaking carb, hindi katulad sa 2 stroke llamado k talaga pag big carb, ang kailangan sa 4 stroke quality not quantity of nos. ng carb, kaya nga kahit mahal ang yoshi carb ok lang para akong naka efi pag dating sa fueling system,
stay stock carb heheehe sa mga walang pambili
Moto Flash
New Member
kong gagamit rin kaya tayo ng yoshi na carb,?????? hanggang stock carb lang kasi tayo.pang mayaman ang absolute black!
SPEED RACER
Super Veteran
may mura nasa yoshi carb, MADE IN CHINA below 1000, problema lang yung idle nya hinde stable, pero ok naman yung performance.. in terms of durability kayo na maghusga mura lang kasi.... hehehe