pde rin sir kso sayang bukas ng makina eright now ang gagawin ko muna sa mc ko kawahara k1 cams,rcdi dual band, at vixion valve spring right now ang stock on hand ko vixion valve spring by the end of this month yung dalawa naman yung RCDI and cams tapos ride tingnan ko kung makakasabay pag hindi pa din magbore up kit na ako like vixion,,
consider mo din yung sprocket combination mo and tires...right now ang gagawin ko muna sa mc ko kawahara k1 cams,
deds nyahahaha...panget din kasi take off ng matic..alang control lalo sa arankada ala pa power clutch..wag lang sa rekta hahahah...
pero magaling ung sumakay kala mo nka h/c hahahhahah 3to4 mc iwan sa 400
try mo din CMS or uma camshaft..5.8mm lift..vixion valve spring tska brt hyperband...kausapin mo na lang si emcid mura lang naman sila sumingil..makinis din mg valve pocketayyy mali panu pala masusubukan yung items ko kung hindi muna ikakabit sa mc ko kaya kabit ko muna bago ko itest sa mg arwampipti na yan
bobo ko sa matic e..pti sa mio hahah..ala ako alam kng pano napapatakbo ng mgnda sa 400 meters yun...
uu tama 100/80 kasi rear tire ko tapos sa front 90/80
naku dito ako mahihirapan care bears din ako eh
15/41 or 42 jan ka lang magtetesting hehehe..
hmm parehas lang ba sila ng lift ng cms and uma sa kawahara k1 and is it plug and play?
mas good skn 15/41 papz
sa pampanga?
not sure ako sa K1...valve pocket para safe
ang pinagkaiba lng naman ng plug and play sa ibang cams is ung bearing pde naman sir ilipat ung bearing kaya na ng mekaniko un ehhehe
sa rosario
ah sa bearing pala sila nagkaka talo yung inner siguro, ano ang bearing ng uma and ng CMS?
ung outer bearing lng sir,,, pare2has lng size nun sir