Mgkn jarum je tu try naik kan 1 takuk jarum.Salam otai2, sy nak tanya sikit, sy dahh settle setting carb, motor takda semput langsung, pakai carb tzm, tp lepas 2 minggu, motor jd semput bila meter 100kmh, bila full throotle semput tu hilang, ap punca ye, mintak tlg ye tq,
Wsalam...Assalamualaikum semua..
Terima kasih atas semua ilmu yg diberikan sepanjang sy baca dlm forum ni terutama @man_sate , @Ayep6409, @Amy729 , [USER=17269]@ple5888 utk setting carb
Spec sy skrg
Block : SCK 62.5 mm
Head : std
Valve : std
Teppet: 0.7mm 0.9mm
Cam shaft : cms T2
Spring Valve : OKO
Rod : Koyo
Bearing : koyo
Clutch : Racing
Cdi : BRT smart Click(btdc 29,rpm 14.5) -dulu cdi uma pastu kong.
Coil plug : Uma
Ekzos : std (dulu ekzos uma semput)
Carb : uma 28mm
Intake: std
Mj : 118@115
Pj : 34@34
Takuk jarum : 2
Bukaan angin : 1 1/2 ( filter xpakai tutup filter cap, guna velocity hose SYS)
Plug : coklat
Gear : 1,2,3,4 ok
Spoket size : 15-36
Berat : 85kg
Top speed : 160 km (tegak)
Terima kasih[/USER]
Standard ori shj...Wsalam...
Nak tanye sikit.
Exzos standard ori motor ke standard operate?
Sama2Assalamualaikum semua..
Terima kasih atas semua ilmu yg diberikan sepanjang sy baca dlm forum ni terutama @man_sate , @Ayep6409, @Amy729 , [USER=17269]@ple5888 utk setting carb
Spec sy skrg
Block : SCK 62.5 mm
Head : std
Valve : std
Teppet: 0.7mm 0.9mm
Cam shaft : cms T2
Spring Valve : OKO
Rod : Koyo
Bearing : koyo
Clutch : Racing
Cdi : BRT smart Click(btdc 29,rpm 14.5) -dulu cdi uma pastu kong.
Coil plug : Uma
Ekzos : std (dulu ekzos uma semput)
Carb : uma 28mm
Intake: std
Mj : 118@115
Pj : 34@34
Takuk jarum : 2
Bukaan angin : 1 1/2 ( filter xpakai tutup filter cap, guna velocity hose SYS)
Plug : coklat
Gear : 1,2,3,4 ok
Spoket size : 15-36
Berat : 85kg
Top speed : 160 km (tegak)
Terima kasih[/USER]
Maaf tanye. Brape jauh jaraknye baruStandard ori shj...
Jauhla jgk... sebab set Btdc 29 cdi brt.. set highway n jln biasa... ni nk pakai carb lain pulk sebab bunyi kuat throttle valve...Maaf tanye. Brape jauh jaraknye baru
dapat 160km?
terbaik bos..kita sama2 belajar..credit lebih utk abg @man_sate sbb die byk bg ilmu kat sini..Assalamualaikum semua..
Terima kasih atas semua ilmu yg diberikan sepanjang sy baca dlm forum ni terutama @man_sate , @Ayep6409, @Amy729 , [USER=17269]@ple5888 utk setting carb
Spec sy skrg
Block : SCK 62.5 mm
Head : std
Valve : std
Teppet: 0.7mm 0.9mm
Cam shaft : cms T2
Spring Valve : OKO
Rod : Koyo
Bearing : koyo
Clutch : Racing
Cdi : BRT smart Click(btdc 29,rpm 14.5) -dulu cdi uma pastu kong.
Coil plug : Uma
Ekzos : std (dulu ekzos uma semput)
Carb : uma 28mm
Intake: std
Mj : 118@115
Pj : 34@34
Takuk jarum : 2
Bukaan angin : 1 1/2 ( filter xpakai tutup filter cap, guna velocity hose SYS)
Plug : coklat
Gear : 1,2,3,4 ok
Spoket size : 15-36
Berat : 85kg
Top speed : 160 km (tegak)
Terima kasih[/USER]
Woah. Ni block size ape? Saye punye pomenSalam semua..apa effect dye ya kala buat kawah head mcm ni?
View attachment 33894
Jangan camtu. Hahahaha.terbaik bos..kita sama2 belajar..credit lebih utk abg @man_sate sbb die byk bg ilmu kat sini..
tp meter 160kmh badan tegak tu ikot meter lc version brape?
Effect die bole low compression terok2 ni.Salam semua..apa effect dye ya kala buat kawah head mcm ni?
View attachment 33894
Patut macam ni. Cume bukak sikit lagi.Ni saye punye skrg. Intake dgn Exhaust
tak dpt amik gambar.
Cbe cek tangki spare pnuh tak klo pnuh mksud air tndang myb ad bocor pda gasket head.. air tk masok enjin tp duk cmpur dlm blok.. tu pertama kedua myb mase top tu lupa nk masok air atau pn masok air sikit.. cuba tuang lagi pastu try tak payah tutup idop kn motor tgk menymbur kluar tak air nye.. klo mnymbur btol gasket head problem.. klo tkde okSalam sejahtera semua.. Sy newbie disini.. Cuma nk tnya otai2 sume.. Sy ada sebiji lc135 v3, sy baru lepas buat top overhaul moto sy (tukar valve minyak 2 btg, grind valve, tukar valve seal, tukar bearing & oilseal waterpump)...tp air radiator hilang..sy check dlm enjin tak ada (xbocor masok dlm enjin)..boleh tlg jelaskan mslh yg terjadi skrg dan jln penyelesaiannya.. Sbb sy dh pening dh..