• If your have CLUB EVENTS/RIDE & would like to announce it here,
    Message traxxas-modifier about it :-)

Setting Carb n Jetting

ple5888

ple5888

Veteran
mrFizi said:
Salam sejahtera semua.. Sy newbie disini.. Cuma nk tnya otai2 sume.. Sy ada sebiji lc135 v3, sy baru lepas buat top overhaul moto sy (tukar valve minyak 2 btg, grind valve, tukar valve seal, tukar bearing & oilseal waterpump)...tp air radiator hilang..sy check dlm enjin tak ada (xbocor masok dlm enjin)..boleh tlg jelaskan mslh yg terjadi skrg dan jln penyelesaiannya.. Sbb sy dh pening dh..
Click to expand...
Sama kes kita bro...tgh pening mikir gk ni
 
S

superunknown

New Member
Arjuna said:
Assalamualaikum. Saya masih baru dalam forum. Masalahnya ialah bila saya full throttle pada rpm6000 dan keatas kemudian lepas sedikit throttle enjin jadi cam menarik/sedut/ jerking sekejap. Kemudian saya adjust pada accelerator pump dan skru angin masalah masih ada tapi berkurang. Bukaan skru angin pada 1/3.
Needle jet pada takuk paling atas.

Spec moto:
Block fz
Carb v1
Mainjet 110
Pilotjet 27.5
Cam fz
Spring valve racing
Cdi racing
Ekzos cutting standard
Full bearing
Forged conrod
Gear 4th 21T
Spoket 32-15
Air filter uma racing
Click to expand...

selalunya kalau macam tarik tu takut minyak x cukop tu. try main jet besar sikit. 120 ke
 
Ayep6409

Ayep6409

Veteran
Arjuna said:
Assalamualaikum. Saya masih baru dalam forum. Masalahnya ialah bila saya full throttle pada rpm6000 dan keatas kemudian lepas sedikit throttle enjin jadi cam menarik/sedut/ jerking sekejap. Kemudian saya adjust pada accelerator pump dan skru angin masalah masih ada tapi berkurang. Bukaan skru angin pada 1/3.
Needle jet pada takuk paling atas.

Spec moto:
Block fz
Carb v1
Mainjet 110
Pilotjet 27.5
Cam fz
Spring valve racing
Cdi racing
Ekzos cutting standard
Full bearing
Forged conrod
Gear 4th 21T
Spoket 32-15
Air filter uma racing
Click to expand...
nape xbiar kn jarum takuk tgh..pj buat 25 n mj ok dh.angin ikut standard je sbb pakai pj 25 xjauh lari dr set angin yg asal
 
Ayep6409

Ayep6409

Veteran
Salam semua..
Nk tnya ekzos mana sedap antara cj ipoh cutting standard dgn apido cutting standard dr segi performanc n bunyi yg kurang bising(syp xganggu telinga masyarakat)
 
M

man_sate

Super Veteran
mrFizi said:
Salam sejahtera semua.. Sy newbie disini.. Cuma nk tnya otai2 sume.. Sy ada sebiji lc135 v3, sy baru lepas buat top overhaul moto sy (tukar valve minyak 2 btg, grind valve, tukar valve seal, tukar bearing & oilseal waterpump)...tp air radiator hilang..sy check dlm enjin tak ada (xbocor masok dlm enjin)..boleh tlg jelaskan mslh yg terjadi skrg dan jln penyelesaiannya.. Sbb sy dh pening dh..
Click to expand...
Salam sejahtera,
Mungkin masok dlm head dan pembakaran campur air coolant sekali. Gasket head bocor. Kene balance ketatkan head atau tembak spray gasket cooper dekat gasket head.
Kalau tuka oil seal waterpump digalakkan tukar impeller die sekali sbb air bole masok kalau impeller tu ade kesan makan.

Ayep6409 said:
Salam semua..nk tnya cikit psl carb ni.sy dh jetting pilot jet paling kecik,jarum ltk paling lean n lubg 2t dh ttp tp asap htm masih ada lg..pakai carb standard xda pulak asap nya.so mcm mana nk selesai kan nya?
Click to expand...
Waalaikumusalam,
Da setel? Carburetor da servis? takot ade sumbat.

superunknown said:
Salam semua..
Spec sy:
Moto lc135 4speed ES
blok 62mm cardinal
Spring valve cms
head porting and skim
Camshaft cms
Cdi brt
Carb uma 30mm
Saiz mj ngn pj berapa yang sesuai
Click to expand...
Pj 35
Mj 115
Jarum no 2
Angin 1 1/2

Cek plug lepas setting ni. Mungkin kene naik atau turun Mj dan Pj.

Newbie135lc said:
Assalam..

Motor saya ada masalah sengguk bila meter cecah 140kmh..

Ada yg sama kes dgn sy x?
Click to expand...
Waalaikumusalam,
Minyak lebih kalau moto kedepan kebelakang bile full throttle.
Minyak kurang kalau moto makin slow atau hilang power bile full throttle.

Ayep6409 said:
Salam semua..
Nk tnya ekzos mana sedap antara cj ipoh cutting standard dgn apido cutting standard dr segi performanc n bunyi yg kurang bising(syp xganggu telinga masyarakat)
Click to expand...
Waalaikumusalam,
Apido xpenah try.
Antara Cj ipoh, kozi dan abm. Bagus lg cj ipoh. Performance sedap lagi cj ipoh dari lain2. Bunyi tu pulak bole adjust dgn isi fiber padat2. Kalau beli teros pasang tanpa adjust fiber tu, kozi senyap lg.
 
Last edited:
Arjuna

Arjuna

New Member
man_sate said:
Waalaikumusalam,
Minyak lebih kalau moto kedepan kebelakang bile full throttle.
Minyak kurang kalau moto makin slow atau hilang power bile full throttle
Click to expand...
Jadi masa top speed saya lepas sedikit dan tarik throttle berapa kali utk accelerator pump pastu motor jadi kedepan dan kebelakang sebab minyak lebih. Huhu puas setting. Ingat tuning x kena. Tq bro Man sate
 
Arjuna

Arjuna

New Member
Ayep6409 said:
Salam semua..
Nk tnya ekzos mana sedap antara cj ipoh cutting standard dgn apido cutting standard dr segi performanc n bunyi yg kurang bising(syp xganggu telinga masyarakat)
Click to expand...
Saya pernah pakai apido. Siap ada db killer utk bunyi kurang bising. Kalo cabut db killer bunyi kuat cam ekzos open. Dari segi performance ekzos apido agak lawas. Pikup ada tp top speed tergantung kat 120kmh. Saya rekemen cj ipoh. Performance mantap t
 
Ayep6409

Ayep6409

Veteran
Waalaikumusalam,
Da setel? Carburetor da servis? takot ade sumbat.
Lom lg..ntah lah mgkn carb local mmg mcm tu kot
 
Ayep6409

Ayep6409

Veteran
Arjuna said:
Saya pernah pakai apido. Siap ada db killer utk bunyi kurang bising. Kalo cabut db killer bunyi kuat cam ekzos open. Dari segi performance ekzos apido agak lawas. Pikup ada tp top speed tergantung kat 120kmh. Saya rekemen cj ipoh. Performance mantap
Click to expand...
Beres..sbb pakai ekzos standard top mati terus.ngah cr ekzos jgk ni
 
You must log in or register to reply here.
Top