• If your have CLUB EVENTS/RIDE & would like to announce it here,
    Message traxxas-modifier about it :-)

Setting Carb n Jetting

Z

zorkorion

New Member
ewokz said:
terpanggil nak kongsikan pengalaman setting carb

1 setting

blok fz / carb standard v1 / mj 130 pj 22.5 / manifold 28mm / cdi arata adjustable ( setting 5 dari 8)/ cam std

efeknya
  • minyak turun cam air.
  • bobok toksah tanya
  • plug hitam
  • top speed 120
pomen bagi alasan katanya pakai blok besar gitu laa efeknya

2nd setting ( pomen lain )

blok fz / carb standard v1 ( tukar baru ) / mj 105 pj 20 / manifold 28mm / cdi arata adjustable ( setting 8 dari 8)/ cam UMA R3

efeknya..
  • masih bobok teruk
  • top drop smp 90 km/h ke 100 km/h je
  • enjin bunyi agak kuat
  • penggunaan minyak ok..

3rd setting ( pomen sama)

blok fz / carb standard v1 / mj 130 pj 22.5 / manifold 28mm / cdi arata adjustable ( setting 7 dari 8)/ Cam CMS

efeknya..

  • top naik 140-150
  • minyak efficient tiptop ( full tank untuk daily ride 10km pergi balik selama 8 - 9 hari ( sebelum ni 3 hari skali isi.hahaha
so untuk penggunaan daily mmg terasa penjimatan yg ketara.untuk yang nak santai2 cam aku setting gini dah memadai.tq2


Click to expand...
Tahniah bro sebab dh dapat setting yg dikehendaki.

Just nk share,
1. 1st setting - Mcm bro @Ayep6409 ckp, MJ patut naik skit je atau MJ stay and adjust angin je..ni smpi 130..agak besar.
2. 2nd setting - Utk pengatahuan, cam R3 sesuai utk blok 65 keatas.
3 3rd setting - mcm xkena, tp bro rasa itu terbaik dan sesuai utk bro so.....kita enjoy..hehe
 
Z

zul98

New Member
zorkorion said:
Tahniah bro sebab dh dapat setting yg dikehendaki.

Just nk share,
1. 1st setting - Mcm bro @Ayep6409 ckp, MJ patut naik skit je atau MJ stay and adjust angin je..ni smpi 130..agak besar.
2. 2nd setting - Utk pengatahuan, cam R3 sesuai utk blok 65 keatas.
3 3rd setting - mcm xkena, tp bro rasa itu terbaik dan sesuai utk bro so.....kita enjoy..hehe
Click to expand...
Tula, gaya mcm besar lg mj pj tu
 
ewokz

ewokz

New Member
RALAT ON LAST POST

1 setting

blok fz / carb standard v1 / mj 130 pj 22.5 / manifold 28mm / cdi arata adjustable ( setting 5 dari 8)/ cam std

efeknya
  • minyak turun cam air.
  • bobok toksah tanya
  • plug hitam
  • top speed 120
pomen bagi alasan katanya pakai blok besar gitu laa efeknya

2nd setting ( pomen lain )

blok fz / carb standard v1 ( tukar baru ) / mj 105 pj 20 / manifold 28mm / cdi arata adjustable ( setting 8 dari 8)/ cam UMA R3

efeknya..
  • masih bobok teruk
  • top drop smp 90 km/h ke 100 km/h je
  • enjin bunyi agak kuat
  • penggunaan minyak ok..

3rd setting ( pomen sama)

blok fz / carb standard v1 / mj 105 pj 20 / manifold 28mm / cdi arata adjustable ( setting 7 dari 8)/ Cam CMS

efeknya..

  • top naik 140-150
  • minyak efficient tiptop ( full tank untuk daily ride 10km pergi balik selama 8 - 9 hari ( sebelum ni 3 hari skali isi.hahaha
so untuk penggunaan daily mmg terasa penjimatan yg ketara.untuk yang nak santai2 cam aku setting gini dah memadai.tq2

maaf bnyk2 sebab terkhilaf kat data ke tiga.copy paste punya pasal terbabas data.tq untuk komen dan hint untuk menyedarkan saya.
 
Z

zorkorion

New Member
ewokz said:
RALAT ON LAST POST

1 setting

blok fz / carb standard v1 / mj 130 pj 22.5 / manifold 28mm / cdi arata adjustable ( setting 5 dari 8)/ cam std

efeknya
  • minyak turun cam air.
  • bobok toksah tanya
  • plug hitam
  • top speed 120
pomen bagi alasan katanya pakai blok besar gitu laa efeknya

2nd setting ( pomen lain )

blok fz / carb standard v1 ( tukar baru ) / mj 105 pj 20 / manifold 28mm / cdi arata adjustable ( setting 8 dari 8)/ cam UMA R3

efeknya..
  • masih bobok teruk
  • top drop smp 90 km/h ke 100 km/h je
  • enjin bunyi agak kuat
  • penggunaan minyak ok..

3rd setting ( pomen sama)

blok fz / carb standard v1 / mj 105 pj 20 / manifold 28mm / cdi arata adjustable ( setting 7 dari 8)/ Cam CMS

efeknya..

  • top naik 140-150
  • minyak efficient tiptop ( full tank untuk daily ride 10km pergi balik selama 8 - 9 hari ( sebelum ni 3 hari skali isi.hahaha
so untuk penggunaan daily mmg terasa penjimatan yg ketara.untuk yang nak santai2 cam aku setting gini dah memadai.tq2

maaf bnyk2 sebab terkhilaf kat data ke tiga.copy paste punya pasal terbabas data.tq untuk komen dan hint untuk menyedarkan saya.
Click to expand...

Haaaa...bru kena MJ n PJ tu..sbb 130 MJ time 1st post rasa mcm besar..tp bro ckp minyak tiptop..so no komen la..ni lepas perbetulkn..bru la mcm kena sikit.
 
ewokz

ewokz

New Member
zorkorion said:
Haaaa...bru kena MJ n PJ tu..sbb 130 MJ time 1st post rasa mcm besar..tp bro ckp minyak tiptop..so no komen la..ni lepas perbetulkn..bru la mcm kena sikit.
Click to expand...
minta maaf kawan2..tersasar.nasib baik perasan awal.kalau tak marah dek org nanti setting tak kena.hehehhe
 
Z

zul98

New Member
Saya buat spec fz semput teruk, sape boleh bantu huhu, lc v4

1. Block 1 set fz
2. Valve spring cms
3. Cam cms t2
4. Carb standard
5. Cdi standard
6. Ekzos ch ipoh mb 28mm
 
Z

zorkorion

New Member
zul98 said:
Saya buat spec fz semput teruk, sape boleh bantu huhu, lc v4

1. Block 1 set fz
2. Valve spring cms
3. Cam cms t2
4. Carb standard
5. Cdi standard
6. Ekzos ch ipoh mb 28mm
Click to expand...
Minyak lebih kot..MJ PJ brapa?
carb std, MJ n PJ pakai balik, adjust angin je.
adjust smpi dapat high rpm.

dan bg gambar plug, boleh otai2 dalam ni tlg.
 
S

sspinalcord

New Member
Hai semua. Lc135 v2 5s block ceramic 62mm + head std porting + High cam ikk + spring valve uma + carb pwk 34 uma. Mj pj apa yang sesuai. Sekarang masalah saya bila pulas throttle motor jadi berat sekejap lepas tu mengejut dia go. Mohon bantuan semua..dah banyak kali set carb tak dapat..tetap sama juga..masih newbie..tolong
 
Z

zorkorion

New Member
sspinalcord said:
Hai semua. Lc135 v2 5s block ceramic 62mm + head std porting + High cam ikk + spring valve uma + carb pwk 34 uma. Mj pj apa yang sesuai. Sekarang masalah saya bila pulas throttle motor jadi berat sekejap lepas tu mengejut dia go. Mohon bantuan semua..dah banyak kali set carb tak dapat..tetap sama juga..masih newbie..tolong
Click to expand...
MJ PJ brapa?
Kalau berat slalunya sebab minyak x cukup.
Boleh try start dengan PJ32 MJ 118/120 angin 1 1/2 jarum no 2.
PJ n MJ pastikan yg uma punya

Upload gambar plug..senang sahabat2 dan otai2 dalam ni nk bantu.
 
Last edited:
A

Ariphanis

New Member
Salam bro..
Spec motor aku 5s
Block 63mm
Head port and polish
Highcam cms
Spring valve racing
Carb taikom 30mm
Pj 36 mj 130
Pj tu ok dh rasa.. Mj tu tgh pk nak naik kh turun saiz..
Masa bawa top mcm kena tarik..bila lepas sikit ok pulas respon..plug x check lagi..
 
Z

zorkorion

New Member
Ariphanis said:
Salam bro..
Spec motor aku 5s
Block 63mm
Head port and polish
Highcam cms
Spring valve racing
Carb taikom 30mm
Pj 36 mj 130
Pj tu ok dh rasa.. Mj tu tgh pk nak naik kh turun saiz..
Masa bawa top mcm kena tarik..bila lepas sikit ok pulas respon..plug x check lagi..
Click to expand...
Carb taikom tu yg mcm PE28 o UMA D-slide?
kalau bentuk mcm PE28 tu boleh cuba pj38 mj 135/140 angin 2
kalau mcm D-slide pj32 mj120 jarum no 2 angin 1 1/2 (pj n mj uma)
boleh start dari situ dan upload plug..boleh otai2 dalam ni bantu..
 
A

Ariphanis

New Member
zorkorion said:
Carb taikom tu yg mcm PE28 o UMA D-slide?
kalau bentuk mcm PE28 tu boleh cuba pj38 mj 135/140 angin 2
kalau mcm D-slide pj32 mj120 jarum no 2 angin 1 1/2 (pj n mj uma)
boleh start dari situ dan upload plug..boleh otai2 dalam ni bantu..
Click to expand...
Mcm uma.. Flat slide saiz 30mm
Hari tu ada cba pj32 mj120 motor bobok
Pakai pj 36 respon ok.. Mj yg ada skrg 120,124,130..jarum takat no 3
 
Z

zorkorion

New Member
Ariphanis said:
Mcm uma.. Flat slide saiz 30mm
Hari tu ada cba pj32 mj120 motor bobok
Pakai pj 36 respon ok.. Mj yg ada skrg 120,124,130..jarum takat no 3
Click to expand...
Kalau camtu PJ stay, MJ tu bg jadi 120..jarum naikkn no 2.
bg gambar plug lepas dh bawak pusing2...sng nk tngk apa xkena.
 
SubliminalVerses

SubliminalVerses

Veteran
Ariphanis said:
Cba pj36 mj120 jarum no 2 top pulas habis x blah.. Mj 130 ok sikit.. Nk try jarum yg tajam o cba pegi adjust no 4?
Click to expand...
Kotak angin bukak ke tutop? Motor saye pun
skrg rase gitu. Masa top pulas full motor
maintain. Bile tutop throttle sikit motor mcm
tolak kedepan dan rase mcm boleh makin
laju.
 
A

Ariphanis

New Member
SubliminalVerses said:
Kotak angin bukak ke tutop? Motor saye pun
skrg rase gitu. Masa top pulas full motor
maintain. Bile tutop throttle sikit motor mcm
tolak kedepan dan rase mcm boleh makin
laju.
Click to expand...
Xda kotak.. Pakai filter..sya pun mcm tu jugak.. Nk pecut senang.. Bawa top x blah mcm ada saka tarik..potensi block 63mm belom kluar lagi..
 
You must log in or register to reply here.
Top