jefraider said:
hiniram ko lng po pics ni sir chiglai kung medyo liit pic. look nyo na lng po sa parts catalog nyo may free download nmn po d2
e2 po ang isa pa basic tip.. yun part na 11,12,13 tatanggalin po yun at papalitan ng "10" kya magiging prepreho na cla malapad na clutch lining tanggalin yun "BADING" part no. 11 ..lining tapos terno mo pa ng CRG clutch spring.. ok na ok ang hatak ng sniper mo after ng beginner mod na e2
mga papi use only genuine parts hndi na kelangan "resing resing" na lining mag slide po yun after a while pag mainit na like sugaya brand.. di tulad ng orig.. hndi po madadagdagan top speed mo yun acceleration lang to reach top speed...
*kaya bli na kayo ng orig friction plates sa mga trusted sellers d2 sa t135
....meron pko d2 3 pcs b-new..he he
sir jeff kayo po ba si aquino na nakausap ko sa isang shop??
quetion with this modz papz hindi po ba bababa ang lifespan ng clutch lining?
diba sir ang nakalagay na stock is 10,9,10,9,10,9,11,12,13
tapos ang modz is 10,9,10,9,10,9,11 (etong number 11 papalitan ng no. 10) tapos tatanggalin yung 12 and 13 dahil dalawang bakal lang to na nagkikiskisan tama po ba?
yung stock na nakalagay parang pag shift mo ng 2 biglang bitaw ng clutch parang unti unting umaangat kungbaga parang nakaclutch ka parin kahit bitaw na yung clutch :roll:
