• If your have CLUB EVENTS/RIDE & would like to announce it here,
    Message traxxas-modifier about it :-)

NEWBIE QUESTION HERE..[PART IV]

Status
Not open for further replies.

Noah501

Super Veteran
Langya set ang binentang torx wrench 600 amf. di sulit kung isa lang gagamitin. Wala bang tingi na torx wrench mga sir?
Pwede naman cguru tanggalin ang caliper ng hindi tinatanggal ang bracket di ba mga sir?paano ba?

@paladin di naman ako magpapalit ng breakpads sir gusto ko lang talaga tanggalin ang caliper para mapinturahan at mabalik yung rubber sa may baba.

Naghanap din ako ng brake fluid. DOT3 130php 250ml. Yung mutol sana DOT4 800ml pero 900php! Anu ba pinagkaiba ng DOT3 at DOT4?Baka may 250ml na DOT palitan ko nalang ng DOT4 bukas. Nakabili panaman ako ng DOT3. tsk
 

macoolet

Super Veteran
Langya set ang binentang torx wrench 600 amf. di sulit kung isa lang gagamitin. Wala bang tingi na torx wrench mga sir?
Pwede naman cguru tanggalin ang caliper ng hindi tinatanggal ang bracket di ba mga sir?paano ba?

@paladin di naman ako magpapalit ng breakpads sir gusto ko lang talaga tanggalin ang caliper para mapinturahan at mabalik yung rubber sa may baba.

Naghanap din ako ng brake fluid. DOT3 130php 250ml. Yung mutol sana DOT4 800ml pero 900php! Anu ba pinagkaiba ng DOT3 at DOT4?Baka may 250ml na DOT palitan ko nalang ng DOT4 bukas. Nakabili panaman ako ng DOT3. tsk
hahaahah ayos na yan paps atleast magkakagamit ka..tutal mahilig ka din naman yata mg DIY..or hiram ka sa kakilalang mekaniko...ala ako alam sa brake fluid e...bsta kung ano yung nakalagay dun sa cover sinusunod ko na lang..
 

XanDeR

Veteran
Pag general tune up paps syempre I change oil motor natin yamalube is 190 depende sayo kung ano gusto ipalagay na oil, itotono nadin nila motor natin check valve clearence, palit nang coolant price nang coolant sa 3s is 350, linis nang carb, labor nila paps is 450 sa yamaha 3s sa muntinlupa sa yamaha3s GMA cavite 250 nagtataa nga ako mag kaiba yung price nang labor nila ayun paps sana makatulong sayo mesg. ko saan ba location mo?

-thnx papz... panabo city location ko papz... DavNor... kz may nbasa ako d2 di ko lng matandaan kung saang forum... ksali daw sa general tune up yung linis ng piston cylinder head and valves... kelangan daw linisin yung mga carbon deposit....
 

latebloomer

Super Veteran
Langya set ang binentang torx wrench 600 amf. di sulit kung isa lang gagamitin. Wala bang tingi na torx wrench mga sir?
Pwede naman cguru tanggalin ang caliper ng hindi tinatanggal ang bracket di ba mga sir?paano ba?

@paladin di naman ako magpapalit ng breakpads sir gusto ko lang talaga tanggalin ang caliper para mapinturahan at mabalik yung rubber sa may baba.

Naghanap din ako ng brake fluid. DOT3 130php 250ml. Yung mutol sana DOT4 800ml pero 900php! Anu ba pinagkaiba ng DOT3 at DOT4?Baka may 250ml na DOT palitan ko nalang ng DOT4 bukas. Nakabili panaman ako ng DOT3. tsk
sa Handyman me DOT4 bosch germany P128.75 250 ml
me thread sa mcp sticky how to clean your disk break c/o harryblurred
asa tires, suspension etc di ko lang maipost yun link hth
 

Noah501

Super Veteran
Mga sir nagbbleed ako ng brake ngayon. Sa tingin ko sakto naman yung ginagawa ko kaya lang parang walang lumalabas na fluid. Bukas bleed valve>pump>close valve>release pump. Paulit2x pero hindi kunting tulo lang ang lumalabas. Ilang oras ko kaya ulit ulitin?baka maguamaga na di pa din matapos hehe. paano ba sa rb dalawa kasi ang bleed valve sa caliper nya. iisa isahin ko ba ang pagbleed?o buksan agad ang dalawa?
 

Paladin

Super Veteran
mga sir ok lang b 1year kuna d pina tune up snipee ko?
Kung hindi palagi ginagamit ang motor pwede anually ang tune up. Kung araw araw ang gamit magandang magbase sa KM of use. Sa Yamaha 3S every 14K-16K and recommended major tune up nila sa sniper.
 

Paladin

Super Veteran
ganun ba pafs ?. tnx
Go for the stiff valve springs. I have tested the FF:
1. LHK on faito s4 evo cams/ stock block= may valve float
2. MTRT on faito s4 evo cams/ 61mm block= no valve float but nabutas ang piston ko
3. MTRT on turbo cams/ 61mm block= with a little to unnoticeable valve float
4. CMS (hardened) on turbo cams/ 61 mm block/ high speed forged piston= no valve float/ high comp settings/ still on further observation.
 

towendz

Super Veteran
Go for the stiff valve springs. I have tested the FF:
1. LHK on faito s4 evo cams/ stock block= may valve float
2. MTRT on faito s4 evo cams/ 61mm block= no valve float but nabutas ang piston ko
3. MTRT on turbo cams/ 61mm block= with a little to unnoticeable valve float
4. CMS (hardened) on turbo cams/ 61 mm block/ high speed forged piston= no valve float/ high comp settings/ still on further observation.
panu kaya pafs kung MTRT on S4evo/ stock block ?
 

rogie

Veteran
Go for the stiff valve springs. I have tested the FF:
1. LHK on faito s4 evo cams/ stock block= may valve float
2. MTRT on faito s4 evo cams/ 61mm block= no valve float but nabutas ang piston ko
3. MTRT on turbo cams/ 61mm block= with a little to unnoticeable valve float
4. CMS (hardened) on turbo cams/ 61 mm block/ high speed forged piston= no valve float/ high comp settings/ still on further observation.
pano m malalaman pag valve float? sir
 

guitarizta

Super Veteran
Mga sir nagbbleed ako ng brake ngayon. Sa tingin ko sakto naman yung ginagawa ko kaya lang parang walang lumalabas na fluid. Bukas bleed valve>pump>close valve>release pump. Paulit2x pero hindi kunting tulo lang ang lumalabas. Ilang oras ko kaya ulit ulitin?baka maguamaga na di pa din matapos hehe. paano ba sa rb dalawa kasi ang bleed valve sa caliper nya. iisa isahin ko ba ang pagbleed?o buksan agad ang dalawa?

kahit isang bleed valve lang yung i-bleed mo...
mali yata yung pagbleed mo paps...yung sakin kasi ginawa ko...
1. pump muna 3-4x tapos hold mo na nakapress yung pump
2. open bleed valve(sa una halos wala pang lalabas na oil)
3. close valve
4. release pump
ulit-ulitin mo lang bro hanggang sa tingin mo stiff na break pedal mo and wala ng bubbles na lumalabas sa valve
 

Mono

Super Veteran
Go for the stiff valve springs. I have tested the FF:
1. LHK on faito s4 evo cams/ stock block= may valve float
2. MTRT on faito s4 evo cams/ 61mm block= no valve float but nabutas ang piston ko
3. MTRT on turbo cams/ 61mm block= with a little to unnoticeable valve float
4. CMS (hardened) on turbo cams/ 61 mm block/ high speed forged piston= no valve float/ high comp settings/ still on further observation.
MTRT on Faito S4Evo Cams / Vixion Block--mabutas kaya piston paps?
 

rhoitol

Super Veteran
Go for the stiff valve springs. I have tested the FF:
1. LHK on faito s4 evo cams/ stock block= may valve float
2. MTRT on faito s4 evo cams/ 61mm block= no valve float but nabutas ang piston ko
3. MTRT on turbo cams/ 61mm block= with a little to unnoticeable valve float
4. CMS (hardened) on turbo cams/ 61 mm block/ high speed forged piston= no valve float/ high comp settings/ still on further observation.
sir ano dahilan kung bakit nabutas ung 61mm with s4 evo?..dahil ba sa Cams?..tia..
 
Mga sir nagbbleed ako ng brake ngayon. Sa tingin ko sakto naman yung ginagawa ko kaya lang parang walang lumalabas na fluid. Bukas bleed valve>pump>close valve>release pump. Paulit2x pero hindi kunting tulo lang ang lumalabas. Ilang oras ko kaya ulit ulitin?baka maguamaga na di pa din matapos hehe. paano ba sa rb dalawa kasi ang bleed valve sa caliper nya. iisa isahin ko ba ang pagbleed?o buksan agad ang dalawa?
mag bleed ka muna dun sa master pump wala pa kasi laman yun kaya di makaderestso ang floid sa caliper., pump 4 times tapos hold pihitin mo yung bolt na 12" na humahawak dun sa hose... ulit ulitin mo, pag purong fluid na lumalabas tsaka ka magbleed dun sa caliper....
 
Status
Not open for further replies.
Top